[發明專利]一種多頭雙模管端機

在審

• 申請號: 201911281528.X
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN111036756A
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 祝金波;伍嘉亮
• 申請（專利權）人: 廣州捷晟自動化控制設備有限公司
• 主分類號: B21D28/02
• 分類號: B21D28/02;B21D28/04;B21D41/04;B21D43/00;B21D43/02
• 代理公司: 廣州一銳專利代理有限公司 44369
• 代理人: 李新梅;甘奎強

本發明公開了一種雙頭多模管端機,包括機架，上料機構，位于機架的一側，用于輸送待加工的管件；縮口機構，位于上料機構的左側，用于對管件進行縮口加工；倒角機構，位于縮口機構的左側，用于對管件進行倒角加工；縮口打環機構，位于倒角機構的左側，用于對管件進行縮口打環加工；工位轉移機構，位于上料機構的上方，用于將管件移動到各個工位進行加工。本發明自動化程度高，減輕了工人的勞動強度，巧妙地將縮口、倒角、縮口和打環工序整合到一臺設備上，代替了傳統需要采用多臺設備配合完成加工的方式，提高了生產效率。

技術領域

本發明涉及管端機領域，特別是涉及一種多頭雙模管端機。

背景技術

隨著社會的發展和科技的進步，管件工程向著高強度、高韌性的方向發展，對管件質量要求的不斷提高，制管技術及裝備也在不斷在發展。其中管端成型機是制管中使用比較廣泛的一種用來對管件的端部進行成型加工的機器，適用于管材插接、汽車油管、風管、水管、空調管連接部位各種形狀的成型加工。

目前的管端機設備，加工功能較為單一，大多數都是完成一個工序的機型。要是想要完成多個工序，需人工將完成上一道工序的產品全部匯集，然后再重新加載到另外一臺設備進行下一道工序的加工，如此交替地用一臺設備加工一道工序，因此想要完成產品的所有工序需轉換多臺設備，且須人力也較多，勞動強度大，加工效率相對較低。

發明內容

為了克服現有技術存在的不足，本發明提供了一種雙頭多模管端機,其能夠在一臺設備上完成產品所需的所有工序，減輕了勞動強度，提高了加工效率。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：一種多頭雙模管端機, 包括機架，

上料機構，位于機架的一側，用于輸送待加工的管件；

縮口機構，位于上料機構的左側，用于對管件進行縮口加工；

倒角機構，位于縮口機構的左側，用于對管件進行倒角加工；

縮口打環機構，位于倒角機構的左側，用于對管件進行縮口打環加工；

工位轉移機構，位于上料機構的上方，用于將管件移動到各個工位進行加工。

作為優選方案，所述上料機構包括振動盤、上料板、無桿氣缸、第一夾取氣缸、上夾緊塊和下夾緊塊，所述上料板的上端開設有輸送槽，所述輸送槽的一端與振動盤的出料端連接，所述輸送槽的另一端設有支撐座，所述支撐座上豎直設有無桿氣缸，所述無桿氣缸的表面上固定有第一夾取氣缸，所述第一夾取氣缸的前端設有滑槽，所述上夾緊塊和下夾緊塊可滑動地連接在滑槽內。

作為優選方案，所述縮口機構包括電機、縮口件、第一夾緊組件以及驅動第一夾緊組件運動的第一推動氣缸，所述機架上固定有支撐條，所述支撐條上開設有凹槽，所述縮口件的兩端可活動地設置在凹槽內，所述縮口件的后方連接有推動縮口件的驅動氣缸，所述驅動氣缸固定在機架上，所述縮口件的后端連接有從動輪，所述電機的輸出端連接有與從動輪相配合的主動輪，所述電機設置在縮口件的上方，所述縮口件的前方設有第一滑軌，所述第一滑軌上滑動連接有第一滑塊，所述第一滑塊與第一夾緊組件固定連接，所述第一夾緊組件的后表面連接有頂緊組件，所述第一推動氣缸位于第一夾緊組件的后方且固定在機架上。

作為優選方案，所述第一夾緊組件包括第一安裝板、第一左夾塊、第一右夾塊和第一夾緊氣缸，所述第一安裝板的下表面與第一滑塊連接，所述第一安裝板的上表面上設有第一滑條，所述第一右夾塊在第一滑條上滑動連接，所述第一右夾塊與第一夾緊氣缸的活塞桿連接，所述第一夾緊氣缸固定在安裝板表面的右側，所述第一左夾塊固定在第一安裝板表面的左側。