[發明專利]一種熱軋薄規格帶鋼的船型曲線的優化方法

有效

• 申請號: 201911277301.8
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN112974543B
• 公開（公告）日: 2022-09-09
• 發明（設計）人: 余金鵬;陳黎駿;葛曉;賴森貞;盛磊;周心富;譚耘宇
• 申請（專利權）人: 上海梅山鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B21B37/20
• 分類號: B21B37/20;B21B37/22
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 周新亞

本發明涉及一種種熱軋薄規格帶鋼的船型曲線的優化方法，所述方法包括以下步驟：步驟S1、按厚度不同收集中部寬度窄數據，通過擬合的方式，推導出優化補償公式；步驟S2、判斷需要優化補償的帶鋼寬度曲線；步驟S3、通過擬合的公式進行船型的優化補償；通過此方法的數據篩選、數據收集循環擬合以及三段式補償等步驟，有效提升了寬度控制的精度。在梅鋼的實際生產中，此方法也發揮了較好的作用。特別是其中的數據循環擬合，通過增加擬合函數的指數控制，大大提高了擬合的精度。

技術領域

本發明涉及一種優化方法，具體涉及一種熱軋薄規格帶鋼的船型曲線的優化方法，屬于熱軋薄規格帶鋼生產控制技術領域。

背景技術

帶鋼生產過程中存在以下問題：薄規格帶鋼由于頭尾機架間沒有張力、中部精軋張力大等原因導致的帶鋼寬度頭尾寬、中部拉窄問題，其精軋軋制曲線類似于船型，薄規格軋制穩定性差，為了保證軋制穩定性需要較大張力，只能對中部寬度進行補償，該問題一直沒有得的妥善的解決，因此，迫切的需要一種新的方案解決上述技術問題。

發明內容

本發明正是針對現有技術中存在的問題，提供一種熱軋薄規格帶鋼的船型曲線的優化方法，該技術方案通過數據篩選、數據收集循環擬合以及三段式補償等步驟，有效提升了寬度控制的精度。

為了實現上述目的，本發明的技術方案如下，一種熱軋薄規格帶鋼的船型曲線的優化方法，其特征在于，所述方法包括以下步驟：

步驟S1、按厚度不同收集中部寬度窄數據，通過擬合的方式，推導出優化補償公式；

步驟S2、判斷需要優化補償的帶鋼寬度曲線；

步驟S3、通過擬合的公式進行船型的優化補償。

作為本發明的一種改進，所述步驟S1、按軋制厚度不同收集中部寬度窄數據，通過擬合的方式，推導出優化補償公式，具體如下：

S11、數據的初步篩選

熱軋產線的軋制厚度H₀生產范圍一般在1.3mm～19.0mm，在軋制過程中，由于厚度不同，導致帶鋼加熱溫度、機架軋制力、寬度展開等各不同，所以軋制出來的寬度曲線差異很大。根據生產過程中總結的經驗和大量軋制數據分析，對厚度的生產范圍進行分類，分類表如下：

通過對帶鋼的機架間張力設定以及寬度曲線進行統計發現，厚度范圍小于2.0mm的帶鋼寬度曲線出現中間窄、兩頭寬的現象，篩選出厚度范圍小于2.0mm的數據，

S12、數據的初步擬合；

按照厚度級別，對厚度的三個級別進行分別擬合，擬合的方法是針對厚度不同，造成的寬度曲線不同進行擬合：

步驟一：擬合時，確定擬合函數的指數，通過收集中部位置x對應的寬度值w1，利用函數polyfit(x,w1,i)擬合出一個初步的函數Y1＝f(x)，其中i表示指數，從1開始逐步遞增；此擬合方法較其他擬合方式增加了指數i，使指數完全根據現場數據來進行調整，指數越大，擬合的曲線越貼近現場的控制，寬度精度也就越高；

步驟二：抽取收集的部分數據如X₀實際對應值W₀，若X₀計算出的Y₀滿足條件，|W₀-Y₀|0.1,則對應的i為函數指數，Y1＝f(x)為所求之擬合函數；通過步驟二的反復循環，將寬度控制的偏差值無限接近0，即寬度控制越接近目標值，增加了寬度控制的精度；

步驟三：若不滿足步驟二的條件，則i遞增后重復步驟一和步驟二，直至滿足條件。在進行曲線的寬度補償時取反，即Y2＝-Y1＝-f(x)。

作為本發明的一種改進，所述步驟S2、判斷需要優化補償的帶鋼寬度曲線，具體如下：