[發(fā)明專利]一種折彎機(jī)

在審

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• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN110815792A
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉金娣;陳嘉城;李俊浩
• 申請（專利權(quán)）人: 中山市德馬汽車零部件有限公司
• 主分類號: B29C53/02
• 分類號: B29C53/02;B29C53/84;B29C53/80
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種折彎機(jī)，其特征在于：包括用于供工件放置的承放裝置、支撐架、設(shè)置在支撐架上并用于承托工件的承托裝置、設(shè)置在支撐架上并位于承托裝置一側(cè)的折彎模具、用于罩設(shè)于折彎模具外的外罩、用于選擇性地帶動外罩朝著靠近或者遠(yuǎn)離折彎模具方向移動的平移裝置、設(shè)置在外罩內(nèi)的加熱裝置、以及設(shè)置在外罩上的冷卻裝置；所述折彎模具包括定模、用于與定模相配合的動模、用于選擇性地驅(qū)動動模往靠近或者遠(yuǎn)離定模方向移動的驅(qū)動裝置、可升降地安裝在支撐架上的定位芯、用于帶動定位芯升降的升降裝置；所述定位芯位于定模的一側(cè)，并設(shè)置有開口朝上并供工件嵌置的定位槽。

2.如權(quán)利要求1所述的折彎機(jī)，其特征在于：所述升降裝置包括呈水平設(shè)置的第一絲桿、用于帶動第一絲桿轉(zhuǎn)動的第一動力部件、匹配地套接在第一絲桿上的第一絲桿螺母、可移動地安裝在支撐架上并與第一絲桿螺母固定連接的第一導(dǎo)引座；所述第一導(dǎo)引座上設(shè)置有第一導(dǎo)引面，所述第一導(dǎo)引面從靠近承托裝置的一端至遠(yuǎn)離承托裝置的一端逐漸向下傾斜；所述定位芯的下端設(shè)置有與第一導(dǎo)引面相匹配的第一配合傾斜面。

3.如權(quán)利要求2所述的折彎機(jī)，其特征在于：所述第一動力部件為第一電機(jī)，所述第一絲桿與第一電機(jī)的輸出軸連接。

4.如權(quán)利要求1所述的折彎機(jī)，其特征在于：該折彎機(jī)還包括導(dǎo)軌，所述外罩可移動地安裝在導(dǎo)軌上；所述平移裝置為第一氣缸，所述第一氣缸的活塞桿與外罩連接。

5.如權(quán)利要求1所述的折彎機(jī)，其特征在于：所述動模可移動地安裝在支撐架上；驅(qū)動裝置包括呈水平設(shè)置的第二絲桿、用于帶動第二絲桿轉(zhuǎn)動的第二電機(jī)、匹配地套接在第二絲桿上的第二絲桿螺母；所述動模與第二絲桿螺母固定連接。

6.如權(quán)利要求5所述的折彎機(jī)，其特征在于：所述支撐架具有第一導(dǎo)向桿和第二導(dǎo)向桿，所述第一導(dǎo)向桿、第二導(dǎo)向桿分置于第二絲桿的兩側(cè)，且所述第一導(dǎo)向桿的中心軸線、第二導(dǎo)向桿的中心軸線均與第二絲桿的中心軸線平行；所述動模上設(shè)置有第一穿孔和第二穿孔；所述第一導(dǎo)向桿穿設(shè)于第一穿孔內(nèi)，第二導(dǎo)向桿穿設(shè)于第二穿孔內(nèi)。

7.如權(quán)利要求1所述的折彎機(jī)，其特征在于：所述加熱裝置包括設(shè)置在外罩內(nèi)的加熱管。

8.如權(quán)利要求1所述的折彎機(jī)，其特征在于：所述冷卻裝置包括冷卻頭、用于帶動冷卻頭升降的第二氣缸。

9.如權(quán)利要求1所述的折彎機(jī)，其特征在于：所述承托裝置包括承托座；所述承托座上設(shè)置有開口朝上并供工件嵌置的嵌置槽、以及與嵌置槽連通并貫穿承托座側(cè)面的側(cè)向口；該折彎機(jī)還包括側(cè)向定位裝置；所述側(cè)向定位裝置包括正對于側(cè)向口的定位座、用于選擇性地帶動定位座朝著靠近或者遠(yuǎn)離承托座方向移動的第三氣缸。

10.如權(quán)利要求1所述的折彎機(jī)，其特征在于：所述承放裝置包括承放座，所述承放座上設(shè)置有開口朝上并供工件嵌置的限位槽。