[發明專利]可拆卸方向盤套

在審

• 申請號: 201911274979.0
• 申請日: 2019-12-12
• 公開（公告）號: CN110803213A
• 公開（公告）日: 2020-02-18
• 發明（設計）人: 劉合欽
• 申請（專利權）人: 劉合欽
• 主分類號: B62D1/06
• 分類號: B62D1/06
• 代理公司: 廣州匯航專利代理事務所(普通合伙) 44537
• 代理人: 呂詩

本發明公開了一種可拆卸方向盤套，包括上套體和下套體；上套體和下套體均為一體成型且為環形套體；上套體和下套體之間以扣合的方式互相固定；上套體的下部內側具設有中部輪輻片；在中部輪輻片的上方設置有一對對稱的上輪輻片；在上輪輻片上方設有上凸起部；下套體設有中部輪輻片和下輪輻片，與上凸起部互相匹配的下凸起部；下套體的外板面設有按鈕通孔。發明為兩片扣合式可拆卸式地安裝在方向盤中，且對方向盤本身沒有任何的改動，不會對方向盤的使用壽命或者性能等產生不良影響。采用三層復合材料成型，輕薄且硬度強度高且耐磨壽命超長，強度是普通鋼材的10倍，重量是普通鋼材的四分之一。

技術領域

本發明汽車配件領域，具體為一種可拆卸方向盤套。

背景技術

方向盤套是汽車內常用的用品之一，可以起到防滑、保持手部溫度的作用。目前市面上的的方向盤套通常都是由塑料或者皮革一體成型的，存在吻合度不高，不美觀且易脫皮損壞的缺點；又或者是定制型的復合材料方向盤套，但此種方向盤套需把方向盤拆出來拿到工工廠進行加工，手續麻煩，方向盤拆卸過程容易出現拆卸不當導出車子電子故障寄存在安全隱患，拿去現場加工也容易出現損害方向盤的情況，且加工難度大且麻煩，加工覆上方向盤套后再拿去安裝，非常繁瑣。

發明內容

本發明針對上述現有技術存在的問題，提供一種可拆卸方向盤套。

為實現以上目的，本發明通過以下技術方案予以實現：

一種可拆卸方向盤套，包括上套體和下套體；上套體和下套體均為一體成型且為環形套體；上套體和下套體之間以扣合的方式互相固定；

上套體的下部內側具設有中部輪輻片；在中部輪輻片的上方設置有一對對稱的上輪輻片；在上輪輻片上方設有上凸起部；

下套體設置的下部內側具設有中部輪輻片，與上輪輻片互相匹配的下輪輻片，與上凸起部互相匹配的下凸起部；下套體的外板面設有按鈕通孔。

優選的，上套體和下套體的環形套體上設置有向內凹陷的圓環。

優選的，上輪輻片具有負曲率。

優選的，上凸起部和下凸起部的中部的凸起高度大于兩端。

優選的，上凸起部和下凸起部的外表面經過光滑處理。

優選的，上套體和下套體由碳纖維制成。

本發明為兩片扣合式，采取上下兩片扣合的方式包裹方向盤，其包裹性好且貼合度高，美觀大方。同時本發明為可拆卸式的安裝在方向盤中，且對方向盤本身沒有任何的改動，不會對方向盤的使用壽命或者性能等產生不良影響。同時采用三層復合材料(如碳纖維，玻璃纖維，凱芙拉等) 成型，輕薄且硬度強度高且耐磨壽命超長，強度是普通鋼材的10倍，重量是普通鋼材的四分之一。

附圖說明

圖1為本發明的等軸視圖；

圖2、3、4為本發明的正視圖、后視圖、側視圖；

圖5為本發明的上套體的等軸視圖；

圖6為本發明的下套體的等軸視圖。

圖中：上套體1；下套體2；上輪輻片11；中部輪輻片12；上凸起部13；下按鈕通孔21；中部輪輻片22；下輪輻片23；下凸起部24；上按鈕通孔25。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述。