[發明專利]緩沖速度多重可調液壓缸

在審

• 申請號: 201911283713.2
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN111022419A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 張邦柱;牟均;唐磊;劉家林
• 申請（專利權）人: 瀘州合成液壓件有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/22
• 代理公司: 成都泰合道知識產權代理有限公司 51231
• 代理人: 王榮;伍姝茜

本發明公開了一種緩沖速度多重可調液壓缸，包括缸體、活塞、活塞桿、導向套、缸底、有桿腔油口及無桿腔油口，在缸底內設有緩沖孔，緩沖孔與無桿腔油口相連，活塞桿后端固設有緩沖軸，緩沖孔的內徑大于緩沖軸的外徑；緩沖軸內設有軸向的盲孔及數個徑向的緩沖節流小孔，緩沖節流小孔均連通盲孔及緩沖軸外圓，數個緩沖節流小孔軸向排列并均位于活塞的后方；本發明不僅密封及緩沖的可靠性好、緩沖效果好，并自動改變節流面積，達到同步實現緩沖速度可調的功能，可以滿足不同緩沖速度需求。

技術領域

本發明涉及一種液壓缸，尤其是一種緩沖速度多重可調的液壓缸。

背景技術

目前，液壓缸的緩沖結構通常分為恒節流面積緩沖、變節流面積緩沖和可調回油節流孔三種形式；恒節流面積緩沖在緩沖開始階段效果明顯，隨后緩沖效果逐漸減弱，緩沖效果不佳；變節流面積緩沖通過改變節流面積控制緩沖速度，但做不到極小的節流面積，也影響緩沖效果；回油節流孔可調緩沖，雖對緩沖速度可調，但當密封鋼球、閥芯與密封面有異物或密封面有損傷時不能密封，可靠性較差，就會失去緩沖速度可調功能。

發明內容

本發明的目的是針對現有技術存在的上述不足，提供一種緩沖速度多重可調液壓缸，它不僅密封及緩沖的可靠性好、緩沖效果好，并自動改變節流面積，達到同步實現緩沖速度可調的功能，可以滿足不同緩沖速度需求。

為達到上述目的，本發明的緩沖速度多重可調液壓缸，包括缸體、活塞、活塞桿、導向套、缸底、有桿腔油口及無桿腔油口，其特征在于：在缸底內設有緩沖孔，緩沖孔與無桿腔油口相連，活塞桿后端固設有緩沖軸，緩沖孔的內徑大于緩沖軸的外徑；緩沖軸內設有軸向的盲孔及數個徑向的緩沖節流小孔，緩沖節流小孔均連通盲孔及緩沖軸外圓，數個緩沖節流小孔軸向排列并均位于活塞的后方。

使用時，活塞桿在收回的過程中，活塞后方油腔中的油液經數個緩沖節流小孔、緩沖孔及無桿腔油口流出，可不設其它密封件及緩沖零件，不僅密封及緩沖的可靠性好，緩沖節流小孔可起到良好的緩沖效果，并在收回的過程中，自動改變節流面積，達到同步實現緩沖速度可調的功能，在收回末端緩沖速度達到最大，可以滿足不同緩沖速度需求；

作為本發明的進一步改進，所有緩沖節流小孔的內徑按從后至前的方向依次減小；可進一步提高緩沖速度的調節效果

作為本發明的進一步改進，在所有緩沖節流小孔后方的緩沖軸外圓設有密封件；可防止油液從缸底與緩沖軸之間泄漏，進一步提高緩沖效果；

綜上所述，本發明不僅密封及緩沖的可靠性好、緩沖效果好，并自動改變節流面積，達到同步實現緩沖速度可調的功能，可以滿足不同緩沖速度需求。

附圖說明

圖1為本發明的主視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步詳細的說明。

如圖1所示，該實施例的緩沖速度多重可調液壓缸，包括缸體1、活塞2、活塞桿3、導向套4、缸底5、有桿腔油口6及無桿腔油口7，在缸底5內設有緩沖孔8，緩沖孔8與無桿腔油口7相連，活塞桿3后端一體固設有緩沖軸9，緩沖孔8的內徑大于緩沖軸9的外徑；緩沖軸9內設有軸向的盲孔10及五個徑向的緩沖節流小孔11，緩沖節流小孔11均連通盲孔10及緩沖軸外圓，五個緩沖節流小孔11軸向排列并均位于活塞2的后方，所有緩沖節流小孔11的內徑按從后至前的方向依次減小，所有緩沖節流小孔11后方的緩沖軸9外圓設有密封件12；

使用時，活塞桿3在收回的過程中，活塞2后方油腔中的油液經五個緩沖節流小孔、緩沖孔8及無桿腔油口7流出，不設其它緩沖零件，不僅密封及緩沖的可靠性好，緩沖節流小孔11可起到良好的緩沖效果，并在收回的過程中，五個緩沖節流小孔11依次進入缸底5內，自動改變節流面積，達到同步實現緩沖速度可調的功能，在收回末端緩沖速度達到最大，可以滿足不同緩沖速度需求；所有緩沖節流小孔11的內徑按從后至前的方向依次減小，可進一步提高緩沖速度的調節效果；密封件12可防止油液從缸底5與緩沖軸9之間泄漏，進一步提高緩沖效果。