[發(fā)明專利]牽引變壓器器身結(jié)構(gòu)以及牽引變壓器

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• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911263194.3
• 申請(qǐng)日: 2019-12-11
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110970205A
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧文彬;吳龍騰;張金平;谷訓(xùn)波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新譽(yù)龐巴迪牽引系統(tǒng)有限公司
• 主分類號(hào): H01F27/26
• 分類號(hào): H01F27/26;H01F27/30
• 代理公司: 常州市天龍專利事務(wù)所有限公司 32105
• 代理人: 陳磊

本發(fā)明公開(kāi)了一種牽引變壓器器身結(jié)構(gòu)，包括變壓器鐵心，所述變壓器鐵心包括上鐵軛、下鐵軛、左鐵軛和右鐵軛，所述上鐵軛和下鐵軛之間垂直設(shè)有芯柱，所述芯柱上套設(shè)有線圈。一種牽引變壓器，包括牽引變壓器器身結(jié)構(gòu)。上述通過(guò)上述方式，本發(fā)明牽引變壓器器身結(jié)構(gòu)以及牽引變壓器，能夠減小體積，減輕重量，更容易匹配適型油箱，可以更好地適配空間限制較大的車體結(jié)構(gòu)。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及牽引變壓器領(lǐng)域，特別是涉及一種牽引變壓器器身結(jié)構(gòu)以及牽引變壓器。

背景技術(shù)

在目前市場(chǎng)上的牽引變壓器中，如附圖7所示，變壓器器身通常采用雙芯柱的鐵心結(jié)構(gòu)，兩個(gè)線圈分別放置于兩個(gè)芯柱上；線圈采用由內(nèi)至外“牽引-輔助-高壓”的繞組布置方式。

這種變壓器結(jié)構(gòu)工藝成熟，應(yīng)用較多，單具有以下缺點(diǎn)：1、由于需要兩個(gè)芯柱，變壓器寬度較大。在某些車輛型號(hào)中，變壓器空間受到較大的限制，使用這種方案變壓器將無(wú)法放置；2、采用“牽引-輔助-高壓”的繞組布置方式，牽引繞組的高頻信號(hào)會(huì)對(duì)輔助繞組產(chǎn)生一定的影響，電磁兼容性較差；3、將高壓繞組放置在最外側(cè)，線圈與油箱之間需要保持較大的絕緣距離，油箱體積較大，不利于變壓器的輕量化與經(jīng)濟(jì)性。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明主要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種牽引變壓器器身結(jié)構(gòu)以及牽引變壓器，能夠減小體積，減輕重量，更容易匹配適型油箱，可以更好地適配空間限制較大的車體結(jié)構(gòu)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種牽引變壓器器身結(jié)構(gòu)，包括變壓器鐵心，所述變壓器鐵心包括上鐵軛、下鐵軛、左鐵軛和右鐵軛，所述上鐵軛和下鐵軛之間垂直設(shè)有芯柱，所述芯柱上套設(shè)有線圈。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述芯柱為圓柱形芯柱，并且芯柱上下兩端的中心與上鐵軛和下鐵軛的中心對(duì)應(yīng)設(shè)置。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述上鐵軛、下鐵軛、左鐵軛和右鐵軛的橫截面均為矩形，所述芯柱的橫截面為圓形。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述上鐵軛的橫截面面積與下鐵軛的橫截面面積之和大于芯柱的橫截面面積，所述左鐵軛的橫截面面積與右鐵軛的橫截面面積之和大于芯柱的橫截面面積。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述上鐵軛的橫截面面積與下鐵軛的橫截面面積不相等。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述左鐵軛的橫截面面積與右鐵軛的橫截面面積不相等。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述變壓器鐵心的四個(gè)頂角上具有倒角結(jié)構(gòu)。

在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述線圈通過(guò)由內(nèi)到外的牽引繞組、高壓繞組和輔助繞組連接組成。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用的另一個(gè)技術(shù)方案是：提供一種牽引變壓器，包括上述牽引變壓器器身結(jié)構(gòu)。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明牽引變壓器器身結(jié)構(gòu)以及牽引變壓器，能夠減小體積，減輕重量，更容易匹配適型油箱，可以更好地適配空間限制較大的車體結(jié)構(gòu)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中：

圖1是本發(fā)明牽引變壓器器身結(jié)構(gòu)一較佳實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的俯視圖；

圖3是圖1的局部結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4是圖3的剖視圖；

圖5是線圈的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖6是變壓器安裝在油箱中的示意圖；