[發(fā)明專利]一種汽車線束集中固定裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911287922.4
• 申請(qǐng)日: 2019-12-15
• 公開（公告）號(hào): CN111029995A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱瑤輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖北香柏樹電子科技有限公司
• 主分類號(hào): H02G3/02
• 分類號(hào): H02G3/02;B60R16/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種汽車線束集中固定裝置，主體包括汽車線束固定裝置本體、汽車線束固定耳板、汽車線束耐磨襯板、汽車線束固定螺栓、汽車線束減震軟墊，汽車線束固定裝置本體側(cè)面設(shè)置有汽車線束耐磨襯板，汽車線束耐磨襯板側(cè)面設(shè)置有汽車線束固定耳板，汽車線束固定耳板頭部設(shè)置有汽車線束固定螺栓，汽車線束固定螺栓側(cè)面設(shè)置有汽車線束減震軟墊。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車配件設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種汽車線束集中固定裝置。

背景技術(shù)

汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子與電線電纜壓接后，外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等，以線束捆扎形成連接電路的組件,汽車線束從功能上來分，有運(yùn)載驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件電力的電力線和傳遞傳感器輸入指令的信號(hào)線二種,隨著人們對(duì)舒適性、經(jīng)濟(jì)性、安全性要求的不斷提高，汽車上的電子產(chǎn)品種類也在不斷增加，汽車線束越來越復(fù)雜，其線束的故障率也相應(yīng)增加,傳統(tǒng)汽車線束具有固定長(zhǎng)度與固定接口，對(duì)接相對(duì)單一，在今后汽車線束集成化越來遠(yuǎn)高，線束規(guī)格逐漸趨于單一形式，所以當(dāng)前市面急缺一種能夠?qū)崿F(xiàn)多種接頭同時(shí)對(duì)接的線束延固定裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用便捷、提高汽車線束耐磨抗沖擊的集中固定裝置。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：主體包括汽車線束固定裝置本體、汽車線束固定耳板、汽車線束耐磨襯板、汽車線束固定螺栓、汽車線束減震軟墊，汽車線束固定裝置本體側(cè)面設(shè)置有汽車線束耐磨襯板，汽車線束耐磨襯板側(cè)面設(shè)置有汽車線束固定耳板，汽車線束固定耳板頭部設(shè)置有汽車線束固定螺栓，汽車線束固定螺栓側(cè)面設(shè)置有汽車線束減震軟墊。

作為優(yōu)選，汽車線束固定耳板兩端設(shè)置固定螺栓孔，固定螺栓孔內(nèi)部設(shè)置有汽車線束固定螺栓，汽車線束固定耳板中部設(shè)置有N≧3個(gè)線束固定凹槽。

作為優(yōu)選，汽車線束耐磨襯板頂部邊緣設(shè)置有襯板延板，襯板延板側(cè)面連接汽車線束固定耳板。

作為優(yōu)選，汽車線束固定螺栓頂部設(shè)置有六角螺栓底座，六角螺栓底座底部設(shè)置有螺栓底座耳板，螺栓底座耳板底部設(shè)置有螺栓螺桿。

作為優(yōu)選，汽車線束減震軟墊兩端設(shè)置有軟墊固定螺栓孔，汽車線束減震軟墊中部設(shè)置有耐磨涂層。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

（1）本發(fā)明設(shè)置的汽車線束固定耳板能夠很具同汽車線束的粗細(xì)大小來進(jìn)行分別固定，便于在后期檢修保養(yǎng)過程中排查線路，出現(xiàn)故障時(shí)也能夠更好地尋找出整根故障線路以便進(jìn)行具體檢修，特別是合理整潔的線路布局也能夠?qū)崿F(xiàn)具體汽車線束的相互影響，在后期如需更換整根汽車線束也能夠及時(shí)準(zhǔn)確的進(jìn)行更換，避免線路之間相互誤操作電信號(hào)串聯(lián)導(dǎo)致不必要的機(jī)械故障。

（2）汽車線束耐磨襯板能夠依靠自身降低在日常使用過程在對(duì)汽車線束固定耳板的磨損，同時(shí)襯板延板也能夠卡住汽車線束固定耳板，有效避免了使用過程中耐磨襯板丟失或跑偏的現(xiàn)象。

（3）汽車線束固定螺栓能夠鎖緊固定整體結(jié)構(gòu)，汽車線束減震軟墊能夠保證在使用過程中，鎖緊螺栓不會(huì)因?yàn)槠囌駝?dòng)而松動(dòng)，從而提供汽車線束固定裝置本體的結(jié)構(gòu)可靠性，在一定程度是也能夠降低汽車線束使用過程中的磨損。

附圖說明

圖1為本發(fā)明整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明汽車線束固定耳板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明汽車線束耐磨襯板結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為本發(fā)明汽車線束固定螺栓結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本發(fā)明汽車線束減震軟墊結(jié)構(gòu)示意圖。