[發明專利]海底電纜專用管道穿管減阻工裝

在審

• 申請號: 201911291900.5
• 申請日: 2019-12-16
• 公開（公告）號: CN111092393A
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 李昊;沈光;繆一星
• 申請（專利權）人: 上海市基礎工程集團有限公司
• 主分類號: H02G1/08
• 分類號: H02G1/08;H02G1/10
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 王晶

本發明涉及一種海底電纜專用管道穿管減阻工裝，由楔形工裝框架、滾輪組、滾輪軸、減震橡膠墊片組成，其中三組滾輪組通過滾輪軸嵌于楔形工裝框架中部的滾輪槽內，可自由滾動，所述楔形工裝框架底部黏貼減震橡膠片，起分隔楔形工裝框架與海底電纜的作用，所述楔形工裝框架首尾兩側開有長條形扎帶孔，用于扎帶穿過長條形扎帶孔后捆綁海底電纜專用管道穿管減阻工裝。本發明能在進行海底電纜穿管施工時減少電纜穿越管道的阻力，降低對海纜徑向的牽引拉力，防止海纜在穿管過程中發生損害，并能根據需要任意配置環繞時的數量及工裝組的配置間隔。

技術領域

本發明為一種海底電纜穿越裝置，尤其是一種用于海底電纜穿越各種管道內 部的穿管減阻工裝，可幫助海底電纜在穿越管道內部時減少與管壁的接觸面積 和阻力，提升穿管施工效率。

背景技術

目前海底電纜登陸段施工經常需要穿越定向鉆或頂管等預埋管道，海底電纜 在管道內部穿行時因與管底接觸面積較大，導致穿越過程中阻力較大，影響施 工效率；且由于額外增加的阻力，對海底電纜牽引系統負擔較大，而過大的牽 引力也會導致海纜所受張力失控從而造成損壞。

鑒于上述情況，急需要一種減少海底電纜與管道內壁的接觸面積，并將滑動 摩擦變為滾動摩擦的裝置，以減少牽引拖曳海纜的阻力，提升施工效率的同時 防止海纜損壞。

發明內容

本發明是要提供一種海底電纜專用管道穿管減阻工裝，主要作用是在海底 電纜穿越各種預埋管道時，環繞綁扎在海底電纜外圍，在減少海底電纜與管道 內壁的接觸面積的同時，將滑動摩擦變為滾動摩擦，減少牽引拖曳海纜的阻力， 防止海纜過度受拉造成損壞。

為實現上述目的，本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種海底 電纜專用管道穿管減阻工裝，由楔形工裝框架、滾輪組、滾輪軸、減震橡膠墊 片組成，其中三組滾輪組通過滾輪軸嵌于楔形工裝框架中部的滾輪槽內，可自 由滾動，所述楔形工裝框架底部黏貼減震橡膠片，起分隔楔形工裝框架與海底 電纜的作用，所述楔形工裝框架首尾兩側開有長條形扎帶孔，用于扎帶穿過長 條形扎帶孔后捆綁海底電纜專用管道穿管減阻工裝。

進一步，使用時，多個所述海底電纜專用管道穿管減阻工裝以環形陣列方式 繞海底電纜綁扎，并可按照需要確定環繞數量及工裝組的數量、間距。

進一步，綁扎采用綁帶或扎帶。

進一步，當海底電纜在穿越預埋管道時，所述滾輪組與海底電纜之間滾動摩 擦接觸，可以有效減少摩擦阻力，所述楔形工裝框架在遭遇軟質淤泥等管道內 雜質時，通過楔形可破開障礙，減少牽引阻力。

本發明的有益效果是：

1、能在進行海底電纜穿管施工時減少電纜穿越管道的阻力，降低對海纜徑 向的牽引拉力，防止海纜在穿管過程中發生損害。

2、能根據需要任意配置環繞時的數量及工裝組的配置間隔。

附圖說明

圖1是本發明的海底電纜專用管道穿管減阻工裝結構主視圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的側視圖；

圖4是本發明的海底電纜專用管道穿管減阻工裝工作示意圖；

其中：(a)剖面圖，(b)側視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進一步說明。