[發(fā)明專利]車輛照明控制系統(tǒng)和車輛

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911253477.X
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN110979157B
• 公開（公告）日: 2022-03-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 曲恒偉;石剛;趙國泰;郭鵬偉;姜云岱;王俊青;趙艷玲;衛(wèi)國楚
• 申請（專利權(quán)）人: 北京海納川汽車部件股份有限公司
• 主分類號: B60Q1/08
• 分類號: B60Q1/08
• 代理公司: 北京勵誠知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11647
• 代理人: 張大威

本發(fā)明公開了一種車輛照明控制系統(tǒng)和車輛，其中，車輛照明控制系統(tǒng)包括：燈光模組，燈光模組設(shè)置在車輛的車頭；通信單元，用于與其他交通參與設(shè)備進行通信，以獲取相應(yīng)交通參與者的信息，其中，其他交通參與設(shè)備包括其他車輛和基站中的至少一個；控制器，用于根據(jù)信息生成燈光控制指令，并將燈光控制指令發(fā)送至執(zhí)行器；執(zhí)行器，用于根據(jù)燈光控制指令驅(qū)動燈光模組實現(xiàn)相應(yīng)光形控制。由此，該系統(tǒng)能夠根據(jù)交通參與者的信息驅(qū)動燈光模組實現(xiàn)光形控制，無需駕駛員頻繁地手動調(diào)整燈光模組的光形，智能化程度高，大大提高了行車安全性。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種車輛照明控制系統(tǒng)和一種車輛。

背景技術(shù)

車輛照明技術(shù)已經(jīng)開始在乘用車批量裝配，車輛照明控制系統(tǒng)原理是控制器采集車身信息及前視攝像頭輸出的道路車輛信息，并進行判斷決策后，控制燈光模組輸出不同的光形，以實現(xiàn)多種場景的差異化照明。

然而，目前控制器能得到的道路車輛信息只來自于前視攝像頭，由于攝像頭功能性能的局限性，識別距離有限，且僅能較準確的識別出車輛及部分交通標識牌，無法準確識別行人、摩托車、三輪車、天氣、環(huán)境光亮度等交通參與者的信息，且需駕駛員手動調(diào)整燈光模組的光形，智能化程度低，給控制器的控制決策帶來較多不利影響，從而導(dǎo)致控制的不準確性，行車安全性較低。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明旨在至少在一定程度上解決相關(guān)技術(shù)中的技術(shù)問題之一。

為此，本發(fā)明的一個目的在于提出一種車輛照明控制系統(tǒng)，以根據(jù)交通參與者的信息驅(qū)動燈光模組實現(xiàn)光形控制，無需駕駛員頻繁地手動調(diào)整燈光模組的光形，智能化程度高，大大提高了行車安全性。

本發(fā)明的另一個目的在于提出一種車輛。

為達上述目的，本發(fā)明第一方面實施例提出了一種車輛照明控制系統(tǒng)，包括：燈光模組，所述燈光模組設(shè)置在車輛的車頭；通信單元，用于與其他交通參與設(shè)備進行通信，以獲取相應(yīng)交通參與者的信息，其中，所述其他交通參與設(shè)備包括其他車輛和基站中的至少一個；控制器，用于根據(jù)所述信息生成燈光控制指令，并將所述燈光控制指令發(fā)送至執(zhí)行器；所述執(zhí)行器，用于根據(jù)所述燈光控制指令驅(qū)動所述燈光模組實現(xiàn)相應(yīng)光形控制。

根據(jù)本發(fā)明實施例的車輛照明控制系統(tǒng)，通過通信單元與其他交通設(shè)備進行通信，以獲取相應(yīng)交通參與者的信息，進而通過控制器根據(jù)交通參與者的信息生成燈光控制指令，進而通過執(zhí)行器根據(jù)該燈光控制指令驅(qū)動燈光模組實現(xiàn)相應(yīng)光形控制。由此，該系統(tǒng)能夠根據(jù)交通參與者的信息驅(qū)動燈光模組實現(xiàn)光形控制，無需駕駛員頻繁地手動調(diào)整燈光模組的光形，智能化程度高，大大提高了行車安全性。

另外，根據(jù)本發(fā)明上述實施例的車輛照明控制系統(tǒng)還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，當所述其他交通參與設(shè)備包括所述其他車輛時，所述交通參與者包括其他車輛；當所述其他交通參與設(shè)備包括所述基站時，所述交通參與者包括行人、行駛道路和交通標識牌中的至少一個，其中，所述行駛道路包括彎道、坡道和交匯路口中的至少一個。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述交通參與者包括所述其他車輛時，所述信息包括所述其他車輛的位置，所述控制器具體用于：根據(jù)所述其他車輛的位置和所述車輛自身的位置，得到所述其他車輛與所述車輛之間的相對位置；在根據(jù)所述相對位置判定所述其他車輛進入到所述車輛的遠光照明區(qū)域時，獲取所述遠光照明區(qū)域?qū)?yīng)的燈光組件；通過所述執(zhí)行器關(guān)閉所述燈光組件，以關(guān)閉所述遠光照明區(qū)域的照明。

根據(jù)本發(fā)明的一個實施例，所述交通參與者包括交通標識牌時，所述信息包括所述交通標識牌的位置，所述控制器具體用于：根據(jù)所述交通標識牌的位置和所述車輛的自身位置，得到所述交通標識牌與所述車輛之間的相對位置；在根據(jù)所述相對位置判定所述交通標識牌落入所述車輛的照明區(qū)域時，獲取所述照明區(qū)域?qū)?yīng)的燈光組件；通過所述執(zhí)行器調(diào)節(jié)所述燈光組件的功率，以降低所述照明區(qū)域的光照強度。