[發(fā)明專利]一種物流快件體型分選設(shè)備在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911273727.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110918488A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳艷 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南城縣南興物流有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B07C5/06 | 分類(lèi)號(hào): | B07C5/06;B07C5/02;B07C5/36;B07C5/38 |
| 代理公司: | 南昌智旭知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 36138 | 代理人: | 付龍 |
| 地址: | 344700 江西省撫州市南*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 物流 快件 體型 分選 設(shè)備 | ||
本發(fā)明涉及一種分選設(shè)備,尤其涉及一種物流快件體型分選設(shè)備。本發(fā)明的技術(shù)問(wèn)題是如何提供一種可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)地將快遞分選、設(shè)備分選范圍可調(diào)節(jié)的物流快件體型分選設(shè)備。一種物流快件體型分選設(shè)備,包括有第一底板、支撐柱、安裝盤(pán)等;第一底板頂部四周均設(shè)有支撐柱,支撐柱頂部設(shè)有安裝盤(pán)。本發(fā)明通過(guò)擋板及其上裝置的配合,實(shí)現(xiàn)了精準(zhǔn)地實(shí)現(xiàn)了將物流快件分選的目的,杜絕了工人目測(cè)物流快件而產(chǎn)生的誤差,通過(guò)調(diào)節(jié)擋板的高度,則是擴(kuò)寬了設(shè)備的分選范圍,提高設(shè)備的實(shí)用性。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種分選設(shè)備,尤其涉及一種物流快件體型分選設(shè)備。
背景技術(shù)
根據(jù)2016年7月27日公開(kāi)的發(fā)明,一種快遞分揀裝置,其公開(kāi)號(hào)為CN205851398U,其主要技術(shù)點(diǎn)在于如何解決方便地對(duì)不同尺寸大小的快遞進(jìn)行分選的問(wèn)題,但是操作方式仍未快遞員手工操作,工作效率低下,且需要耗費(fèi)一定的人力成本。
因此,需要設(shè)計(jì)一種可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)地將快遞分選、設(shè)備分選范圍可調(diào)節(jié)的物流快件體型分選設(shè)備,來(lái)解決上述問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服無(wú)法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)地將快遞分選、設(shè)備分選范圍不可調(diào)節(jié)的缺點(diǎn),因此,本發(fā)明的技術(shù)問(wèn)題是:提供一種可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)地將快遞分選、設(shè)備分選范圍可調(diào)節(jié)的物流快件體型分選設(shè)備。
本發(fā)明的技術(shù)實(shí)施方案為:一種物流快件體型分選設(shè)備,包括有第一底板、支撐柱和安裝盤(pán),第一底板頂部四周均設(shè)有支撐柱,支撐柱頂部設(shè)有安裝盤(pán),還包括有傳動(dòng)輥、傳送帶、第二底板、輸送帶、第一傳動(dòng)軸、第二傳動(dòng)軸、小錐齒輪、大錐齒輪、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、升降裝置、擋板、固定裝置和第一傳動(dòng)組件,前后兩側(cè)安裝盤(pán)上轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有傳動(dòng)輥,兩側(cè)傳動(dòng)輥上共同繞有傳送帶,第一底板下部設(shè)有第二底板,第二底板頂部四周也設(shè)有支撐柱,支撐柱頂部也設(shè)有安裝盤(pán),左右兩側(cè)安裝盤(pán)之間也轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