[發明專利]一種汽車水箱的安裝支架

在審

• 申請號: 201911257054.5
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN111016633A
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 李士平
• 申請（專利權）人: 湖北天仕達機械裝備有限公司
• 主分類號: B60K11/04
• 分類號: B60K11/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明公開了一種汽車水箱的安裝支架,包括水箱安裝支架本體，鎖緊機構，空間調節支架，在水箱安裝支架本體上包括鎖緊機構調節槽，鎖緊機構，限制支架，固定螺絲孔，空間調節支架，底部固定支架板，防滑槽，鎖緊把手，固定立柱，頂部固定支架板，調節立柱，移動基塊，調節螺桿，調節膠塊，水箱安裝支架本體的底部固定支架板與頂部固定支架之間設有空間調節支架，在頂部固定支架的內部設有限制支架與鎖緊機構，底部固定支架的內部設有兩個限制支架，通過限制支架與鎖緊機構對水箱進行限制鎖住，該裝置設計合理，結構簡單，安裝方便，可以適用于多種型號大小的水箱安裝固定。

技術領域

本發明涉及汽車水箱安裝支架技術領域，具體為一種汽車水箱的安裝支架。

背景技術

散熱器屬于汽車冷卻系統，發動機水冷系統中的散熱器由進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構成。

冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫，所以散熱器是一個熱交換器。

散熱器分為同側進、同側出，異側進、異側出，下進下出等三種安裝方法，無論哪能種方法，都要盡量減少管件的數量，管件越多，不但費用用增加，隱患也會增加。

目前，很多的汽車水箱都是直接固定在汽車上的，這樣有時候會給水箱的安裝帶來不便。

發明內容

本發明的目的在于提供一種結構簡單，安裝方便，可以適用于多種型號大小的水箱安裝固定的汽車水箱的安裝支架，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種汽車水箱的安裝支架,包括水箱安裝支架本體，鎖緊機構，空間調節支架，優選的，所述水箱安裝支架本體的頂部與底部分別設有頂部固定支架板與底部固定支架板，頂部固定支架板與底部固定支架板之間對稱設有空間調節支架，所述頂部固定支架板的內部設有限制支架與鎖緊機構，所述底部固定支架板的內部設有限制支架。

優選的，所述頂部固定支架板的內部設有鎖緊機構調節槽，鎖緊機構調節槽的兩端對稱設有固定螺絲孔，固定螺絲孔安裝在頂部固定支架板靠近兩端的端頭內部，所述頂部固定支架板的下表面設有調節槽。

優選的，所述底部固定支架板的內部設有鎖緊機構調節槽，鎖緊機構調節槽的兩端對稱設有固定螺絲孔，固定螺絲孔安裝在底部固定支架板靠近兩端的端頭內部，所述底部固定支架板的下表面設有調節槽。

優選的，所述鎖緊機構的頂部設有移動基塊，移動基塊的下方中央設有調節螺桿，所述調節螺桿的下方設有調節腳塊，調節腳塊的下表面設有硬質防滑橡膠層。

優選的，所述空間調節支架的下方設有固定立柱，固定立柱的內部豎直方向設有升降立柱安裝槽，所述固定立柱靠近頂部的側壁設有鎖緊把手，所述固定立柱內部的升降立柱安裝槽內設有調節立柱，調節立柱的底端設有防脫卡子，升降立柱的側面設有防滑槽。

優選的，所述限制支架上設有移動基塊，移動基塊的側面設有鎖緊螺絲。

優選的，所述空間調節支架上的調節立柱的底端與頂部固定支架板的下表面固定連接，所述空間調節支架底部的固定立柱的底端與底部固定支架板的上表面固定連接。

優選的，一種汽車水箱的安裝支架，其安裝方法包括以下步驟：

A、將水箱安裝支架本體整體的高度調到最低，再將水箱安裝支架本體底部的底部固定支架板安裝固定在汽車安裝支架上；

B、調節水箱安裝支架本體頂部的頂部固定支架板，將頂部固定支架板固定在汽車上方的固定支架；

C、將頂部固定支架板與底部固定支架板內部的鎖緊機構與限制支架調節到鎖緊機構調節槽兩端的端頭位置；