[發明專利]船舶廢氣脫硫脫硝一體化處理裝置及具有該裝置的船舶

在審

• 申請號: 201911269216.7
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN112933929A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 于航;張文濤;蘇玉棟;劉城君;宋瑞國
• 申請（專利權）人: 青島雙瑞海洋環境工程股份有限公司
• 主分類號: B01D53/78
• 分類號: B01D53/78;B01D53/60;B01D47/06
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 蔡光仟

1.一種船舶廢氣脫硫脫硝一體化處理裝置，其特征在于，包括：

吸收塔(1)，分為底部、中部和頂部三段結構；

第一噴淋層(5)，設置于所述吸收塔(1)內的底部區域，用于洗滌廢氣中的顆粒物質和油類物質，同時降低廢氣的溫度；

第二噴淋層(14)，設置于所述吸收塔(1)內的中部區域，用于將廢氣中的NO氧化成NO₂，以及將廢氣中的SO₂氧化成SO₃；

第三噴淋層(16)，設置于所述吸收塔(1)內的頂部區域，用于將廢氣中的SO₂和SO₃吸收到噴淋液中；

風帽導流裝置(3)，設置于所述吸收塔(1)內的底部區域、中部區域和頂部區域的每個區域內，且位于對應的噴淋層下方，用于引導改變煙氣流向和防止噴淋下來的洗滌液噴淋或倒灌進入排煙管路。

2.如權利要求1所述的船舶廢氣脫硫脫硝一體化處理裝置，其特征在于，所述第一噴淋層(5)用于向廢氣中噴淋海水，以洗滌廢氣中的顆粒物質和油類物質，并同時降低廢氣的溫度。

3.如權利要求1所述的船舶廢氣脫硫脫硝一體化處理裝置，其特征在于，所述第二噴淋層(14)用于向廢氣中噴淋雙氧水溶液，以將廢氣中的NO氧化成NO₂，以及將廢氣中的SO₂氧化成SO₃。

4.如權利要求1所述的船舶廢氣脫硫脫硝一體化處理裝置，其特征在于，所述第三噴淋層(16)用于向廢氣中噴淋氫氧化鈉溶液，以將廢氣中的SO₂和SO₃吸收到噴淋液中。

5.如權利要求1所述的船舶廢氣脫硫脫硝一體化處理裝置，其特征在于，每一噴淋層上安裝有若干個噴嘴(4)，每一噴淋層上的噴嘴(4)通過氣動控制閥門(12)和變頻噴淋泵(11)與一個存儲柜(10/13/15)連接，所述存儲柜(10/13/15)用于存儲對應的噴淋液。

6.如權利要求1所述的船舶廢氣脫硫脫硝一體化處理裝置，其特征在于，每個風帽導流裝置(3)包括導煙筒(31)和設置在所述導煙筒(31)上方的防水帽(32)，所述導煙筒(31)用于從下往上導流煙氣，所述防水帽(32)用于改變煙氣上升的方向，使煙氣向兩邊擴散同時防止噴淋下來的洗滌液進入到所述導煙筒(31)內。

7.如權利要求6所述的船舶廢氣脫硫脫硝一體化處理裝置，其特征在于，位于所述吸收塔(1)內的底部區域內的導煙筒(31)包括內筒(311)和外筒(312)，所述內筒(311)和所述外筒(312)之間通過間隙隔開以構成圓筒形的空心結構。

8.如權利要求7所述的船舶廢氣脫硫脫硝一體化處理裝置，其特征在于，所述內筒(311)采用超級雙相不銹鋼材質，所述外筒(312)采用純鈦材質，所述防水帽(32)采用Alloy31鎳基合金鋼。

9.如權利要求1所述的船舶廢氣脫硫脫硝一體化處理裝置，其特征在于，所述吸收塔(1)內的底部區域設有塔底排水口(6)，所述吸收塔(1)內的中部區域設有塔中排水口(22)，所述吸收塔(1)內的頂部區域設有塔頂排水口(20)。

10.如權利要求1所述的船舶廢氣脫硫脫硝一體化處理裝置，其特征在于，所述吸收塔(1)內的頂部區域內還設置有除霧器(17)，所述除霧器(17)位于所述第三噴淋層(16)上方，用于將凈化后煙氣中攜帶的霧滴去除。

11.一種船舶，其特征在于，配備有如權利要求1-10任一項所述的船舶廢氣脫硫脫硝一體化處理裝置，所述船舶廢氣脫硫脫硝一體化處理裝置安裝在原船排煙管路中。