[發明專利]一種可自動翻轉打磨面的船舶甲板用鋼板拋光機

有效

• 申請號: 201911239573.9
• 申請日: 2019-12-06
• 公開（公告）號: CN110883674B
• 公開（公告）日: 2021-09-17
• 發明（設計）人: 何伯春
• 申請（專利權）人: 新昌縣知貝機械有限公司
• 主分類號: B24B29/02
• 分類號: B24B29/02;B24B41/06;B24B47/12;B24B47/22
• 代理公司: 嘉興倍創專利代理事務所(普通合伙) 33395
• 代理人: 徐明雙

本發明公開了一種可自動翻轉打磨面的船舶甲板用鋼板拋光機，包括箱體，所述箱體的底端設置有供料盒和收集盒，且供料盒的內部上設置有水平分布的底板，所述箱體的左側安裝有第一拋光機構，所述第一拋光機構包含有第一電機和第一拋光盤，所述箱體的內部安裝有水平分布的第一橫軸和第二橫軸，所述第一橫軸的一端和第三電機相連接，所述第一橫軸上安裝有橫桿，所述第二橫軸的邊側設置有第二吸盤，所述橫桿的邊側設置有引導桿。該可自動翻轉打磨面的船舶甲板用鋼板拋光機，利用兩組橫軸的轉動，實現鋼板在裝置內部的自動翻面，且能夠利用轉動的動作，實現同一鋼板的拋光以及清理操作，設計更加合理，使用十分方便。

技術領域

本發明涉及船舶甲板加工技術領域，具體為一種可自動翻轉打磨面的船舶甲板用鋼板拋光機。

背景技術

甲板是船舶結構中的基礎部分，為船上人們的行走以及設備裝置的放置提供結構支持，傳統的甲板為木質結構，后續隨著科學技術的不斷發展，鋼板材質的甲板逐漸取代了木板成為甲板主要材料，由于船舶在海面上航行時間較長，所以需要對鋼結構甲板進行多重工藝的表面處理，其中較為基礎的一環是使用拋光機進行鋼板拋光，但是現有的拋光機在實際使用時存在以下缺點：

鋼板拋光過程中，需要對上下兩個表面進行均勻拋光，但是現有的傳統拋光機，利用輸送帶式的輸送結構使鋼板在裝置內部傳遞，在需要進行翻面時，需要多個拋光設備串聯使用并且在中間安裝翻面結構，成本高昂，而手動翻面的方式則會導致工作效率大大降低。

發明內容

本發明的目的在于提供一種可自動翻轉打磨面的船舶甲板用鋼板拋光機，以解決上述背景技術中提出鋼板拋光過程中，需要對上下兩個表面進行均勻拋光，但是現有的傳統拋光機，利用輸送帶式的輸送結構使鋼板在裝置內部傳遞，在需要進行翻面時，需要多個拋光設備串聯使用并且在中間安裝翻面結構，成本高昂，而手動翻面的方式則會導致工作效率大大降低的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種可自動翻轉打磨面的船舶甲板用鋼板拋光機，包括箱體，所述箱體的底端設置有供料盒和收集盒，且供料盒的內部上設置有水平分布的底板，所述箱體的左側安裝有第一拋光機構，且箱體的頂端設置有第一清理機構和第二拋光機構，并且箱體的右側設置有第二清理機構，所述第一拋光機構包含有第一電機和第一拋光盤，且第一拋光機構通過液壓桿水平滑動連接在箱體的左側，并且液壓桿的尾端固定在箱體的側表面上，所述第二清理機構由電機和扇葉構成，所述第二拋光機構位于第一清理機構的邊側，且第二拋光機構的內部底端設置有第二拋光盤，并且第二拋光機構上安裝有第二電機，同時第二拋光盤和垂直分布的豎軸相連接，所述箱體的內部安裝有水平分布的第一橫軸和第二橫軸，第一橫軸位于第一清理機構的正下方，且第二橫軸位于第二拋光機構的正下方，所述第一橫軸的一端和第三電機相連接，且第一橫軸的另一端通過第二皮帶輪機構和第二橫軸相連接，所述第一橫軸上安裝有橫桿，且該橫桿的端頭處和第一吸盤相連接，所述第二橫軸的邊側設置有第二吸盤，所述橫桿的邊側設置有引導桿。

優選的，所述底板的下端面安裝有垂直分布的滑桿，并且滑桿通過第一彈簧滑動連接在供料盒內部。

優選的，所述扇葉和第二清理機構中的電機相連接，且該扇葉和第一拋光盤關于箱體的中心線對稱分布。

優選的，所述豎軸上安裝的錐齒和第二電機輸出軸上的錐齒相嚙合，且豎軸的頂端通過第一皮帶輪機構和第一清理機構中的扇葉軸相連接，并且扇葉軸的尾端和第一清理機構中的扇葉相連接。

優選的，所述橫桿在第一橫軸和第二橫軸上均有分布，且兩組橫桿均等角度分布有4個，并且第二橫軸上的橫桿和套桿相連接，套桿的端頭處和第二吸盤相連接，并且所述第一橫軸和第二橫軸上的橫桿的內部均開設有第一空腔。

優選的，所述第一空腔在橫桿和套桿內部均有開設，第一空腔和第二空腔相連通，且第二空腔開設在第一橫軸和第二橫軸內部，并且第二空腔和第一橫軸與第二橫軸上軸承連接的氣管相連通。

優選的，所述套桿通過滑動連接的方式與橫桿構成伸縮連接結構，且套桿上安裝有第二彈簧。