[發明專利]用于低壓和低流量應用的多級渦流管組件在審
| 申請號: | 201911256280.1 | 申請日: | 2019-12-10 |
| 公開(公告)號: | CN112622718A | 公開(公告)日: | 2021-04-09 |
| 發明(設計)人: | 皮特·A·斯特爾;克里斯多夫·威爾遜 | 申請(專利權)人: | B/E航空公司 |
| 主分類號: | B60N2/56 | 分類號: | B60N2/56;B61D33/00;B64D11/06;F25B9/04;F25B29/00 |
| 代理公司: | 北京柏杉松知識產權代理事務所(普通合伙) 11413 | 代理人: | 邰鳳珠;劉繼富 |
| 地址: | 美國北卡*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 低壓 流量 應用 多級 渦流 組件 | ||
1.一種渦流管,其包括:
主體,其包括:
i.用于產生主渦流的圓柱形渦流室;
ii.與渦流室同軸的圓柱形空氣循環室;和
iii.壓縮空氣入口,其與渦流室流體連通地聯接,以在主渦流的流動方向上在壓縮空氣的流入流中產生預渦流;
渦流發生器,其設置在主體的渦流室中;
熱空氣出口,其聯接至主體的第一端;和
冷空氣出口,其聯接至主體的第二端。
2.根據權利要求1所述的渦流管,其中,所述壓縮空氣入口包括流體通道,所述流體通道具有設置在渦流室外部的入口端口、設置成與渦流室流體連通的切向出口端口以及在入口端口和切向出口端口之間延伸的弧形部分。
3.根據權利要求2所述的渦流管,其中,所述入口端口和切向出口端口沿著渦流室的縱向軸線縱向地間隔開,并且所述弧形部分在渦流室外側沿周向圍繞主體的一部分朝向空氣循環室延伸。
4.根據權利要求1所述的渦流管,其中,所述主體包括形成圓柱形渦流室的第一部分和形成空氣循環室的第二部分,并且其中,所述第一部分和第二部分聯接在一起或一體形成。
5.根據權利要求1所述的渦流管,其中,所述渦流發生器包括具有穿過其的軸向通道和在其一端處形成的多個脈管的本體。
6.根據權利要求1所述的渦流管,具有小于約30psi且小于約4CFM的工作范圍。
7.根據權利要求1所述的渦流管,其中,所述熱空氣出口包括調節閥,并且所述冷空氣出口包括噴嘴。
8.一種座椅加熱和冷卻系統,其包括:
渦流管,其包括:
i.主體,其具有:用于產生主渦流的圓柱形渦流室;與渦流室同軸的圓柱形空氣循環室;和壓縮空氣入口,其與渦流室流體連通地聯接,以在主渦流的流動方向上在壓縮空氣的流入流中產生預渦流;
ii.渦流發生器,其設置在主體的渦流室中;
iii.熱空氣出口,其聯接至主體的第一端;和
iv.冷空氣出口,其聯接至主體的第二端;
壓縮空氣源,用于向壓縮空氣入口供應壓縮空氣;
歧管組件,其具有與渦流管的熱空氣出口流體連通地聯接的熱空氣入口和與渦流管的冷空氣出口流體連通地聯接的冷空氣入口;
流體連通地聯接到歧管組件的至少一個管道,以將熱或冷空氣輸送到座椅組件;和
控制器,用于控制熱和冷空氣流流經歧管組件。
9.根據權利要求8所述的座椅加熱和冷卻系統,其中,所述渦流管的壓縮空氣入口包括流體通道,所述流體通道具有設置在渦流室外部的入口端口、設置成與渦流室流體連通的切向出口端口以及在入口端口和切向出口端口之間延伸的弧形部分。
10.根據權利要求9所述的座椅加熱和冷卻系統,其中,所述壓縮空氣入口的入口端口和切向出口端口沿渦流室的縱向軸線縱向地間隔開,并且所述弧形部分在渦流室外側沿周向圍繞主體的一部分朝向空氣循環室延伸。
11.根據權利要求8所述的座椅加熱和冷卻系統,其中,所述座椅組件包括具有間隔網和帶孔套罩的座椅墊,并且其中,所述至少一個管道的一端將熱或冷空氣引導到間隔網的內部,以通過帶孔套罩將其分散。
12.根據權利要求11所述的座椅加熱和冷卻系統,其中,所述座椅墊被設置在靠背中,并且所述間隔網被設置在靠背的上部和靠背的下部中的至少一個中。
13.根據權利要求11所述的座椅加熱和冷卻系統,其中,所述座椅墊被設置在座椅底部中,并且所述間隔網被設置在座椅底部的上部中。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于B/E航空公司,未經B/E航空公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201911256280.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:螺旋式壓縮機
- 下一篇:頭戴式顯示系統及其場景掃描方法





