[發(fā)明專利]一種停車場照明裝置用保護結構有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911269760.1 | 申請日: | 2019-12-11 |
| 公開(公告)號: | CN111023045B | 公開(公告)日: | 2021-09-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 潘慧琪 | 申請(專利權)人: | 陜西銘泊停車服務有限公司 |
| 主分類號: | F21V15/00 | 分類號: | F21V15/00;F21V15/04;F21V17/16 |
| 代理公司: | 西安科果果知識產權代理事務所(普通合伙) 61233 | 代理人: | 李倩 |
| 地址: | 710000 陜西省西安市高新*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 停車場 照明 裝置 保護 結構 | ||
本發(fā)明提供一種停車場照明裝置用保護結構,涉及停車場照明裝置技術領域。該停車場照明裝置用保護結構,包括支撐柱、底座、保護罩、安裝板、燈殼、保護裝置和加強裝置,所述支撐柱的底端固定連接有底座,所述支撐柱的頂端及兩側安裝有保護裝置,所述支撐柱的頂部兩側固定安裝有安裝板。通過保護裝置,當外界的雜物砸到防護罩的兩側時,為了進一步防止碰觸燈殼,從而通過第一固定板、活動桿、第一緩沖彈簧及第二固定板對力進行緩沖,通過側槽、活動銷軸、第一支撐桿及第二支撐桿之間的配合,實現(xiàn)將力進行分解,從而降低力的傳播效果,從而對燈殼進行保護,通過在保護罩內頂部加設第二緩沖彈簧及支撐架,提高了保護罩的防護效果。
技術領域
本發(fā)明涉及停車場照明裝置技術領域,具體涉及一種停車場照明裝置用保護結構。
背景技術
停車場是供車輛停放之場所,為解決停車場(庫)用地不足的問題,各國大城市的停車場(庫)普遍向空間和地下發(fā)展,利用建筑物底層或屋頂平臺設置停車場或修建多層車庫和地下車庫。多層車庫按車輛進庫就位的情況可分坡道式和機械化車庫兩類。
而地下停車場其環(huán)境陰暗,光線不足,所以照明裝置在地下停車場的應用越來越普遍。
但是目前的停車場用照明裝置存在以下不足,首先是照明裝置中燈珠一般都比較脆弱,屬于易碎品,而由于燈珠暴露在外部,很容易受到外界的雜物或者人為損壞的情況,其次支撐柱在進行固定時,底部的螺栓與螺母長時間會產生松動現(xiàn)象,影響照明裝置的穩(wěn)定性。
發(fā)明內容
(一)解決的技術問題
針對現(xiàn)有技術的不足,本發(fā)明提供了一種停車場照明裝置用保護結構,解決了照明裝置中燈珠一般都比較脆弱,屬于易碎品,而由于燈珠暴露在外部,很容易受到外界的雜物或者人為損壞的情況,其次支撐柱在進行固定時,底部的螺栓與螺母長時間會產生松動現(xiàn)象,影響照明裝置的穩(wěn)定性的問題。
(二)技術方案
為實現(xiàn)以上目的,本發(fā)明通過以下技術方案予以實現(xiàn):一種停車場照明裝置用保護結構,包括支撐柱、底座、保護罩、安裝板、燈殼、保護裝置和加強裝置,所述支撐柱的底端固定連接有底座,所述支撐柱的頂端及兩側安裝有保護裝置,所述支撐柱的頂部兩側固定安裝有安裝板,所述安裝板的兩外側固定安裝有燈殼,所述保護裝置的頂部固定安裝有保護罩,所述底座的底部安裝有加強裝置。
所述保護裝置包括第一固定板,所述第一固定板固定安裝在安裝板的右側,所述第一固定板的頂部及底部均活動連接有活動桿,所述活動桿的圓周上套設有第一緩沖彈簧,所述活動桿的右端活動連接有第二固定板,所述第一固定板的右側開設有側槽,所述第一固定板的右側中部活動安裝有第一活動銷軸,所述第一活動銷軸的右側底部活動連接有第一支撐桿,所述第一活動銷軸的右側頂部活動連接有第二支撐桿,所述支撐柱的頂端活動連接有支撐架,所述支撐架的底部活動連接有第二緩沖彈簧,所述第二緩沖彈簧的底部固定安裝有限位塊,所述支撐柱的中部兩側固定安裝有固定塊,所述固定塊相對于支撐柱的一側活動連接有防護板,所述防護板的右側中部活動連接有擺桿,所述擺桿的底端活動連接有活動塊,所述活動塊的底部兩側活動連接有電動伸縮桿。
所述加強裝置包括固定螺栓,所述固定螺栓螺紋連接在底座的底部兩側,所述底座的下表面螺紋連接有第一預緊螺母,所述固定螺栓的底部圓周上螺紋連接有第二預緊螺母,所述第二預緊螺母的底部兩側活動連接有夾持桿,所述夾持桿的頂部圓周上套設有壓縮彈簧。
進一步的,所述支撐柱的頂部圓周上固定安裝有限位塊,且第二緩沖彈簧套設在支撐柱的頂部圓周上,且第二緩沖彈簧位于限位塊的上方。
進一步的,所述支撐架的底部套設并活動連接在支撐柱的頂端,且支撐架頂部設有兩個傾斜的托架,支撐架的頂部活動連接有保護罩。
進一步的,所述第一固定板和第二固定板相互靠近的一側均開設有側槽,且第一支撐桿及第二支撐桿的一端均活動連接在側槽內。
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