[發明專利]一種對流散熱且降噪的空壓機箱體

在審

• 申請號: 201911259603.2
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN110886690A
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 劉彬;楊宗亮;陳宇新
• 申請（專利權）人: 江西卡帕氣體技術有限公司
• 主分類號: F04B39/12
• 分類號: F04B39/12;F04B39/06;F04D19/00;F04D25/08;F04D29/38;F04D29/66;E06B3/36;E06B7/02;E06B3/70;E05D7/12
• 代理公司: 寧波市鄞州甬致專利代理事務所(普通合伙) 33228
• 代理人: 董超君

本發明公開了一種對流散熱且降噪的空壓機箱體，包括底板、頂蓋板、前門板、后門板、兩側板、四個立框柱以及箱體框架，所述前門板和后門板的側棱上均設有門鉸鏈，所述箱體框架上設有與門鉸鏈相對應的插銷，所述前門板的上部和后門板的下部均設有進風口和風扇組件，所述前門板的下部和后門板的上部均設有散熱口，所述風扇組件包括驅動電機和軸流風葉，所述軸流風葉包括輪轂和至少一個葉片，所述葉片的負壓力面上設有第一導流槽，所述第一導流槽包括沿輪轂的徑向間隔設置的至少兩個子凹槽。該空壓機的門板安裝拆卸便捷，且該空壓機箱體的前、后門板上安裝有散熱風扇，形成對流散熱，散熱效果好，該風扇還能有效降低送風噪音。

技術領域

本發明涉及空壓機技術領域，具體是涉及一種對流散熱且降噪的空壓機箱體。

背景技術

空壓機是一種對于空氣進行壓縮以產生巨大的氣體動力的機械，用于推進機械、氣體或液體而具有多項用途。空壓機的氣泵依據動力來源可分為電動氣泵、手動氣泵和腳動氣泵。現有的空壓機在運行時會散發出大量的熱能，在密閉的空間運作一小段時間后，就會因高熱而導致壓縮效率不佳或停機情況。

針對效率不佳的情況，現有技術有在箱體內安裝風扇來實現散熱的，但是常規的風扇的葉片較為光滑，部分氣流在離心力的作用下易形成渦旋氣流，從而造成較大的噪聲，空壓機本身運作時也會產生較大的噪聲，風扇的噪聲會加重整體的噪聲音量。而且，現有技術的風扇的散熱效果不佳。

針對停機情況，需要打開門板來散熱，但是現有的空壓機門板的打開不方便。

因此，有必要提出一種兼具門板安裝拆卸便捷且能實現散熱效果好、降噪的空壓機箱體。

發明內容

針對現有技術中存在的上述問題，旨在提供一種對流散熱且降噪的空壓機箱體，該空壓機的門板安裝拆卸便捷，檢修方便，且該空壓機箱體的前、后門板上安裝有散熱風扇，形成對流散熱，散熱效果好，對該風扇的葉片進行改進，該風扇還能有效降低送風噪音。

具體技術方案如下：

一種對流散熱且降噪的空壓機箱體，包括底板、頂蓋板、前門板、后門板、兩側板、四個立框柱以及箱體框架，所述前門板和后門板的側棱上均設有門鉸鏈，所述箱體框架上設有與門鉸鏈相對應的插銷，所述前門板的上部和后門板的下部均設有進風口和風扇組件，所述前門板的下部和后門板的上部均設有散熱口，所述風扇組件包括驅動電機和軸流風葉，所述軸流風葉包括輪轂和至少一個葉片，所述葉片設在輪轂的外周壁上，所述葉片的負壓力面上設有第一導流槽，所述第一導流槽包括沿所述輪轂的徑向間隔設置的至少兩個子凹槽，且所述子凹槽的端部深度小于中部深度。

相較于現有技術，本發明具有如下優點：

本發明中對空壓機箱體的前門板和后門板的安裝連接方式進行改進，設置門鉸鏈實現安裝拆卸便捷，又在前、后門板上均設置風扇組件進行吹風，實現對流散熱，散熱效果更好，且對風扇組件的葉片進行改進，使之可以有效地破壞渦旋氣流，降低送風噪音。

作為本發明的一種改進，所述門鉸鏈包括固定座和銷孔，所述固定座固定連接在門板的側棱上，所述銷孔與固定座連接，實現門板的安裝拆卸便捷。

作為本發明的另一種改進，所述葉片的正壓力面上形成導流凸起，所述導流凸起包括沿輪轂的徑向間隔設置的至少兩個子凸起，且所述子凸起的端部厚度小于中部厚度。由此，改變了葉片的正壓力面和負壓力面的形狀，從而可以有效地破壞渦旋氣流，降低送風噪音。

再改進，所述葉片的葉根處設有第二導流槽，所述第二導流槽包括設置在葉根處的大山型槽和對稱設置在所述大山型槽兩側的小山型槽。第二導流槽的設置，可加強葉片葉根處的強度，降低葉片在轉動時被氣流損壞的風險，保護和延長了葉片的使用壽命。

再改進，所述大山型槽和小山型槽的山腳均與輪轂的外周壁連接，所述大山型槽和小山型槽的山頂均沿葉片的徑向方向凸出。