[發明專利]一種智能調溫大巴汽車及其智能調溫控制方法

有效

• 申請號: 201911236110.7
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN112918209B
• 公開（公告）日: 2023-05-12
• 發明（設計）人: 王小娜;朱巖;蘇浩浩;勾非凡
• 申請（專利權）人: 新奧數能科技有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00
• 代理公司: 北京嘉科知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11687
• 代理人: 楊波

1.一種智能調溫大巴汽車，其特征在于，每個乘客座位上方的空調出風口處均設置有溫度控制單元和制冷制熱輔助裝置，所述溫度控制單元連接制冷制熱輔助裝置，以根據下方乘客需要控制所需溫度；

所述溫度控制單元連接中央空調的控制器，所述中央空調的控制器接收所有溫度控制單元的溫度信號，調整中央空調的控制溫度；

所述中央空調的控制器接收所有溫度控制單元的溫度信號，調整中央空調的控制溫度具體包括以下幾種類型：

（1）當數量小于等于A1的乘客需要比設定溫度更低的溫度時，分別控制對應需要溫度調整的乘客上方的空調出風口處溫度控制單元，控制制冷制熱輔助裝置工作，進行輔助制冷；

（2）當數量大于A1的乘客需要比設定溫度更低的溫度時，調整中央空調的壓縮機運行功率，降低車內溫度；

（3）當數量小于等于A2的乘客需要比設定溫度更高的溫度時，分別控制對應需要溫度調整的乘客上方的空調出風口處溫度控制單元，控制制冷制熱輔助裝置工作，進行輔助制熱；

（4）當數量大于等于A2的乘客需要比設定溫度更高的溫度時，調整中央空調的壓縮機運行功率，提高車內溫度；

所述（1）、（3）進行輔助制冷、制熱過程中，可以通過中央空調的控制器判斷室外溫度，進而判斷是否可以通過新風系統換氣達到輔助制冷、制熱，通過中央空調控制器控制新風系統，通過內外換氣輔助調整大巴汽車內的溫度，當新風系統開啟后不滿足溫度需求時，調整中央空調的壓縮機功率，調整車內溫度。

2.根據權利要求1所述的智能調溫大巴汽車，其特征在于，所述新風系統受中央空調的控制器控制。

3.根據權利要求2所述的智能調溫大巴汽車，其特征在于，所述新風系統的出風口與空調出風口一體設計或分開設計。

4.根據權利要求1至3中任意一項所述的智能調溫大巴汽車，其特征在于，所述大巴汽車為純電動大巴汽車。

5.一種智能調溫大巴汽車的智能調溫控制方法，其特征在于，包括以下幾個步驟：

步驟一：中央空調的總控室的控制器設定一定的溫度，開啟中央空調系統；

步驟二：乘客于各空調出風口位置的溫度控制模塊設置各自所需要的溫度；

步驟三：總控制模塊接收到各個出風口的溫度控制模塊的控制信號，對信號進行判斷；

步驟四：根據判斷結果操作執行溫度調整：

A：當數量小于等于A1的乘客需要比設定溫度更低的溫度時，打開半導體制冷裝置，進行輔助制冷；

B：當數量大于A1的乘客需要比設定溫度更低的溫度時，調整壓縮機功率，降低車內溫度；

C：當數量小于等于A2的乘客需要比設定溫度更高的溫度時，對應在需要的乘客的上方相應位置加入新風，提高相應位置的溫度；

D：當數量大于A2的乘客需要比設定溫度更高的溫度時，調整壓縮機功率，提高車內溫度；

所述步驟（A）、（C）進行輔助制冷、制熱過程中，中央空調的控制器還判斷室外溫度，并結合車內溫度，判斷是否可以通過新風系統換氣達到輔助制冷、制熱，如可以，則可以開啟新風系統進行輔助制冷、制熱。

6.根據權利要求5所述的智能調溫大巴汽車的智能調溫控制方法，其特征在于，所述智能調溫控制方法適用于純電動大巴汽車。