[發明專利]一種離合器從動盤總成

在審

• 申請號: 201911263464.0
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN112943814A
• 公開（公告）日: 2021-06-11
• 發明（設計）人: 石鵬;周碧海;張波;楊敦雄
• 申請（專利權）人: 湖北三環離合器有限公司
• 主分類號: F16D13/64
• 分類號: F16D13/64;F16D13/58
• 代理公司: 武漢智嘉聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 42231
• 代理人: 陳建軍

本發明涉及離合器技術領域，公開了一種離合器從動盤總成，包括盤芯、從動盤、盤轂盤、減振盤、波形片、第一阻尼片、第二阻尼片、第一缺口環、第二缺口環，盤芯沿周向向內凹陷形成有第一固定槽、第二固定槽；從動盤、盤轂盤、減振盤依次套設于盤芯且盤轂盤連接于盤芯；波形片套設于盤芯且設置于從動盤、減振盤之間；第一阻尼片套設于盤芯且設置于從動盤與盤轂盤之間；第二阻尼片套設于盤芯且設置于減振盤與盤轂盤之間；第一缺口環同軸且部分嵌設于第一固定槽，第一缺口環抵接于從動盤遠離減振盤的一端；第二缺口環同軸且部分嵌設于第二固定槽，第二缺口環抵接于減振盤遠離從動盤的一端。本發明所述的離合器從動盤總成中的部件可拆卸。

技術領域

本發明涉及離合器技術領域，具體涉及一種離合器從動盤總成。

背景技術

汽車離合器從動盤總成一般由盤轂、阻尼片、從動盤、減振盤等組成，盤轂、阻尼片、從動盤、減振盤通過柳接的方式組裝在一起，這種結構存在缺陷，當汽車離合器從動盤中某個部件損壞時，不能將該部件拆下進行更換，需要更換整個汽車離合器從動盤，設計不合理。

發明內容

本發明的目的在于克服上述技術不足，提供一種離合器從動盤總成，解決現有技術中離合器從動盤中所有部件通過柳接的方式進行固定導致無法更換其中零部件的技術問題。

為達到上述技術目的，本發明的技術方案提供一種離合器從動盤總成，其特征在于，包括：

盤芯，所述盤芯沿周向向內凹陷形成有第一固定槽、第二固定槽；

從動盤、盤轂盤、減振盤，所述從動盤、盤轂盤、減振盤依次套設于所述盤芯且所述盤轂盤連接于所述盤芯；

波形片，所述波形片套設于所述盤芯且設置于所述從動盤、減振盤之間，所述波形片分別抵接于所述從動盤、減振盤；

第一阻尼片，所述第一阻尼片套設于所述盤芯且設置于所述從動盤與所述盤轂盤之間，所述第一阻尼片的兩端分別抵接于所述從動盤、盤轂盤；

第二阻尼片，所述第二阻尼片套設于所述盤芯且設置于所述減振盤與所述盤轂盤之間，所述第二阻尼片的兩端分別抵接于所述減振盤、盤轂盤；

第一缺口環，所述第一缺口環同軸且部分嵌設于所述第一固定槽，所述第一缺口環抵接于所述從動盤遠離所述減振盤的一端。

第二缺口環，所述第二缺口環同軸且部分嵌設于所述第二固定槽，所述第二缺口環抵接于所述減振盤遠離所述從動盤的一端。

與現有技術相比，本發明的有益效果包括：通過設置第一缺口環、第一缺口環，并將第一缺口環、第一缺口環套裝于盤芯上的第一固定槽、第二固定槽，通過第一缺口環、第二缺口環對從動盤、盤轂盤、減振盤、第一阻尼片、第二阻尼片進行夾緊，實現了離合器從動盤總成中各個部件的固定，當離合器從動盤中的某些零部件損壞需要進行更換時，取下第一缺口環或者第二缺口環，將需要進行更換零部件取下進行更換，更換后按既定的裝配關系進行組裝，然后將取下的第一缺口環或者第二缺口環套套裝于盤芯并部分嵌設于相對應的第一固定槽、第二固定槽，通過第一缺口環、第二缺口環夾緊從動盤、盤轂盤、減振盤、第一阻尼片、第二阻尼片，使得離合器從動盤總成中某系零部件損壞時進行能更換，無需更換整個離合器從動盤總成。

附圖說明

圖1是本發明的三維示意圖；

圖2是本發明另一視角的三維示意圖；

圖3是本發明的結構示意圖；

圖4是沿圖3中S—S線的剖視圖；

圖5是圖4中T處的局部放大示意圖；

圖6是圖4中U處的局部放大示意圖；

圖7是本發明隱藏波形片和摩擦片后的三維示意圖；