[發(fā)明專利]一種可減小顛簸強度的萬向輪

在審

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• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN110816164A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 孫建
• 申請（專利權(quán)）人: 孫建
• 主分類號: B60B33/00
• 分類號: B60B33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種可減小顛簸強度的萬向輪，包括承重架(1)，其特征在于，所述承重架(1)上分別連接有兩個側(cè)重板(2)與一個轉(zhuǎn)接套(3)，且承重架(1)中垂直開設(shè)有中腔(4)，且中腔(4)下端中滑動套設(shè)有加強桿(5)，所述加強桿(5)上下端分別連接有一級活塞(6)與行走輪架(7)，所述行走輪架(7)兩側(cè)均水平焊接有導(dǎo)向板(8)，且導(dǎo)向板(8)上垂直焊接有滑桿(9)，兩塊所述側(cè)重板(2)中自上而下依次開設(shè)有相連通的側(cè)腔(10)、收納管(11)與導(dǎo)向槽(12)，且中腔(4)與兩個側(cè)腔(10)之間均連接有氣管(13)，所述側(cè)腔(10)與收納管(11)之間滑動套設(shè)有限位桿(14)，所述限位桿(14)位于側(cè)腔(10)中的一端上分別連接有強力彈簧(15)與二級活塞(16)；

所述承重架(1)上端開設(shè)有限位槽(17)，且轉(zhuǎn)接套(3)內(nèi)固定連接有與限位槽(17)相配合的限位凸緣(18)，所述承重架(1)上端與轉(zhuǎn)接套(3)內(nèi)均開設(shè)有凹槽(19)，且兩個凹槽(19)之間共同活動套設(shè)有滾珠(20)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可減小顛簸強度的萬向輪，其特征在于，所述承重架(1)為中空圓筒結(jié)構(gòu)，且兩個側(cè)重板(2)為上端與承重架(1)兩側(cè)固定連接的曲面結(jié)構(gòu)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可減小顛簸強度的萬向輪，其特征在于，所述一級活塞(6)滑動套設(shè)于中腔(4)內(nèi)，且行走輪架(7)位于兩個側(cè)重板(2)之間。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可減小顛簸強度的萬向輪，其特征在于，兩個所述導(dǎo)向板(8)分別滑動套設(shè)于兩個導(dǎo)向槽(12)中，且滑桿(9)滑動套設(shè)于收納管(11)與導(dǎo)向槽(12)中。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可減小顛簸強度的萬向輪，其特征在于，所述二級活塞(16)固定連接于限位桿(14)位于側(cè)腔(10)內(nèi)的一端上，且強力彈簧(15)兩端分別與二級側(cè)腔(10)下端開口及二級活塞(16)相抵。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種可減小顛簸強度的萬向輪，其特征在于，所述承重架(1)活動套設(shè)于轉(zhuǎn)接套(3)中，且限位凸緣(18)轉(zhuǎn)動套設(shè)于限位槽(17)中。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可減小顛簸強度的萬向輪，其特征在于，兩個所述凹槽(19)為開口相對的半球結(jié)構(gòu)。