[發明專利]一種長距離懸浮式環形鏈條機構

在審

• 申請號: 201911253088.7
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN113023249A
• 公開（公告）日: 2021-06-25
• 發明（設計）人: 陸通林;周文俊;汪時君;朱偉
• 申請（專利權）人: 上海通周機械設備工程有限公司
• 主分類號: B65G17/38
• 分類號: B65G17/38;B65G23/04;B65G23/44
• 代理公司: 上海宏京知識產權代理事務所(普通合伙) 31297
• 代理人: 馮華

1.一種長距離懸浮式環形鏈條機構，包括輸送鏈條，其特征在于：所述的輸送鏈條為環形鏈條，環形鏈條的路徑上設置有數個轉臺，數個轉臺中至少設置有一個驅動轉臺、一個無動力轉臺、一個張緊轉臺(6)；

任意一個驅動轉臺至少包括一個90°驅動轉臺(4)、一個180°驅動轉臺(5)；

任意一個無動力轉臺至少包括一個180°無動力轉臺(7)、一個90°無動力轉臺(8)；

任意一個轉臺均包括四件轉臺立柱，四件轉臺立柱的頂面設置有框架，框架的頂面設置有框架底板(12)，四件轉臺立柱的底板上設置有調整地腳(11)；框架底板(12)的上方設置有平行布置的輸送軌道(1)，輸送鏈條安裝在平行布置的輸送軌道(1)之間；輸送軌道(1)的頂面及內側靠近輸送鏈條的鏈條輥子處均設置有耐磨護邊條；

平行布置的輸送軌道(1)中位于外圈的輸送軌道下方均設置有數個等距布置的軌道立柱(9)；

框架底板(12)的頂面中心設置有軸承底座，軸承底座上方設置有鏈輪，鏈輪的頂面設置有鏈輪蓋板(10)，平行布置的輸送軌道(1)中位于內圈的輸送軌道遠離鏈輪的一端下方均設置有軌道立柱(9)，平行布置的輸送軌道(1)中位于內圈的輸送軌道靠近鏈輪的一端設置有圓弧，圓弧與鏈輪蓋板(10)同心，圓弧與鏈輪蓋板(10)的外圓柱面之間留有間隙；

鏈輪蓋板(10)的頂面與輸送軌道(1)的頂面齊平。

2.根據權利要求1所述的一種長距離懸浮式環形鏈條機構，其特征在于：任意一個所述的無動力轉臺的框架底板(12)頂部中心設置的軸承底座為第一軸承底座(14)，第一軸承底座(14)由內到外依次設置有兩個沿著垂直方向間距布置的第一軸承(15)、軸承套(16)、從動鏈輪(13)。

3.根據權利要求1所述的一種長距離懸浮式環形鏈條機構，其特征在于：任意一個所述的驅動轉臺的框架底板(12)頂部中心設置的軸承底座為第二軸承底座(20)，第二軸承底座(20)內從外向內依次設置有第二軸承(21)、傳動軸(19)，傳動軸(19)的下端穿過框架底板(12)后通過傳動鍵與驅動電機(18)的輸出端連接；

傳動軸(19)的上部外圈設置有一組脹緊裝置(22)，其中位于上方的脹緊裝置與主動鏈輪(24)的內孔壁接觸，位于下方的脹緊裝置安裝在鏈輪底座(23)頂面的階梯孔內。

4.根據權利要求1所述的一種長距離懸浮式環形鏈條機構，其特征在于：所述的張緊轉臺(6)的框架底板(12)前后兩端均安裝在伸縮滑軌(26)的軌道內，所述的張緊轉臺(6)的框架底板(12)的前后兩端與伸縮滑軌(26)的接觸處均設置有壓緊塊(27)；所述的張緊轉臺(6)的框架底板(12)的底面左端設置有沿著前后方向間距布置的張緊擋塊(31)，任意一個張緊擋塊(31)上均設置有平行布置的張緊導向絲桿(29)，任意一件張緊導向絲桿(29)的一端通過連接板(32)與框架內壁接觸，任意一件張緊導向絲桿(29)的另一端外圈設置有張緊彈簧(30)，張緊彈簧(30)通過螺母限位在張緊導向絲桿(29)上；

所述的張緊轉臺(6)的框架底板(12)頂部設置有沿著U型結構布置的輸送軌道(1)，U型結構開口端的輸送軌道(1)均與齒形連接軌道(25)連接；

所述的張緊轉臺(6)的框架底板(12)的底面設置有加強筋(28)，加強筋(28)拼合成兩個交叉結構的三角形。

5.根據權利要求2所述的一種長距離懸浮式環形鏈條機構，其特征在于：兩個所述的第一軸承(15)中位于上方的軸承通過其上方的第一卡簧(17)及其下方的軸承套(16)內孔第一沉臺定位，兩個第一軸承(15)中位于下方的軸承通過其上方的軸承套(16)內孔第二沉臺定位及其下方的第一軸承底座(14)階梯軸端面定位。

6.根據權利要求5所述的一種長距離懸浮式環形鏈條機構，其特征在于：所述的軸承套(16)與從動鏈輪(13)通過數個繞圓周均布的內六角螺栓連接。

7.根據權利要求1所述的一種長距離懸浮式環形鏈條機構，其特征在于：所述的90°無動力轉臺(8)的框架底板(12)頂部設置有沿著90°轉角布置的輸送軌道(1)。