[發明專利]一種新型密封裝置

在審

• 申請號: 201911279776.0
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN110906006A
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 羅云鶴;楊忠耀;吳汝艷
• 申請（專利權）人: 貴州貴航飛機設計研究所
• 主分類號: F16J15/3268
• 分類號: F16J15/3268
• 代理公司: 遵義浩嘉知識產權代理事務所(普通合伙) 52112
• 代理人: 黃明

本發明公開了一種新型密封裝置，包括外筒和密封座，所述密封座套于所述外筒中，并通過螺釘連接，所述密封座套在轉軸上，所述外筒上設有軸肩，所述密封座上設有連接耳，所述軸肩和連接耳上均設有螺紋孔，所述螺釘設于螺紋孔中，所述密封座中部設有軸孔，所述密封座外圓周方向上設有外密封圈槽，所述外密封圈槽內設有外密封圈，所述軸孔內圓周方向上設有內密封圈槽，所述內密封圈槽內設有內密封圈。本發明內密封圈完成與轉軸之間的密封，外密封圈完成與外筒之間的密封，密封可靠，內、外密封圈均可隨密封座一起取出或者安裝，改變原有密封結構，使得在裝配狀態下，內、外密封圈能隨密封座取出，便于更換，解決了更換密封圈必須拆卸轉軸的技術問題。

技術領域

本發明屬于附件密封技術領域，具體涉及一種新型密封裝置。

背景技術

在附件設計中，廣泛使用密封膠圈在軸與筒之間密封。一般是在軸或筒上制密封圈槽，安裝密封膠圈后構成軸與筒之間的密封。長期使用后由于橡膠老化或密封膠圈磨損，容易造成滲漏，需要更換密封膠圈。現有的密封結構需要將軸與筒分解，才能更換密封膠圈，對一些不易拆裝的場合存在維護困難的問題。所以，急需研制一種密封裝置，以方便更換密封膠圈。

發明內容

為解決上述問題，本發明的目的是提供一種新型密封裝置。

一種新型密封裝置，包括外筒和密封座，所述密封座套于所述外筒中，并通過螺釘連接，所述密封座套在轉軸上，所述外筒上設有軸肩，所述密封座上設有連接耳，所述軸肩和連接耳上均設有螺紋孔，所述螺釘設于螺紋孔中，所述密封座中部設有軸孔，所述密封座外圓周方向上設有外密封圈槽，所述外密封圈槽內設有外密封圈，所述軸孔內圓周方向上設有內密封圈槽，所述內密封圈槽內設有內密封圈。

為便于拆卸密封座，所述密封座外側設有吊耳。

本發明新型密封裝置，與現有技術相比，其有益效果在于：1.本發明內密封圈完成與轉軸之間的密封，外密封圈完成與外筒之間的密封，密封可靠，內、外密封圈均可隨密封座一起取出或者安裝，改變原有密封結構，使得在裝配狀態下，內、外密封圈能隨密封座取出，便于更換，解決了更換密封圈必須拆卸轉軸的技術問題；2.本發明吊耳的設置，便于將密封座拆卸下來。

附圖說明

圖1為本發明新型密封裝置的結構示意圖；

圖2為本發明新型密封裝置的部分零件展開圖；

圖3為本發明新型密封裝置的立體結構示意圖。

圖中所示，1-外筒、2-外密封圈、3-密封座、4-轉軸、5-螺釘、6-內密封圈、7-外密封圈槽、8-內密封圈槽、9-吊耳。

具體實施方式

以下結合實施例對本發明的原理和特征進行描述，所舉實施例只用于解釋本發明，并非用于限定本發明的范圍。

如圖1-3所示，一種新型密封裝置，包括外筒1和密封座3，所述密封座3套于所述外筒1中，并通過螺釘5連接，所述密封座3套在轉軸4上，所述外筒1上設有軸肩，所述密封座3上設有連接耳，所述軸肩和連接耳上均設有螺紋孔，所述螺釘5設于螺紋孔中，所述密封座中部設有軸孔，所述密封座外圓周方向上設有外密封圈槽7，所述外密封圈槽7內設有外密封圈2，所述軸孔內圓周方向上設有內密封圈槽8，所述內密封圈槽8內設有內密封圈6。

為便于拆卸密封座3，所述密封座3外側設有吊耳9。

本發明是通過以下方式實現的：更換密封圈時，拆下外筒1與密封座3之間的連接螺釘5，通過吊耳9拆下密封座3，同時將外密封圈2和內密封圈6帶出，然后更換內、外密封圈，不需要拆卸轉軸4。