[發明專利]一種數碼顯示/觸控車鑰匙及其控制系統

在審

• 申請號: 201911281707.3
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN110796768A
• 公開（公告）日: 2020-02-14
• 發明（設計）人: 胡奕;高杉
• 申請（專利權）人: 長春超維科技產業有限責任公司
• 主分類號: G07C9/20
• 分類號: G07C9/20;G07C9/00;E05B19/00
• 代理公司: 22204 吉林省長春市新時代專利商標代理有限公司
• 代理人: 石連志

本發明提供一種數碼顯示/觸控車鑰匙，包括：殼體、安裝在殼體內部的原車鑰匙主板和智能控制鑰匙主板，安裝在殼體上的物理開關鎖按鍵、數碼顯示/觸控屏，所述物理開關鎖按鍵與所述原車鑰匙主板電連接，所述原車鑰匙主板與所述原車鑰匙主板上的物理按鍵輕觸開關電連接，所述數碼顯示/觸控屏與所述智能控制鑰匙主板電連接；所述原車鑰匙主板與智能控制鑰匙主板的連接方式包括頂針連接：由頂針集成板與原車鑰匙主板上的焊盤進行連接，所述頂針集成板與智能主板通過排線連接；極大的縮短了配置鑰匙花費時間長的問題，以及，加裝屏蔽器給車輛本身帶來的諸多不安全因素。從而降低配置一把汽車鑰匙的花費高、時間長的問題。

技術領域

本發明涉及汽車鑰匙改裝技術領域，具體涉及一種集成有原車鑰匙功能的顯示/觸控車鑰匙及其控制系統。

背景技術

目前，汽車鑰匙的前端市場：無論低端和高端的汽車市場，廠家配備的是遙控按鍵鑰匙而不是液晶鑰匙。原廠匹配的遙控按鍵鑰匙造型單一，千篇一律，美觀感差。目前寶馬原廠可選配液晶鑰匙，需要車輛與鑰匙通過密匙匹配，專車專用。原廠液晶鑰匙價格昂貴，原廠配制周期長，一般配制周期為30-90天。在配制液晶鑰匙過程中，某些車型還需與汽車系統密匙匹配，在液晶鑰匙與汽車系統進行密匙匹配時，有一定幾率造成汽車系統出現故障。配制的液晶汽車鑰匙如丟失，車主無法通過有效的智能方式快速尋找。在尋找無果的情況下，為確保安全，車主需花費較高成本和較長周期去更換新的鑰匙。

后端市場：并非每款汽車都能配制液晶鑰匙，只有部分汽車廠的部分車型才能配制液晶鑰匙，受眾范圍小，配制費用高昂，改裝周期長，一般改裝需要2-6小時才能完成。在改裝過程中，對改裝人員的技術與素質要求高，需對原車電路進行拆解、破壞、并線、改裝等，容易導致原車部分功能失效，甚至自燃。部分改裝的液晶鑰匙需要在原車上加裝回避器，用來屏蔽原車的防盜系統，更換新的防盜系統，才能實現液晶鑰匙的某些功能。這樣對原車的安全帶來了極大的隱患，易造成車內物品丟失、車輛被盜等現象。

發明內容

鑒于上述問題，本發明的目的是提供一種數碼顯示/觸控車鑰匙，在保留原有物理按鍵功能的基礎上增加了觸控屏，整體簡潔、大方，既有時尚感、質感。此產品受眾范圍極廣，可兼容市面上的所有車型。數碼觸控屏鑰匙價格低廉，安裝簡單易操作，安裝周期短，即換即走。在保留原車鑰匙主板的情況下，開發獨立的智能主板，不需改變任何原車線路和防盜系統，安全性與原車保持一致，以克服上述現有技術的不足。

本發明提供的數碼顯示/觸控車鑰匙包括：殼體、安裝在殼體內部的原車鑰匙主板和智能控制鑰匙主板，安裝在殼體上的物理開關鎖按鍵、數碼顯示/觸控屏，所述物理開關鎖按鍵與所述原車鑰匙主板電連接，所述智能控制鑰匙主板與所述原車鑰匙主板上的物理按鍵輕觸開關電連接或者原車鑰匙主板的焊盤電連接，所述數碼顯示/觸控屏與所述智能控制鑰匙主板電連接；所述原車鑰匙主板與智能控制鑰匙主板的連接方式包括：

方式一，頂針連接：由頂針集成板與原車鑰匙主板上的焊盤進行連接，所述頂針集成板與智能主板進行連接；

或者，方式二，彈簧片連接：由彈簧片集成板與原車鑰匙主板上的輕觸開關進行連接，所述彈簧片集成板與智能主板進行連接；

或者，方式三，導線連接，由導線與原車鑰匙主板上的輕觸開關進行連接，所述導線與智能主板進行連接；

或者，方式四，夾扣連接，由夾扣與原車鑰匙主板上的輕觸開關進行連接，所述夾扣在通過導線與智能主板進行連接；

或者，方式五，焊接連接，由導線通過焊接的方式與原車鑰匙主板上的輕觸開關進行連接，在通過導線與智能主板進行連接；

或者，方式六，鉚接連接，由導線通過鉚接的方式與原車鑰匙主板上的輕觸開關進行連接，在通過導線與智能主板進行連接；

或者，方式七，導電體膠連接，由導線通過導電體膠的方式與原車鑰匙主板上的輕觸開關進行連接，在通過導線與智能主板進行連接。