[發明專利]一種用于工業傳送帶自動控速的智能設備有效
| 申請號: | 201911278109.0 | 申請日: | 2019-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN110902318B | 公開(公告)日: | 2021-03-16 |
| 發明(設計)人: | 曹雙梅 | 申請(專利權)人: | 紹興市華獲智能裝備有限公司 |
| 主分類號: | B65G43/08 | 分類號: | B65G43/08;B65G23/26;B65G15/00 |
| 代理公司: | 紹興市寅越專利代理事務所(普通合伙) 33285 | 代理人: | 胡國平 |
| 地址: | 312000 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 工業 傳送帶 自動 智能 設備 | ||
本發明公開一種用于工業傳送帶自動控速的智能設備,包括支撐軸,所述支撐軸的側面穿插設置有承接斜桿,兩個所述承接斜桿相背的一側固定連接有復位彈簧,所述承接輪的內壁固定連接有支撐彈簧,兩個所述支撐彈簧相對的一側固定連接有受力板,所述承接輪的兩側固定連接有轉動軸,所述承接輪的內部通過連接桿固定連接有過渡輪,所述過渡輪的表面穿插設置有離心桿,兩個所述離心桿相對的一側固定連接有空心彈簧,兩個所述空心彈簧之間固定連接有水箱,所述離心桿的內部設置有凹輪,該用于工業傳送帶自動控速的智能設備,通過承接斜桿與受力板的配合使用,從而達到了在控制傳送帶速度時不會造成傳送帶的卡頓的效果。
技術領域
本發明涉及自動化控制技術領域,具體為一種用于工業傳送帶自動控速的智能設備。
背景技術
自動控制是指在沒有人直接參與的情況下,利用外加的設備或裝置,使機器、設備或生產過程的某個工作狀態或參數自動地按照預定的規律運行,達到預先期望的效果,近些年我國不斷對自動化控制設備深入研究,并將研究成果應用到各行各業,其中在一些特殊的工作崗位上取代環境,將人類從復雜、危險、繁瑣的勞動環境中解放出來并大大提高控制效率。
在工業生產線上,產品會不斷的在其表面的運輸帶運送到各個位置,由于產品的重量不同,在傳送帶上留存的時間要送后續的收取速度控制,因此傳送帶表面的重量是隨時改變的,這就導致了傳送帶所受的阻力是隨著改變的,但生產線上的工人的工作速度是基本確定的,因此需要傳送帶的速度是穩定的,現有的控制傳送帶速度的方法是通過速度傳感器將傳送帶的實時速度傳給計算機,在通過計算機變換電機檔位,以此控制傳送帶速度大小,但這種不斷改變電機檔位會造成傳送帶的卡頓,既加速與減速是突然進行的,會嚴重破壞生產線的穩定性,甚至損傷生產線。
發明內容
(一)解決的技術問題
針對現有技術的不足,本發明提供了一種用于工業傳送帶自動控速的智能設備,具備在控制傳送帶速度時不會造成傳送帶的卡頓等優點,解決了現有通過改變電機檔位控制傳送帶造成傳送帶卡頓的法問題。
(二)技術方案
為實現上述在控制傳送帶速度時不會造成傳送帶的卡頓的目的,本發明提供如下技術方案:一種用于工業傳送帶自動控速的智能設備,包括支撐軸,所述支撐軸的側面穿插設置有承接斜桿,兩個所述承接斜桿相背的一側固定連接有復位彈簧,所述承接斜桿的底部轉動連接有轉動桿,所述轉動桿的側面轉動連接有杠桿,所述轉動桿的底部滑動連接有制動桿,兩個所述制動桿之間滑動連接有承接輪,所述承接輪的內壁固定連接有支撐彈簧,兩個所述支撐彈簧相對的一側固定連接有受力板,所述承接輪的兩側固定連接有轉動軸,所述承接輪的內部通過連接桿固定連接有過渡輪,所述過渡輪的表面穿插設置有離心桿,兩個所述離心桿相對的一側固定連接有空心彈簧,兩個所述空心彈簧之間固定連接有水箱,所述水箱的兩側固定連接有吸收管,所述離心桿的內部設置有凹輪。
優選的,所述水箱的內部設置有冷凝器。
優選的,所述離心桿的頂部設置有摩擦輪。
優選的,所述承接輪與過渡輪之間通過連接桿固定。
優選的,所述承接輪的側面開設有一圈供承接斜桿轉動的環形槽,供承接斜桿在承接輪內部轉動所需。
優選的,所述凹輪的表面開設有凹槽,控制出水量。
優選的,所述制動桿的一端設置有回拉彈簧。
優選的,所述吸收管的內部設置有吸氣風扇,回收被蒸發的水蒸氣。
(三)有益效果
與現有技術相比,本發明提供了一種用于工業傳送帶自動控速的智能設備,具備以下有益效果:
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