[發(fā)明專利]一種商用車保險杠流轉運輸工位器具

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• 申請?zhí)枺?/td>: 201911279416.0
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN110936997A
• 公開（公告）日: 2020-03-31
• 發(fā)明（設計）人: 華鵬;謝文建;劉紅波;羅紅燕
• 申請（專利權）人: 湖北炫彩汽車零部件科技有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/06;B62B5/04
• 代理公司: 北京君泊知識產(chǎn)權代理有限公司 11496
• 代理人: 李丹

本發(fā)明公開了一種商用車保險杠流轉運輸工位器具，屬于保險杠加工領域，包括底座，所述底座的上表面沿長度方向均勻設置有固定板一，固定板一上開設有固定槽一，且固定槽一的一側開設有敞口，底座上表面的一側鉸接有擋板一，擋板一的頂部焊接有插塊，底座上表面的另一側鉸接有擋板二，擋板二的頂部開設有插槽，底座的上表面通過支撐桿固定有頂板，頂板的下表面沿長度方向均勻固定有套筒，套筒內連接有彈簧，彈簧的一端連接有活動桿，活動桿的底端焊接有固定板二，固定板二的底部開設有固定槽二；本發(fā)明設計新穎，將保險杠方便的固定在工位器具上，保證在運輸過程中工件不變形，表面無磕碰劃傷等現(xiàn)象，操作方便，值得推廣。

技術領域

本發(fā)明屬于保險杠加工技術領域，具體涉及一種商用車保險杠流轉運輸工位器具。

背景技術

在商用車保險杠生產(chǎn)過程中，需要在不同的地方進行加工，保險杠在運輸過程中必須保證工件不變形，表面無磕碰劃傷等現(xiàn)象，但是目前的運輸工位器具結構單一，運輸過程中對工件進行包裹后再進行運輸，操作麻煩，費時費力。

發(fā)明內容

本發(fā)明的目的在于提供一種商用車保險杠流轉運輸工位器具，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術方案：一種商用車保險杠流轉運輸工位器具，包括底座，所述底座的上表面沿長度方向均勻設置有固定板一，固定板一上開設有固定槽一，且固定槽一的一側開設有敞口，底座上表面的一側鉸接有擋板一，擋板一的頂部焊接有插塊，底座上表面的另一側鉸接有擋板二，擋板二的頂部開設有插槽，底座的上表面通過支撐桿固定有頂板，頂板的下表面沿長度方向均勻固定有套筒，套筒內連接有彈簧，彈簧的一端連接有活動桿，活動桿的底端焊接有固定板二，固定板二的底部開設有固定槽二，活動桿頂端連接有連接桿，連接桿的一端貫穿套筒和頂板連接有固定環(huán)，頂板上表面的一側焊接有安裝板，安裝板上開設有螺紋孔，螺紋孔內螺紋連接有螺桿，螺桿的一端連接有固定桿，螺桿的另一端安裝有把手。

采用上述方案，將待運輸?shù)墓ぜ确胖迷诠潭ò逡坏墓潭ú垡粌龋潭ú垡坏囊粋仍O置有敞口，可以方便的將工件放入，多個固定板一可以一次放置多個工件，通過擋板一、插塊、擋板二、插槽、固定塊二和固定槽二等結構，將固定槽一的敞口處擋住，避免在運輸過程中工件滑落，利用固定塊二將工件頂部固定，避免運輸過程中工件發(fā)生磕碰劃傷等現(xiàn)象，保證了工件的質量，通過套筒、彈簧、活動桿、連接桿、固定環(huán)、安裝板、螺桿、固定桿和把手等結構，可以將固定板二的位置固定，方便放入工件，工件放置好將固定板二放下，對工件進行固定，操作方便。

作為一種優(yōu)選的實施方式，所述底座的下表面對稱安裝有移動輪，且移動輪上設置有剎車裝置。

采用上述方案，移動輪可以方便的移動整個裝置。

作為一種優(yōu)選的實施方式，所述插塊和插槽尺寸相匹配。

采用上述方案，插塊與插槽相匹配，在將擋板一和擋板二放下時，插塊插入插槽內，將固定槽二的敞口擋住，避免工件滑落。

作為一種優(yōu)選的實施方式，所述固定板二和固定板一數(shù)量相同且位置相互對應，固定槽二和固定槽一結構相同。

采用上述方案，固定槽二和固定槽一結構相同，保證對工件穩(wěn)定的固定，避免發(fā)生磕碰。

作為一種優(yōu)選的實施方式，所述固定環(huán)為圓環(huán)形結構，且固定環(huán)的內孔與固定桿尺寸相匹配。

采用上述方案，利用固定桿插入固定環(huán)內，將多個固定環(huán)固定，從而將固定板餓的位置固定。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明的有益效果是：

該一種商用車保險杠流轉運輸工位器具通過設置擋板一、插塊、擋板二、插槽、固定塊二和固定槽二等結構，將固定槽一的敞口處擋住，避免在運輸過程中工件滑落，利用固定塊二將工件頂部固定，避免運輸過程中工件發(fā)生磕碰劃傷等現(xiàn)象，保證了工件的質量；