[發明專利]一種環向推管裝置在審
| 申請號: | 201911274848.2 | 申請日: | 2019-12-12 |
| 公開(公告)號: | CN110935806A | 公開(公告)日: | 2020-03-31 |
| 發明(設計)人: | 姚紀恒;姚晨 | 申請(專利權)人: | 上海豪德熱能科技有限公司 |
| 主分類號: | B21D43/00 | 分類號: | B21D43/00;B21D11/07 |
| 代理公司: | 北京沁優知識產權代理事務所(普通合伙) 11684 | 代理人: | 蔡巖巖 |
| 地址: | 200000 上海市金*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝置 | ||
本發明公開了一種環向推管裝置,涉及彎管領域,包括推管車、導向結構、驅動裝置、環形軌道、張緊裝置、彎管機操作臺,所述環形軌道設置于彎管機操作臺上,所述推管車設置于環形軌道上,所述驅動裝置包括底座、變頻電機、兩個鋼絲輪,所述底座設置于彎管機操作臺的一側的下方,所述變頻電機設置于底座上,所述兩個鋼絲輪固定連接在變頻電機的輸出端,所述張緊裝置設置于彎管機操作臺另一側的下方,本發明的有益效果為通過驅動裝置和導向結構帶動推管小車在環形軌道上運動,推動彎管機操作臺上的被加工的管,進而減小管子與平臺的摩擦力,改善彎頭的質量。
技術領域
本發明涉及彎管領域,特別是一種環向推管裝置。
背景技術
在蛇形管彎管過程中,由于管排與平臺之間的摩擦力會在彎管模處形成一個附加的有害彎頭。
發明內容
本發明的目的是為了解決上述問題,設計了一種環向推管裝置。
實現上述目的本發明的技術方案為,一種環向推管裝置,包括推管車、導向結構、驅動裝置、環形軌道、張緊裝置、彎管機操作臺,所述環形軌道設置于所述彎管機操作臺上,所述推管車設置于所述環形軌道上,所述驅動裝置包括底座、變頻電機、兩個鋼絲輪,所述底座設置于所述彎管機操作臺上且設置于所述環形軌道的一側,所述變頻電機設置于所述底座上,所述兩個鋼絲輪固定連接在所述變頻電機的輸出端,所述鋼絲輪通過鋼絲繩與所述導向結構和所述推管車連接,所述張緊裝置包括支架、二號鋼絲輪、絲桿、螺母、絲桿架、兩個伸縮桿,所述支架、所述絲桿架固定連接在所述彎管機操作臺側下方,所述二號鋼絲輪轉動連接在所述伸縮桿上,所述兩個伸縮桿平行排列且其一端固定連接在所述支架的一側板,所述伸縮桿另一端穿過所述支架的另一側板且固定連接在所述絲桿架上,所述絲桿一端穿過所述絲桿架,所述絲桿另一端固定連接在所述支架的另一側板上,所述螺母設置于所述絲桿的一端。
所述環形軌道上設置有開口,所述環形軌道的圓心分別與所述環形軌道的開口端和所述驅動裝置的連線所成的夾角大于0°小于90°,所述環形軌道包括底板、護欄、若干個導向輪,所述護欄18固定連接在所述底板兩側,若干個所述導向輪等間距排列并固定連接在所述底板內側,所述推管車設置于所述底板上且在所述護欄內。
所述導向結構包括第一滑輪組、第二滑輪組、第三滑輪組,所述第一滑輪組包括兩個相對設置的一號滑輪、兩個相對設置的二號滑輪,所述一號滑輪和所述二號滑輪相鄰,所述第一滑輪組設置于鋼絲輪一側,所述第二滑輪組設置在所述環形軌道的開口處的下方,所述第二滑輪組與所述驅動裝置和所述張緊裝置設置于同一平面上,所述第三滑輪組包括兩個相對設置的滑輪,所述第三滑輪組設置于所述環形軌道開口端的相對端的下方。
所述環形軌道下方設置有限位裝置。
所述推管車包括車體、若干個徑向靠輪、若干個行走輪、推桿,所述行走輪設置于所述車體下方,所述徑向靠輪設置于所述車體側面,所述推桿固定連接在所述車體上方。
所述變頻電機電性連接有觸摸屏控制器。
利用本發明的技術方案制作的一種環向推管裝置,可通過驅動裝置和導向結構帶動推管小車在環形軌道上運動,推動彎管機操作臺上的管,進而減小管子與平臺的摩擦力,改善彎頭的質量。
附圖說明
圖1是本發明所述一種環向推管裝置的俯視圖;
圖2是本發明所述一種環向推管裝置的右視圖;
圖3是本發明所述一種環向推管裝置的驅動裝置的結構示意圖;
圖4是本發明所述一種環向推管裝置的推管車的結構示意圖;
圖5是本發明所述一種環向推管裝置的張緊裝置的結構示意圖;
圖6是本發明所述一種環向推管裝置的電路框圖;
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