[發(fā)明專利]一種市政工程基坑安全防護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201911256130.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-10
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN110905275B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張孟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天恩建設(shè)集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): E04H17/00
• 分類號(hào): E04H17/00;E04H17/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本發(fā)明提供了一種市政工程基坑安全防護(hù)裝置，包括矩形底座、格柵防護(hù)單元、一號(hào)防護(hù)單元和二號(hào)防護(hù)單元；本發(fā)明可以解決現(xiàn)有的基坑安全防護(hù)裝置在使用中主要存在以下問(wèn)題，現(xiàn)有的防護(hù)板在對(duì)外界進(jìn)行防護(hù)的過(guò)程中一般采用螺栓與地面固定其不便于移動(dòng)，并且基坑在開(kāi)挖的過(guò)程中有時(shí)候需要臨時(shí)通過(guò)行人或者車輛；但是現(xiàn)有的基坑防止裝置難以移動(dòng)，不方便使用，且現(xiàn)有的基坑防護(hù)多采用大塊的防護(hù)板，導(dǎo)致其不便于搬運(yùn)等問(wèn)題。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及土木工程技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種市政工程基坑安全防護(hù)裝置。

背景技術(shù)

基坑是指為進(jìn)行建筑物基礎(chǔ)與地下室的施工所開(kāi)挖的地面以下空間。基坑屬于臨時(shí)性工程，其作用是提供一個(gè)空間，使基礎(chǔ)的砌筑作業(yè)得以按照設(shè)計(jì)所指定的位置進(jìn)行。

通常基坑開(kāi)挖進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)需要在其周圍設(shè)置防護(hù)板，以防止行人以及過(guò)往車輛掉入基坑內(nèi)部；但是現(xiàn)有的基坑安全防護(hù)裝置在使用中主要存在以下問(wèn)題，現(xiàn)有的防護(hù)板在對(duì)外界進(jìn)行防護(hù)的過(guò)程中一般采用螺栓與地面固定其不便于移動(dòng)，并且基坑在開(kāi)挖的過(guò)程中有時(shí)候需要臨時(shí)通過(guò)行人或者車輛；但是現(xiàn)有的基坑防止裝置難以移動(dòng)，不方便使用，且現(xiàn)有的基坑防護(hù)多采用大塊的防護(hù)板，導(dǎo)致其不便于搬運(yùn)。

為了便于行人臨時(shí)通過(guò)且便于基坑防護(hù)裝置的搬運(yùn)；本發(fā)明提供了一種市政工程基坑安全防護(hù)裝置。

發(fā)明內(nèi)容

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案，一種市政工程基坑安全防護(hù)裝置，包括矩形底座、格柵防護(hù)單元、一號(hào)防護(hù)單元和二號(hào)防護(hù)單元；所述矩形底座的上端設(shè)置有矩形滑槽，且位于其矩形滑槽內(nèi)通過(guò)滑動(dòng)配合方式設(shè)置有四組格柵防護(hù)單元，所述的一號(hào)防護(hù)單元和二號(hào)防護(hù)單元數(shù)目均為二，且一號(hào)防護(hù)單元和二號(hào)防護(hù)單元均安裝在格柵防護(hù)單元上端，并且一號(hào)防護(hù)單元的位置和二號(hào)防護(hù)單元的位置相互對(duì)應(yīng)，其中：

所述的格柵防護(hù)單元包括套桿、連桿、異型桿套、限位柱和滾動(dòng)模塊；所述的套桿上端設(shè)置有矩形安裝孔，且套桿的中部設(shè)置有矩形的通孔；若干個(gè)所述的套桿之間通過(guò)銷軸相交叉設(shè)置的連桿相連接；且套桿與連桿之間也通過(guò)銷軸相連接；位于左外側(cè)的連桿通過(guò)銷軸連接有異型桿套，所述的異型桿套上設(shè)置有固定槽，固定槽內(nèi)設(shè)置有限位柱；所述套桿的下端通過(guò)活動(dòng)連接方式設(shè)置有滾動(dòng)模塊；設(shè)置的格柵防護(hù)單元便于調(diào)節(jié)相鄰的套桿之間的距離，根據(jù)基坑大小設(shè)置圍繞范圍，同時(shí)設(shè)置的格柵防護(hù)單元便于收納，方便工作人員搬運(yùn)；且占地面積小。

所述的一號(hào)防護(hù)單元包括一號(hào)卡接單元、一號(hào)防護(hù)側(cè)板和一號(hào)輔助斜塊；所述的一號(hào)卡接單元均勻設(shè)置在套桿上端的矩形安裝孔內(nèi)部，且一號(hào)卡接單元的另一端通過(guò)滑動(dòng)配合方式安裝在一號(hào)防護(hù)側(cè)板的內(nèi)壁滑動(dòng)槽內(nèi)，所述一號(hào)防護(hù)側(cè)板的上端均勻設(shè)置有定位孔，且位于其定位孔的內(nèi)壁通過(guò)活動(dòng)連接方式均勻設(shè)置有橡膠固定珠，所述的一號(hào)防護(hù)側(cè)板的下端通過(guò)卡接方式設(shè)置有一號(hào)輔助斜塊。

所述的二號(hào)防護(hù)單元包括二號(hào)卡接單元、二號(hào)防護(hù)側(cè)板、插接栓、推拉板和二號(hào)輔助斜塊；所述的二號(hào)卡接單元均勻設(shè)置在套桿上端的矩形安裝孔內(nèi)部，且二號(hào)卡接單元的另一端通過(guò)滑動(dòng)配合方式安裝在二號(hào)防護(hù)側(cè)板的內(nèi)壁滑動(dòng)槽內(nèi)，所述二號(hào)防護(hù)側(cè)板的上端均勻設(shè)置有活塞孔，二號(hào)防護(hù)側(cè)板的側(cè)壁設(shè)置有矩形切孔，二號(hào)防護(hù)側(cè)板的活塞孔內(nèi)通過(guò)活動(dòng)連接方式設(shè)置有插接栓，且位于二號(hào)防護(hù)側(cè)板內(nèi)部的插接栓一端連接在推拉板上，所述的推拉板通過(guò)滑動(dòng)配合方式安裝在二號(hào)防護(hù)側(cè)板的矩形切孔內(nèi)；所述的二號(hào)防護(hù)側(cè)板的下端通過(guò)卡接方式設(shè)置有二號(hào)輔助斜塊；所述的二號(hào)卡接單元與一號(hào)卡接單元為相同結(jié)構(gòu)；當(dāng)需要將基坑蓋上便于行人或者車輛通行的時(shí)候；將二號(hào)防護(hù)側(cè)板和一號(hào)防護(hù)側(cè)板對(duì)接，并通過(guò)推動(dòng)推拉板使得插接栓插進(jìn)一號(hào)防護(hù)側(cè)板上端的定位孔內(nèi)部，使其便于通過(guò)車輛或者行人通過(guò)；設(shè)置的二號(hào)防護(hù)單元和一號(hào)防護(hù)單元之間通過(guò)豎立阻止行人或者車輛通行，防止車輛或者行人掉落基坑發(fā)生危險(xiǎn)，且當(dāng)需要行人或者車輛從基坑上通過(guò)時(shí)便于組裝二號(hào)防護(hù)側(cè)板和一號(hào)防護(hù)側(cè)板方便行人通過(guò)。