[發明專利]一種碳結無縫鋼管拼接用的限位裝置

在審

• 申請號: 201911249916.X
• 申請日: 2019-12-09
• 公開（公告）號: CN110848215A
• 公開（公告）日: 2020-02-28
• 發明（設計）人: 王吉星;張彬
• 申請（專利權）人: 長興鼎瑞鋼管有限公司
• 主分類號: F16B7/04
• 分類號: F16B7/04
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246
• 代理人: 黎思結

本發明公開了一種碳結無縫鋼管拼接用的限位裝置，本發明公開了一種碳結無縫鋼管拼接用的限位裝置，包括第一鋼管、第二鋼管、呈弧形的上夾緊部與下夾緊部，所述第一鋼管、第二鋼管外壁靠近端部處對稱固定連接有限位塊，所述第一鋼管與第二鋼管的端部之間設置有密封圈，所述上夾緊部與下夾緊部分別位于第一鋼管、第二鋼管的上下兩側，所述上夾緊部與下夾緊部的內壁中部均開設有限位槽，所述限位塊位于對應的限位槽內；本發明通過設置鉸接件、螺紋桿、蝶形螺栓、限位塊、限位槽等，無需借助工具便可實現對兩根鋼管之間的快速拼接，且通過限位塊、限位槽的配合限位可有效避免鋼管之間發生相對轉動，使用效果好。

技術領域

本發明涉及一種限位裝置，具體是一種碳結無縫鋼管拼接用的限位裝置。

背景技術

由整塊金屬制成的，表面上沒有接縫的鋼管，稱為無縫鋼管。根據生產方法，無縫管分熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等。按照斷面形狀，無縫鋼管分圓形和異形兩種，異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、帶翅管多種復雜形狀。最大直徑達650mm，最小直徑為0.3mm。根據用途不同，有厚壁管和薄壁管。無縫鋼管主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構鋼管。

現有的無縫鋼管之間在進行拼接時多采用焊接或法蘭連接，前者雖然穩定可靠，但焊接后無法拆卸，后者雖然可以拆卸但安裝與拆卸過程中均需要擰動大量螺栓，費時費力，也有通過卡箍與法蘭盤對鋼管進行拼接，但這種拼接方式不夠可靠，若卡箍與法蘭盤的配合不夠緊密邊會導致鋼管出現軸向竄動或相對轉動，繼而導致拼接處發生泄露。

發明內容

本發明的目的在于提供一種碳結無縫鋼管拼接用的限位裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種碳結無縫鋼管拼接用的限位裝置，包括第一鋼管、第二鋼管、呈弧形的上夾緊部與下夾緊部，所述第一鋼管、第二鋼管外壁靠近端部處對稱固定連接有限位塊，所述第一鋼管與第二鋼管的端部之間設置有密封圈，所述上夾緊部與下夾緊部分別位于第一鋼管、第二鋼管的上下兩側，所述上夾緊部與下夾緊部的內壁中部均開設有限位槽，所述限位塊位于對應的限位槽內，所述上夾緊部的兩端分別設置有上鉸接部與上鎖緊部，所述下夾緊部的兩端分別設置有下鉸接部與下鎖緊部，所述上鉸接部的底部固定連接有鉸接件，所述下鉸接部通過鉸接件與上鉸接部鉸接，所述上鎖緊部與下鎖緊部之間設置有鎖緊機構。

作為本發明進一步的方案：所述上夾緊部、上鉸接部、上鎖緊部為一體成型結構，所述下夾緊部、下鉸接部、下鎖緊部為一體成型結構。

作為本發明進一步的方案：所述鎖緊機構包括螺紋桿，所述螺紋桿的一端通過螺紋配合連接有蝶形螺母。

作為本發明進一步的方案：所述上鎖緊部與下鎖緊部的側壁對應開設有上活動槽與下活動槽，所述螺紋桿的底端與下活動槽的內壁鉸接，所述蝶形螺母的底部與上鎖緊部的頂部相抵。

作為本發明進一步的方案：所述上夾緊部、下夾緊部的兩個相對的側壁均貫穿設置有長桿螺栓，所述長桿螺栓位于限位槽內的外壁固定套接有限位環，所述限位槽內滑動設置有活動塊，所述活動塊的側壁開設有螺紋孔，所述長桿螺栓的螺紋部通過螺紋與螺紋孔配合連接。

作為本發明進一步的方案：所述限位塊的一端設置有第一斜面，所述活動塊的一端設置有第二斜面，所述第一斜面與第二斜面的斜率相同，所述第一斜面與第二斜面相抵。

作為本發明再進一步的方案：所述上活動槽、下活動槽、鎖緊機構均有兩個，兩個所述上活動槽、下活動槽、鎖緊機構分別與對應的限位塊位于同一豎直平面內。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：