[發(fā)明專利]一種鋼球上料設(shè)備及方法

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• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN110861894A
• 公開（公告）日: 2020-03-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳柏生;陸挺
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州吉祿自動化科技有限公司
• 主分類號: B65G47/14
• 分類號: B65G47/14;B65G47/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明提供一種鋼球上料設(shè)備及方法，包括機架、設(shè)置于所述機架上的多個鋼球分離機構(gòu)以及設(shè)置于多個所述鋼球分離機構(gòu)一側(cè)的多個溢出機構(gòu)；所述鋼球分離機構(gòu)包括料斗、傾斜設(shè)置于所述料斗一側(cè)的鋼球剝離器、與所述鋼球剝離器下部相連的入料通道以及設(shè)置于所述鋼球剝離器頂部的出料通道。鋼球位于所述料斗中，從所述入料通道傳輸至所述鋼球剝離器中，所述鋼球剝離器將鋼球逐一上料，從所述出料通道出料；多余的鋼球從所述溢出機構(gòu)溢出，該鋼球上料設(shè)備在單位之間內(nèi)上料數(shù)量穩(wěn)定，且可以實現(xiàn)鋼球的連續(xù)上料，不會停頓，生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)成本較低。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及汽車零部件加工技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種鋼球上料設(shè)備及方法。

背景技術(shù)

在汽車零部件的軸承加工過程中，需要將鋼球安裝到軸承中，鋼球的數(shù)量需要精確無誤，為了配合自動化生產(chǎn)線的連續(xù)生產(chǎn)，需要一種鋼球上料設(shè)備，目前的鋼球上料，通常為汽缸上料和震動盤上料，此類輸送裝置具有以下缺點：（1）在單位時間內(nèi)，輸送上料個數(shù)不穩(wěn)定，造成產(chǎn)品漏裝，增加生產(chǎn)過程中的不良率；（2）氣缸上料，在上料過程中有一定時間的停頓，故障率高，很大程度上限制了鋼球上料的數(shù)量，從而降低生產(chǎn)線的生產(chǎn)效率；（3）氣缸壽命低，一定時間后需要維護(hù)或者更換，增加生產(chǎn)成本。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所解決的技術(shù)問題在于提供一種鋼球上料設(shè)備及方法。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種鋼球上料設(shè)備，包括機架、設(shè)置于所述機架上的多個鋼球分離機構(gòu)以及設(shè)置于多個所述鋼球分離機構(gòu)一側(cè)的多個溢出機構(gòu)；所述鋼球分離機構(gòu)包括料斗、傾斜設(shè)置于所述料斗一側(cè)的鋼球剝離器、與所述鋼球剝離器下部相連的入料通道以及設(shè)置于所述鋼球剝離器頂部的出料通道。

更進(jìn)一步地，所述鋼球剝離器包括殼體、設(shè)置于所述殼體中的螺旋桿以及設(shè)置于所述殼體一側(cè)驅(qū)動所述螺旋桿旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動手柄；所述螺旋桿和所述殼體之間形成螺旋狀的上料通道，所述出料通道位于所述殼體的頂部。

更進(jìn)一步地，所述殼體的下部設(shè)置有與所述殼體鉸接的角度調(diào)節(jié)板，所述角度調(diào)節(jié)板上設(shè)置有弧狀調(diào)節(jié)孔，所述角度調(diào)節(jié)板通過穿過所述弧狀調(diào)節(jié)孔的螺釘和所述殼體鎖定。

更進(jìn)一步地，所述驅(qū)動手柄通過蝸桿和所述螺旋桿傳動連接。

更進(jìn)一步地，所述料斗的底部設(shè)置有與所述入料通道相連的出料口，所述料斗頂部鉸接有上蓋，所述料斗下部設(shè)置有斜坡，所述料斗中部設(shè)置有入料斜板和彈性擋板，所述入料斜板和的彈性擋板之間設(shè)置有入料口，所述彈性擋板的高度高于所述入料斜板的高度。

更進(jìn)一步地，所述入料通道與所述鋼球剝離器相連的一端低于與所述料斗相連的一端；所述溢出機構(gòu)包括包括與所述鋼球剝離器相連的溢流通道、設(shè)置于所述入料通道與所述鋼球剝離器相連處的溢流開口、設(shè)置于所述溢流開口處的彈性擋片以及設(shè)置于所述溢流通道的出口處設(shè)置有溢流收容槽。

更進(jìn)一步地，所述溢流收容槽的底部設(shè)置有放料口，所述溢流通道靠近所述溢流開口的一端高于與所述溢流收容槽相連的一端。

本發(fā)明還提供一種鋼球上料方法，包括如上任意一項所述的所述鋼球上料設(shè)備，所述方法包括以下步驟：

a、鋼球從料斗的底部出料，進(jìn)入所述入料通道；

b、鋼球依次從入料通道進(jìn)入鋼球剝離器；

c、鋼球剝離器將鋼球逐一剝離上料，從頂部的出料通道出料。

更進(jìn)一步地，所述步驟c包括：

c1、驅(qū)動手柄驅(qū)動螺旋桿旋轉(zhuǎn)；

c2、鋼球從殼體底部進(jìn)入螺旋狀的上料通道中，呈螺旋狀向上傳輸；

c3、鋼球逐一從頂部的出料通道出料。