[發明專利]一種燈座、照明模組和車輛

在審

• 申請號: 201911242767.4
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN111853692A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 周浩;周露露;何淵;張潔;何士群;戴協;陳萬青;李飛泉;黃明鋒;王昭青;張園;尹群杰
• 申請（專利權）人: 華域視覺科技（上海）有限公司
• 主分類號: F21S41/141
• 分類號: F21S41/141;F21S41/19;F21S43/14;F21S43/19;F21S8/00;F21S45/48;F21V23/00;F21V29/508;F21V29/71;F21W107/10;F21Y115/10
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 陳彩霞

本發明提供一種燈座、照明模組和車輛，該燈座包括接插件殼體(1)和散熱器，所述散熱器包括散熱器本體(4)，所述散熱器本體(4)的一端適于與所述接插件殼體(1)的一端進行卡接，所述接插件殼體(1)嵌套在所述散熱器本體(4)內，所述接插件殼體(1)上與所述散熱器本體(4)卡接的一端和/或所述散熱器本體(4)與所述上層電路板(2)接觸的一側設有第一凹槽(17)，所述第一凹槽(17)內設有散熱體(18)，所述下層電路板(3)和/或上層電路板(2)與所述散熱體(18)接觸。在接插件殼體和/或散熱器本體上增設與下層電路板和/或上層電路板接觸的散熱體，進一步加快燈座的散熱速度。

技術領域

本發明涉及照明裝置，具體地，涉及一種燈座、照明模組和車輛。

背景技術

LED具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的特點，被廣泛應用于汽車領域，如前大燈、后組合燈、汽車閱讀燈等。LED燈座是一種將LED光源、電路和安裝結構做成一體的標準化的可拆卸式LED光源，使用時，可以直接將其旋入并固定在燈體或反射鏡上，通過其尾部的接插件結構與外部實現電連接，并便于拆卸更換。由于其標準化的結構，可以被各種車型的燈具借用，從而降低設計與制造成本。根據不同的LED型號，可以設計成尾燈、制動燈、轉向燈、倒車燈和霧燈等多種功能的LED燈座。

由于LED燈座的外形尺寸大小受法規限制，并且為了實現車輛用照明裝置的小型化和多功能化，需要在空間有限的基板上既要布置LED，又要布置數量和種類眾多的元器件。此外，產品結構小意味著LED光源和元器件的散熱相對會更困難，發熱區域過于集中有可能會使LED溫度升高，從而導致其壽命縮短，或者光通量下降不能滿足法規等問題。因此，亟需提供一種在滿足產品小型化和多功能化的同時，能夠增大基板面積或元器件布置空間，并且能將LED光源和元器件產生的熱量高效地散發到外部的LED燈座。

發明內容

本發明一方面所要解決的問題是提供一種燈座，該燈座能夠在實現燈座基本功能的基礎上，提升散熱效果。

本發明還要解決的技術問題是提供一種照明模組，該照明模組在實現照明的基礎上，具有更加完善的散熱功能。

進一步地，本發明所要解決的技術問題是提供一種車輛，該車輛的照明模組在實現照明的基礎上，散熱效果更好。

為了實現上述目的，本發明一方面提供一種燈座，該燈座包括接插件殼體和散熱器，所述散熱器包括散熱器本體，所述散熱器本體的一端適于與所述接插件殼體的一端進行卡接，所述接插件殼體嵌套在所述散熱器本體內，所述接插件殼體上的與所述散熱器本體卡接的一端設有下層電路板，所述散熱器本體上與所述接插件殼體卡接的一端外側設有上層電路板；所述上層電路板與所述下層電路板電連接，所述下層電路板與電信號輸出裝置電連接；所述接插件殼體上與所述散熱器本體卡接的一端和/或所述散熱器本體與所述上層電路板接觸的一側設有第一凹槽，所述第一凹槽內設有散熱體，所述下層電路板和/或上層電路板與所述散熱體接觸。

優選地，所述散熱體為鋁制散熱體。

具體地，所述散熱體為上下表面平整的塊狀體；或者所述散熱體上表面平整、下表面設有若干散熱柱。

優選地，所述第一凹槽和散熱體之間設有導熱膠。

優選地，所述上層電路板的靠近所述散熱器本體的一側板面上設有上導熱膠，所述下層電路板的兩側板面上設有下導熱膠。

優選地，所述接插件殼體的側壁上設有第一散熱片，所述散熱器本體的側壁上設有第二散熱片。

優選地，所述上層電路板與所述下層電路板通過板間PIN針電連接，所述下層電路板與所述電信號輸出裝置通過接插件PIN針電連接。