[發明專利]省級閘道毒品安檢坡面逼停攔截裝置

在審

• 申請號: 201911256227.1
• 申請日: 2019-12-10
• 公開（公告）號: CN110886258A
• 公開（公告）日: 2020-03-17
• 發明（設計）人: 賈寶銀;趙輝;姜良維;崔維國;張蕾;張小會;張珊珊;張劍;熊杰;高蕊;原曉娟;侯嘉
• 申請（專利權）人: 西安納興電子科技有限公司
• 主分類號: E01F13/12
• 分類號: E01F13/12
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 宋秀珍

提供一種省級閘道毒品安檢坡面逼停攔截裝置，包括安裝毒品檢測裝置的閘道通道；閘道通道出口遠端路面安裝90°轉動升降的欄柵；欄柵水平納入與欄柵形狀適配的路面凹槽內并與與路面水平面吻合平齊共面；欄柵通過步進電機驅動減速齒輪組嚙合傳動實現欄柵繞金屬轉軸Ⅰ的轉動升降；距離欄柵安裝位至少20米的前方路面安裝由板體支撐框架適配并水平支撐的坡面升降板；坡面升降板板體繞板體后側轉軸Ⅱ轉動并由板體前端底部鉸接的液壓缸活塞桿推送轉動升降。本發明將車輛逼停在欄柵和坡面升降板之間阻斷車輛通過，路面上方空間平坦富余、更易實施、更加實用、安全、可靠。

技術領域

本發明具體涉及一種省級閘道毒品安檢坡面逼停攔截裝置。

背景技術

目前，高速度閘道口攔截車輛的方式主要包括破胎攔截、攔截網攔截、降落式閘門攔截、鎖鏈攔截幾種。其中破胎攔截存在翻車的安全隱患，易引發二次交通事故；攔截網、鎖鏈投放式攔截要實現可靠的攔截，施工成本以及施工難度較大；閘門攔截均需在路面上方布置攔截裝置，占據較大的路面上方空間，不利于閘道口其它交通設置的布設。對此，現提供一種更加安全可靠、更易實施、不妨礙路面上方其它交通安檢設施的布設，能夠騰出最大路面上方空間的新型閘道口路面攔截裝置，提出如下技術方案。

發明內容

本發明解決的技術問題：提供一種省級閘道毒品安檢坡面逼停攔截裝置；無需破胎，采用坡面升降板逼停攔截車輛結合后方欄柵攔截的方式圍堵逼停問題車輛，實現更加安全可靠易于實施，并能避免翻車事故發生，尤其能夠保證路面平整性，預留最大路面上方空間，方便其他交通設施布置的新型攔截裝置。

本發明采用的技術方案：省級閘道毒品安檢坡面逼停攔截裝置，包括安裝毒品檢測裝置的閘道通道；其特征在于：所述閘道通道出口遠端路面安裝90°轉動升降的欄柵；且90°轉動升起垂直于路面的欄柵用于從車輛后方橫斷式攔截閘道通道的道路出口；90°轉動復位回落的欄柵水平納入與欄柵形狀適配的路面凹槽內，且欄柵水平上端面與路面水平面吻合且平齊共面設置；所述欄柵底部轉動處固連金屬轉軸Ⅰ；所述轉軸Ⅰ兩端通過路面軸套和軸套座轉動支承安裝；所述金屬轉軸Ⅰ同軸固定安裝的被動齒輪通過減速齒輪組嚙合傳動連接步進電機動力輸出軸安裝的主動齒輪；距離欄柵安裝位至少20米的前方路面安裝坡面升降板；所述坡面升降板板體后側底端固連路面轉軸Ⅱ；所述坡面升降板板體另一端的板體底部鉸接液壓缸的活塞桿頂部；液壓缸缸體底部在路面下方沉降式固定安裝；且坡面升降板通過其升起的坡面從車輛前方逼停車輛；且水平回落后的坡面升降板與路面水平面吻合且平齊共面設置；且路面下方水平固定安裝用于平托支撐水平回落后的坡面升降板板體底部的板體支撐框架。

其中，所述毒品檢測裝置為非接觸式毒品檢測裝置。

優選地：由液壓缸活塞桿抬升的坡面升降板5板體前端最高點距離路面的垂直距離大于等于3米。

進一步地：所述閘道通道出口欄柵以及坡面升降板左右兩側配置道路圍欄；所述道路圍欄與升起的欄柵和坡面升降板共同逼停圍堵攔截攜帶毒品的車輛。

進一步地：所述欄柵和坡面升降板之間的路面圍欄對射安裝用于檢測車輛到位通過與否的傳感器；所述毒品檢測裝置的毒品檢測模塊輸出端連接控制器輸入端；所述控制器的一個輸出端連接報警器；所述報警器報警后所述控制器的I/0口通過傳感器觸發電路觸發傳感器工作；所述傳感器用于檢測車輛通過與否，且所述傳感器輸出端連接控制器輸入端；所述控制器輸出端連接步進電機的電機正反轉控制模塊；所述電機正反轉控制模塊控制步進電機升起欄柵；所述控制器的另一個輸出端連接液壓缸的電磁換向閥；所述電磁換向閥控制液壓缸油路切換實現坡面升降板起升。

工作原理：通過如圖1所示升起的坡面升降板5從前方攔截逼停車輛，通過如圖1升起的欄柵3從車輛后方攔截逼停車輛；實現攜毒車輛通過省級閘道口的攔截；坡面升降板5以及欄柵3復位回落狀態下，路面平坦，無需在路面上方布設攔截設施，能夠預留最大的路面上方空間，為其它交通設施的布設提供充足空間。

本發明與現有技術相比具有如下優點：