有傳動(dòng)輥,前后兩側(cè)傳動(dòng)輥上共同繞有輸送帶,第一底板頂部一側(cè)的傳動(dòng)輥一端連接有第一傳動(dòng)軸,第二底板頂部一側(cè)的傳動(dòng)輥連接有第二傳動(dòng)軸,第二傳動(dòng)軸上設(shè)有大錐齒輪,第一傳動(dòng)軸上設(shè)有小錐齒輪,小錐齒輪與大錐齒輪嚙合,第一底板頂部一側(cè)設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī),第一底板頂部設(shè)有升降裝置,升降裝置上設(shè)有擋板,第一底板頂部一側(cè)設(shè)有固定裝置,驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸連接有第一傳動(dòng)組件,第一傳動(dòng)組件上部與第一底板一側(cè)的傳動(dòng)輥連接,其中所述固定裝置用于固定升降裝置,其中所述升降裝置用于調(diào)節(jié)擋板的高度。
更為優(yōu)選的是,固定裝置包括有卡條、導(dǎo)向板、卡緊件和第二壓縮彈簧,升降裝置下部設(shè)有卡條,升降裝置一側(cè)的第一底板頂部設(shè)有導(dǎo)向板,導(dǎo)向板內(nèi)滑動(dòng)式連接有卡緊件,卡緊件一端與卡條接觸,卡緊件與導(dǎo)向板之間連接有第二壓縮彈簧。
更為優(yōu)選的是,卡緊件為卡桿,導(dǎo)向板內(nèi)滑動(dòng)式連接有卡桿,卡桿一端與卡條接觸,卡桿與導(dǎo)向板之間連接有第二壓縮彈簧。
更為優(yōu)選的是,升降裝置包括有導(dǎo)向架、導(dǎo)向桿、第一壓縮彈簧和橫桿,第一底板頂部?jī)蓚?cè)均設(shè)有導(dǎo)向架,導(dǎo)向架內(nèi)滑動(dòng)式連接有導(dǎo)向桿,導(dǎo)向桿與導(dǎo)向架之間連接有第一壓縮彈簧,擋板連接在兩側(cè)導(dǎo)向桿上部之間,兩側(cè)導(dǎo)向桿下部?jī)?nèi)側(cè)設(shè)有橫桿,卡條與橫桿中部連接。
更為優(yōu)選的是,還包括有第三傳動(dòng)軸、第二傳動(dòng)組件、支撐桿、軸承座、六角套筒、六棱柱、安裝座、第一錐齒輪、導(dǎo)向套、頂桿、第三壓縮彈簧、轉(zhuǎn)軸、第二錐齒輪、鏈輪、鏈條和推板,第一底板頂部一側(cè)的傳動(dòng)輥另一端連接有第三傳動(dòng)軸,第三傳動(dòng)軸連接有第二傳動(dòng)組件,一側(cè)導(dǎo)向架上設(shè)有支撐桿,支撐桿上設(shè)有軸承座,軸承座上轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有六角套筒,六角套筒內(nèi)套接有六棱柱,支撐桿上設(shè)有安裝座,安裝座一側(cè)與第二傳動(dòng)組件上部連接,安裝座另一側(cè)設(shè)有第一錐齒輪,六角套筒上同樣設(shè)有第一錐齒輪,兩處第一錐齒輪相互嚙合,一側(cè)導(dǎo)向架下部設(shè)有導(dǎo)向套,導(dǎo)向套內(nèi)滑動(dòng)式連接有頂桿,頂桿頂部與六棱柱底端接觸,頂桿與導(dǎo)向套之間滑動(dòng)式連接有第三壓縮彈簧,擋板一側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸一端設(shè)有第二錐齒輪,六棱柱頂端同樣設(shè)有第二錐齒輪,兩處第二錐齒輪相互嚙合,轉(zhuǎn)軸另一端設(shè)有鏈輪,擋板另一側(cè)同樣轉(zhuǎn)動(dòng)式連接有鏈輪,兩處鏈輪之間繞有鏈條,鏈條上分布式設(shè)有一對(duì)推板。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南城縣南興物流有限公司,未經(jīng)南城縣南興物流有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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B07C 郵件分揀;單件物品的分選,或適于一件一件地分選的散裝材料的分選,如揀選
B07C5-00 按照物品或材料的特性或特點(diǎn)分選,例如用檢測(cè)或測(cè)量這些特性或特點(diǎn)的裝置進(jìn)行控制;用手動(dòng)裝置,例如開(kāi)關(guān),來(lái)分選
B07C5-02 .分選前的措施,例如在流水線中排列物體,定方位
B07C5-04 .根據(jù)大小來(lái)分選
B07C5-16 .根據(jù)重量分選
B07C5-34 .根據(jù)其他特殊性質(zhì)來(lái)分選
B07C5-36 .以其分配方式為特征的分選裝置
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