[發明專利]鋁合金缸蓋鑄造模具用水冷循環系統

在審

• 申請號: 201911282990.1
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN110935845A
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發明（設計）人: 楊路中;葉靈娟;張建;謝書文
• 申請（專利權）人: 重慶長安汽車股份有限公司
• 主分類號: B22C9/06
• 分類號: B22C9/06;C02F9/02;C02F103/04
• 代理公司: 重慶華科專利事務所 50123
• 代理人: 譚小琴

本發明公開了一種鋁合金缸蓋鑄造模具用水冷循環系統，水箱與過濾器連接，過濾器與反洗裝置連接，反洗裝置與反滲透裝置連接，反滲透裝置與循環水箱連接；循環水箱通過循環增壓泵與鑄造模具連接，鑄造模具與回水箱連接；回水箱與回水泵連接，回水泵與緩沖水箱連接，回水箱內的水通過回水泵壓入緩沖水箱內；所述緩沖水箱與回水增壓泵連接，回水增壓泵通過進水管與一級換熱器連接；一級換熱器與二級換熱器連接，二級換熱器通過出水管與循環水箱連接。本發明能夠為鋁合金缸蓋鑄造模具提供持續有效的冷卻，避免了污水及其處理，且補純水量需求量小。

技術領域

本發明屬于發動機缸蓋鑄造技術領域，具體涉及一種鋁合金缸蓋鑄造模具用水冷循環系統。

背景技術

現有鋁合金缸蓋鑄造模具用水冷循環系統均采用一體化成型方案，采用模具一次性制造。如圖1所示，現有的鑄造模具水冷循環系統，自來水1流入軟水罐15進行軟化，然后軟化生成的工業循環水流入工業循環水池16。再將工業循環水池16中的工業循環水壓入鑄造模具12進行模具冷卻后，生成的廢水排放到工廠的廢水池17，待污水處理。但一體化的鋁合金缸蓋鑄造模具用水冷循環系統的通用化率很低，一個產品只能滿足一個車型的需求。同時一體化成型的鋁合金缸蓋鑄造模具用水冷循環系統因形狀大，對生產設備和工裝的要求較高，且制造效率低，經濟效益不佳。

因此，有必要開發一種新的鋁合金缸蓋鑄造模具用水冷循環系統。

發明內容

本發明的目的是提供一種鋁合金缸蓋鑄造模具用水冷循環系統，能為鋁合金缸蓋鑄造模具提供持續有效的冷卻，能避免污水及其處理，且補純水量需求量小。

本發明所述的一種鋁合金缸蓋鑄造模具用水冷循環系統，包括水箱、過濾器、反洗裝置、反滲透裝置、循環水箱、循環增壓泵、回水箱、回水泵、緩沖水箱、回水增壓泵、進水管、一級換熱器、二級換熱器和出水管；

水箱的出水口與過濾器的進水口連接，過濾器的出水口與反洗裝置的進水口連接，反洗裝置的出水口與反滲透裝置的進水口連接，反滲透裝置的出水口與循環水箱的進水口連接，將水箱里的水依次輸入給過濾器、反洗裝置和反滲透裝置處理后制成純水，并存儲于循環水箱內；

循環水箱的出水口通過循環增壓泵與鑄造模具的進水口連接，鑄造模具的出水口與回水箱的進水口連接，所述循環水箱的純水由循環增壓泵壓入鑄造模具進行模具冷卻后，出來的純水存儲于回水箱內；

回水箱的出水口與回水泵的進水口連接，回水泵的出水口與緩沖水箱連接，回水箱內的水通過回水泵壓入緩沖水箱內；

所述緩沖水箱的出水口與回水增壓泵的進水口連接，回水增壓泵的出水口通過進水管與一級換熱器的進水口連接；一級換熱器的出水口與二級換熱器的進水口連接，二級換熱器的出水口通過出水管與循環水箱連接，緩沖水箱中的純水經進水管依次流入一級換熱器和二級換熱器，從出水管流出，并回流到循環水箱。

還包括循環水單元，該循環水單元包括循環水進管和循環水出管，循環水進管的一端與一級換熱器的循環水入口連接，一級換熱器的循環水出口與循環水出管連接，循環水從循環水進管流入，經過板式換熱，對一級換熱器中的純水進行降溫，再從循環水出管流出，以提高換熱能力和靈活性。

還包括冷凍水循環單元，該冷凍水循環單元包括冷凍水進管和冷凍水出管，冷凍水進管的一端與二級換熱器的冷凍水入口連接，二級換熱器的冷凍水出口與冷凍水出管連接，冷凍水從冷凍水進管流入，經過板式換熱，對二級換熱器中的純水進行再降溫，從冷凍水出管流出；以提高換熱能力和靈活性。

所述循環增壓泵有兩個，兩個循環增壓泵的進水口均與循環水箱連接，兩個循環增壓泵的出水口均與鑄造模具的進水口連接，采用一備一用設計，確保穩定的水壓和持續的供水。

所述回水增壓泵有兩個，兩個回水增壓泵的進水口均與緩沖水箱連接，兩個循環增壓泵的出水口均與進水管連接；采用一備一用設計，確保穩定的水壓和持續的供水。