[發明專利]一種改善密閉環境中燃料電池性能的方法及系統在審
| 申請號: | 201911287584.4 | 申請日: | 2019-12-14 |
| 公開(公告)號: | CN112993320A | 公開(公告)日: | 2021-06-18 |
| 發明(設計)人: | 楊林林;高越;孫公權 | 申請(專利權)人: | 中國科學院大連化學物理研究所 |
| 主分類號: | H01M8/04014 | 分類號: | H01M8/04014 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 毛薇;李馨 |
| 地址: | 116000 遼寧*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改善 密閉 環境 燃料電池 性能 方法 系統 | ||
1.一種改善密閉環境中燃料電池性能的方法,其特征在于,使用載氣與氧氣的混合氣代替純氧通入燃料電池,燃料電池工作時使用燃料與混合氣中的氧氣進行燃燒釋放熱量,載氣作為熱介質將熱量傳遞至電池各部件,維持燃料電池工作溫度;所述載氣從燃料電池排出后循環利用;
所述載氣為氮氣或惰性氣體中的一種或多種。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述混合氣中氧氣與載氣的體積比為1:1-1:4;所述惰性氣體為氬氣、氦氣中的一種或兩種。
3.根據權利要求2所述的方法,其特征在于,所述燃料電池為高溫液體燃料電池。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述燃料電池為高溫甲醇燃料電池。
5.一種燃料電池系統,其特征在于,所述系統包括燃料電池本體、載氣補充裝置和尾氣吸收裝置;
所述燃料電池本體包括氧氣進口和尾氣出口,所述載氣補充裝置與氧氣進口相連通;
所述尾氣吸收裝置包括輸入管路和輸出管路,所述輸入管路與所述尾氣出口相連通;所述輸出管路與氧氣進口相連通。
6.根據權利要求5所述的燃料電池系統,其特征在于,所述燃料電池本體包括燃燒室,所述氧氣進口與燃燒室相連通。
7.根據權利要求5-6所述的燃料電池系統,其特征在于,所述輸出管路與氧氣進口之間設有壓力傳感器,載氣補充裝置與氧氣進口之間設有電磁閥。
8.根據權利要求5-6所述的燃料電池系統,其特征在于,所述載氣補充裝置與氧氣進口之間設有電磁閥和壓力傳感器,電磁閥設于靠近載氣補充裝置的一端,電磁閥和壓力傳感器之間設有三通接頭,尾氣吸收裝置的輸出管路與三通接頭相連接,三通接頭與尾氣吸收裝置之間設有單向閥。
9.根據權利要求5所述的燃料電池系統,其特征在于,所述載氣補充裝置為載氣儲罐。
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