[發(fā)明專利]用于輪胎的輕質(zhì)胎圈

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911285655.7
• 申請(qǐng)日: 2019-12-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN111319404A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-06-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: P.J.恩德雷斯;C.塞利克;J.G.吉利克;L.J.雷特;J.C.基什
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 固特異輪胎和橡膠公司
• 主分類號(hào): B60C15/04
• 分類號(hào): B60C15/04;B60C15/05
• 代理公司: 中國(guó)專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張琦璐;楊思捷

本發(fā)明公開(kāi)了用于輪胎的輕質(zhì)胎圈。根據(jù)本發(fā)明的用于輪胎的胎圈包括具有嵌入密度為0.9 g/m³至2.0g/m³的有機(jī)基質(zhì)中的至少一根復(fù)絲紡織纖維紗線的芯體和包括卷繞在芯體周圍并與芯體接觸的至少一根金屬線材的外護(hù)套層。所述芯體具有5.0 mm至30.0 mm的直徑。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于輪胎的胎圈，特別涉及用于充氣輪胎（如飛機(jī)輪胎）的輕質(zhì)混合胎圈。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)上，輪胎包括兩個(gè)周向胎圈，其旨在使得輪胎能夠裝配在輪輞上。每個(gè)胎圈可以包括一個(gè)環(huán)形加強(qiáng)胎圈芯體。用于陸上車輛的傳統(tǒng)輪胎可以包括胎圈，所述胎圈包括芯體和卷繞在芯體周圍的一根或多根鋼絲的外層。所述芯體可以是鋼單絲。鋼單絲可以在其兩端焊接在一起的情況下自身彎曲以便形成大致圓形的環(huán)或圈。

除了相對(duì)高的重量之外，這樣的胎圈還可能表現(xiàn)出塑性變形。因此，在運(yùn)輸和/或儲(chǔ)存的步驟（在此過(guò)程中輪胎在其自身重量下或在其它輪胎的重量下被擠壓）后，胎圈可能表現(xiàn)出不可逆的塑性變形。這種變形可能降低胎圈的機(jī)械性質(zhì)，導(dǎo)致胎圈不能充分地夾緊到輪輞上。因此，輪胎的氣密性和其它性能可能降低。

另一種用于輪胎的傳統(tǒng)胎圈可以包括嵌入有機(jī)基質(zhì)中的至少一根復(fù)絲紡織纖維紗線的芯體和卷繞在芯體周圍并與芯體接觸的至少一根金屬線材的外層。根據(jù)定義，紡織纖維是非金屬的。復(fù)絲紡織纖維可以包括并排布置并以基本單向方式取向的基元紡織長(zhǎng)絲。基元長(zhǎng)絲由此除了偶爾的重疊之外或多或少地彼此平行。

紡織纖維可以增強(qiáng)有機(jī)基質(zhì)。這樣的纖維可以選自例如聚乙烯醇纖維、芳族聚酰胺（或“芳綸”）纖維、聚酯纖維、芳族聚酯纖維、聚乙烯纖維、纖維素纖維、人造絲纖維、粘膠纖維、聚亞苯基苯并二噁唑（“PBO”）纖維、聚萘二甲酸乙二醇酯（“PEN”）纖維、玻璃纖維、碳纖維、二氧化硅纖維、陶瓷纖維以及此類纖維的混合物。

有機(jī)基質(zhì)可以是包含按重量計(jì)大于50%的有機(jī)材料的任何基質(zhì)。有機(jī)基質(zhì)可以含有來(lái)自其制造過(guò)程的礦物和/或金屬，但也可以含有有意添加的礦物和/或金屬添加劑。因此，有機(jī)基質(zhì)可以是熱固性聚合物基質(zhì)，例如基于不飽和聚酯、聚環(huán)氧化物、酚類衍生物和/或氨基塑料的熱固性聚合物基質(zhì)，或基于氰酸酯、聚(雙馬來(lái)酰亞胺)、聚酰亞胺、聚酰胺酰亞胺的耐熱性聚合物基質(zhì)，或基于聚丙烯、聚酰胺、飽和聚酯、聚甲醛、聚砜和聚醚砜、聚醚酮和聚醚醚酮、聚苯硫醚和/或聚醚酰亞胺的熱塑性聚合物基質(zhì)，或基于聚氨酯、有機(jī)硅和/或橡膠的熱塑性或交聯(lián)彈性體，或甚至由這些基質(zhì)的混合物產(chǎn)生的有機(jī)基質(zhì)。

有機(jī)基質(zhì)可以是熱固性和交聯(lián)的。例如，可通過(guò)電離輻射如紫外-可見(jiàn)輻射和/或加速電子束或X射線交聯(lián)的樹脂。也可以選擇包含可通過(guò)過(guò)氧化物交聯(lián)的樹脂的組合物。可交聯(lián)樹脂可以由聚酯樹脂（即基于不飽和聚酯）或乙烯基酯樹脂制成。

芯體可以包括單根紗線并形成一體式圓環(huán)。術(shù)語(yǔ)“一體式”可以意味著圓環(huán)在宏觀尺度上沒(méi)有材料的不連續(xù)性或接合處。基元長(zhǎng)絲可以均勻地分布在圓環(huán)的整個(gè)體積中。或者，芯體可以以多個(gè)線圈的形式形成紗線的圈層，并包括多根單獨(dú)的紗線。紗線可以通過(guò)并捻來(lái)組裝，例如以螺旋形式卷繞在一起，而不圍繞它們自身的軸線加捻。紗線也可以通過(guò)加捻來(lái)組裝，例如以螺旋形式卷繞在一起并圍繞其自身的軸線進(jìn)行集體加捻和個(gè)體加捻。此外，芯體可以包括彼此平行并置的多個(gè)一體式圓環(huán)。

定義

對(duì)于本發(fā)明，以下列定義為準(zhǔn)。

“軸向”和“軸向地”是指與輪胎旋轉(zhuǎn)軸線平行的線或方向。

“軸向向內(nèi)”是指在軸向方向上朝向赤道面。

“軸向向外”是指在軸向方向上遠(yuǎn)離赤道面。

“胎圈”或“胎圈芯體”通常是指輪胎的一部分，其包括徑向內(nèi)部胎圈的環(huán)形拉伸構(gòu)件，所述徑向內(nèi)部胎圈與將輪胎固定到輪輞上相關(guān)聯(lián)。