[發明專利]一種升降搬運車

在審

• 申請號: 201911259404.1
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN110775882A
• 公開（公告）日: 2020-02-11
• 發明（設計）人: 劉君;劉劍;鄒建芳
• 申請（專利權）人: 蘇州市優福通鋁合金升降機械有限公司
• 主分類號: B66F9/06
• 分類號: B66F9/06;B66F9/075;B66F9/18;B66F9/19;B66F9/20;B66F9/22
• 代理公司: 32234 蘇州廣正知識產權代理有限公司
• 代理人: 朱春紅

1.一種升降搬運車，其特征在于，包括底座、支撐桿、導軌、滑塊、升降連接桿、推拉桿、液壓氣缸、翻轉安裝座以及控制箱，所述的支撐桿分別對稱豎向設置在底座上端的一側邊，所述的導軌分別設置在支撐桿的內側邊，所述的升降連接桿通過滑塊活動設置在導軌的側邊并位于底座的上方，所述的液壓氣缸設置在底座上并連接于升降連接桿的底部，所述的翻轉安裝座活動設置在升降連接桿之間，所述的推拉桿與翻轉安裝座相連接并水平延伸至支撐桿的后端，所述的控制箱設置在支撐桿的后端并與液壓氣缸相連接。

2.根據權利要求1所述的升降搬運車，其特征在于，所述的翻轉安裝座包括背板、側桿、底板、緊固壓頭和連接軸，所述的底板設置在背板下部的前端，所述的緊固壓頭活動設置在背板的上端，所述的側桿分別設置在背板左右兩邊的中部并與連接軸相連接。

3.根據權利要求2所述的升降搬運車，其特征在于，所述的連接軸活動設置在兩個升降連接桿之間。

4.根據權利要求2所述的升降搬運車，其特征在于，所述的推拉桿與背板相連接。

5.根據權利要求2所述的升降搬運車，其特征在于，所述的側桿采用弧形結構。

6.根據權利要求1所述的升降搬運車，其特征在于，所述的升降搬運車還包括滾輪安裝板、前滾輪和后滾輪，所述的前滾輪分別設置在底座的前端，所述的后滾輪分別通過滾輪安裝板安裝在支撐桿下部的后端并與前滾輪位于同一水平面處。

7.根據權利要求6所述的升降搬運車，其特征在于，所述的后滾輪采用帶剎車的滾輪。

8.根據權利要求6所述的升降搬運車，其特征在于，所述的控制箱設置在滾輪安裝板的上端。

9.根據權利要求8所述的升降搬運車，其特征在于，所述的升降搬運車還包括把手，所述的把手斜向設置在支撐桿的后端并位于控制箱的上方。

10.根據權利要求1所述的升降搬運車，其特征在于，所述的導軌的上部安裝有到位傳感器，所述的到位傳感器還與控制箱通訊連接。