[發明專利]基于綠色車間工況要求的特種玻璃生產用退火爐

在審

• 申請號: 201911278344.8
• 申請日: 2019-12-13
• 公開（公告）號: CN112979147A
• 公開（公告）日: 2021-06-18
• 發明（設計）人: 鄭克鋒
• 申請（專利權）人: 鄭克鋒
• 主分類號: C03B25/00
• 分類號: C03B25/00
• 代理公司: 長沙智德知識產權代理事務所(普通合伙) 43207
• 代理人: 黃靜

本發明公開了基于綠色車間工況要求的特種玻璃生產用退火爐，包括多個爐體以及爐體頂端設置的爐蓋，所述爐體內表壁開設有加熱模塊，所述爐體頂端外側一體成型連接有固定套，所述爐體底端外側一體成型連接有連接法蘭，所述爐體內表壁固定連接有十字隔板，所述十字隔板外表壁固定連接有連接彈片，且連接彈片遠離十字隔板的一端通過轉動鉸鏈轉動連接有金屬彈性夾，所述爐體底端設有爐底。本發明中，采用金屬壓合導熱結構，避免玻璃兩側溫度不同導致的損壞問題，采用模塊化拼接爐體結構，從而實現了較長的特種玻璃生產退火時可以臨時拼接爐體進行退火。

技術領域

本發明屬于玻璃退火技術領域，具體為基于綠色車間工況要求的特種玻璃生產用退火爐。

背景技術

退火是一種對材料的熱處理工藝，包括金屬材料、非金屬材料。而且新材料的退火目的也與傳統金屬退火存在異同；退火爐主要用于玻璃瓶罐、玻璃杯具等日用玻璃及燈飾玻璃的一次退火，也可以用作燈具玻璃及玻璃果盤連續熱彎熱熔。

現有的退火爐在特種玻璃生產過程中作為一個必要的步驟受到廣泛的使用，然而現有的特種玻璃在退火過程中往往會出現以下的一些缺陷，首先，現有的多種特種玻璃在生產過程中往往需要不同的退火環境，然而現有的特種玻璃退火爐往往難以同時控制多個退火溫度；其次，現有的特種玻璃往往會具有超高長度，使得現有的退火爐往往難以對于超過爐身長度的特種玻璃進行退火，同時超長爐體不適合正常加工時使用，能耗過高不符合綠色車間的要求。

發明內容

本發明的目的在于：為了解決現實存在的技術問題，提供基于綠色車間工況要求的特種玻璃生產用退火爐。

本發明采用的技術方案如下：

基于綠色車間工況要求的特種玻璃生產用退火爐，包括多個爐體以及爐體頂端設置的爐蓋，所述爐體內表壁開設有加熱模塊，所述爐體頂端外側一體成型連接有固定套，所述爐體底端外側一體成型連接有連接法蘭，所述爐體內表壁固定連接有十字隔板，所述十字隔板外表壁固定連接有連接彈片，且連接彈片遠離十字隔板的一端通過轉動鉸鏈轉動連接有金屬彈性夾，所述爐體底端設有爐底。

其中，所述固定套頂端中心處開設有卡槽，且卡槽與連接法蘭間隙配合，所述固定套通過螺栓與連接法蘭固定連接。

其中，所述加熱模塊共設置有多個，多個所述加熱模塊分別設于十字隔板與爐體連接處之間的中心位置，所述加熱模塊內部設有加熱絲。

其中，所述十字隔板的水平截面呈十字形結構，所述十字隔板內腔開設有散熱槽。

其中，所述爐蓋下端外側開設有橫板，且橫板與卡槽間隙配合，所述爐蓋中心處開設有封板。

其中，所述封板下端面中心處開設有連接口，且連接口與散熱槽頂端相連通，所述封板上端面連接有外接管道，且外接管道與連接口互相連通。

其中，所述轉動鉸鏈轉動連接有金屬貼板，且金屬貼板與靠近的十字隔板互相平行。

其中，所述爐體呈上下開口的圓柱形結構。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本發明的有益效果是：

1、本發明中，采用隔板多腔室結構，由于采用了十字隔板與爐體側表壁之間的固定連接，以及加熱模塊與爐體內表壁之間的固定連接，實現了十字隔板將爐體隔成多個腔室，從而實現了多個加熱模塊對于爐體中各個不同的腔室進行不同的溫度加熱效果，進而實現了多溫度控制退火過程。

2、本發明中，采用金屬壓合導熱結構，由于采用了連接彈片與金屬彈性夾之間的轉動鉸鏈的轉動連接，實現了轉動鉸鏈中心處轉動連接的金屬貼板互相靠近，從而實現了金屬貼板與退火的玻璃板互相貼合，進而實現了導熱效果較強的金屬貼板對于玻璃板進行貼合保溫加熱，以增加對于玻璃兩側的溫度控制效果，避免玻璃兩側溫度不同導致的損壞問題。