[發明專利]一種便于檢修的射流風機

有效

• 申請號: 201911262907.4
• 申請日: 2019-12-11
• 公開（公告）號: CN110905838B
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發明（設計）人: 謝潯
• 申請（專利權）人: 英飛同仁風機股份有限公司
• 主分類號: F04D25/08
• 分類號: F04D25/08;F04D29/52;E21F1/00;E21F1/04
• 代理公司: 杭州知管通專利代理事務所(普通合伙) 33288
• 代理人: 黃華

本發明公開了一種便于檢修的射流風機，包括電機，電機上固定有葉輪，電機固定在左風筒內，葉輪設置在中間風筒內，中間風筒的兩端分別插套在左風筒和右風筒內，中間風筒設有驅使其縮入到右風筒內的驅動機構；左風筒和右風筒分別通過一對支撐桿鉸接在U型吊架上，U型吊架通過后擴底錨栓固定在隧道的頂壁上；其中一個U型吊架上螺接有升降螺桿，升降螺桿的上端固定有圓弧頂，圓弧頂壓靠在隧道的頂壁上。本發明通過中間風筒可以縮入到右風筒內是電機和葉輪暴露，從而解決檢修不方便的問題。

技術領域

本發明涉及風機技術領域，具體涉及一種便于檢修的射流風機。

背景技術

地鐵隧道中，為排出隧道中的二氧化碳、二氧化硫等廢氣，引入外部的新鮮空氣，通常都需在隧道的頂壁上依次安裝若干排射流風機進行通風。射流風機外部主要結構為兩個傳風筒和電機機箱組成，主要的連接方式焊接，安裝時，將電機機體從傳風筒內放置電機機箱內，在通過在狹小的空間內緩慢移動定位，進行安裝，其過程極其復雜，因此在檢修時，由于機體與兩側傳風筒的風口距離較長，在檢修時，由于空間狹小，檢修十分不方便，而且容易造成，操作者受傷。

發明內容

本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種便于檢修的射流風機，它通過中間風筒可以縮入到右風筒內是電機和葉輪暴露，從而解決檢修不方便的問題。

本發明解決所述技術問題的方案是：

一種便于檢修的射流風機，包括電機，電機的電機軸上固定有葉輪，所述電機通過電機支架固定在左風筒內，左風筒的右側依次設有中間風筒和右風筒，所述葉輪設置在中間風筒內，所述中間風筒的兩端分別插套在左風筒和右風筒內，中間風筒設有驅使其縮入到右風筒內的驅動機構；

所述左風筒和右風筒的上側外壁上都固定有兩個支撐桿，且兩個支撐桿是前后對稱設置的，每兩個前后設置的支撐桿分別插套在對應的一個U型吊架的兩個端部，兩個U型吊架分別通過多個后擴底錨栓固定在隧道的頂壁上。

所述驅動機構包括固定在中間風筒的左端外壁上的凸緣和固定在右風筒的左端下側外壁上的第二支耳，凸緣的下端固定有水平設置的且向右延伸的螺桿，螺桿的右端穿過第二支耳并與大齒輪的螺紋孔螺接，大齒輪通過軸承鉸接在第二支耳上，所述大齒輪的下側嚙合有小齒輪，小齒輪固定在驅動軸的中部，驅動軸轉動連接在第二支耳上；所述驅動軸穿過第二支耳的一個伸出端成型有六角凸臺。

所述U型吊架的上側壁與隧道的頂壁之間設有減震墊，減震墊套接在后擴底錨栓上。

所述驅動機構還包括固定在凸緣上端的導向桿和固定在右風筒的左端上側外壁上的第一支耳，導向桿與螺桿平行設置，導向桿穿過成型在第一支耳上的導向孔。

所述螺桿靠近凸緣的一端成型有光桿，光桿的外徑小于螺紋孔的孔徑。

所述中間風筒的左端套接有減震圈，減震圈夾持在凸緣的左側臂與左風筒的右端面之間。

本發明的突出效果是：與現有技術相比，它通過中間風筒可以縮入到右風筒內是電機和葉輪暴露，從而解決檢修不方便的問題。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖；

圖2為本發明的右視圖；

圖3為圖1關于A的局部放大圖。

具體實施方式

實施例，見如圖1至圖3所示，一種便于檢修的射流風機，包括電機11，電機11的電機軸上固定有葉輪12，所述電機11通過電機支架13固定在左風筒14內，左風筒14的右側依次設有中間風筒15和右風筒16，所述葉輪12設置在中間風筒15內，所述中間風筒15的兩端分別插套在左風筒14和右風筒16內，中間風筒15設有驅使其縮入到右風筒16內的驅動機構3；