[發(fā)明專利]一種車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911279437.2 | 申請日： | 2019-12-13 |
| 公開（公告）號： | CN111038510A | 公開（公告）日： | 2020-04-21 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 李寧 | 申請（專利權(quán)）人： | 江蘇博灃信息科技有限公司 |
| 主分類號： | B60W30/18 | 分類號： | B60W30/18 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 221000 江蘇省*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車輛 驅(qū)動(dòng) 系統(tǒng) | ||
【權(quán)利要求書】：
1.一種車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，包括：
采集模塊，用于采集車輛的行駛參數(shù)；
扭矩分配模塊，與所述采集模塊相連接，接收所述行駛參數(shù)并根據(jù)行駛參數(shù)給車輛的車輪分配初始扭矩；
執(zhí)行模塊，所述執(zhí)行模塊的一端與所述扭矩分配模塊相耦接，其另一端與所述車輪相連，用于確定并向所述車輪輸出目標(biāo)扭矩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，所述行駛參數(shù)包括：車速信息和轉(zhuǎn)向角信息。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車輛驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其特征在于，還包括：
輔助模塊，其與所述采集模塊相耦接，用于根據(jù)車輛行駛參數(shù)確定矯正扭矩；
所述執(zhí)行模塊根據(jù)采集初始扭矩和矯正扭矩，并輸出兩者中較大值作為目標(biāo)扭矩。
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