[發明專利]一種停車場車牌識別一體機

在審

• 申請號: 201911235496.X
• 申請日: 2019-12-05
• 公開（公告）號: CN111091716A
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 潘慧琪
• 申請（專利權）人: 陜西銘泊停車服務有限公司
• 主分類號: G08G1/017
• 分類號: G08G1/017
• 代理公司: 西安科果果知識產權代理事務所(普通合伙) 61233
• 代理人: 李倩

本發明公開了一種停車場車牌識別一體機，包括安裝桿，所述安裝桿的頂部安裝有照明燈，所述安裝桿的底部連接有高度調節機構，所述高度調節機構的底部固定安裝有安裝座，所述安裝座的頂部設置有貫穿其的安裝機構；本發明中，在需要調整高度時，只需操作者轉動固定套，此時固定套能夠帶動螺桿旋出，在調整到合適的高度后，再次轉動固定套將螺桿擰回對應的限位孔內即可，達到了易于調整本裝置的高度的效果；本發明中，操作者只需擰動連接套，此時連接套能夠帶動螺紋柱旋轉，通過連接彈簧提供彈力，使連接墊加強對墊片以及連接套底部的支撐，確保了安裝結構的穩定，且安裝結構簡單，易于使用。

技術領域

本發明涉及車別識別設備技術領域，尤其涉及一種停車場車牌識別一體機。

背景技術

近年來，車牌識別系統技術的成熟已經收到市場的青睞，越來越多的運用到停車場出入口系統中，車牌識別技術是識別車輛身份的主要手段。

車牌識別一體機結合電子不停車收費系統(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛)，建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。

現有的車牌識別一體機在使用過程中，由于其立柱的型號相同，且高度較為固定，在安裝時高度難以調節，同時在安裝時，操作較為繁瑣，存在不便于安裝的問題。

發明內容

本發明的目的是為了解決現有的車牌識別一體機在使用過程中，由于其立柱的型號相同，且高度較為固定，在安裝時高度難以調節，同時在安裝時，操作較為繁瑣，存在不便于安裝的問題。

為了實現上述目的，本發明采用了如下技術方案：

一種停車場車牌識別一體機，包括安裝桿，所述安裝桿的頂部安裝有照明燈，所述安裝桿的底部連接有高度調節機構，所述高度調節機構的底部固定安裝有安裝座，所述安裝座的頂部設置有貫穿其的安裝機構，所述照明燈的頂部設置有車牌識別一體機主體，所述車牌識別一體機主體的正面安裝有讀卡器。

所述高度調節機構包括保護殼，所述保護殼的內底壁安裝有支撐彈簧，所述支撐彈簧的頂部連接有連接板，所述安裝桿的一側安裝有連接塊，所述保護殼的一側內壁設置有滑槽，所述保護殼的外側設置有限位孔，所述限位孔的內部螺紋連接有螺桿，所述螺桿的一端安裝有固定套。

作為上述技術方案的進一步描述：所述安裝機構包括螺紋柱，所述螺紋柱的頂部安裝有連接套，所述螺紋柱的外側活動連接有墊片，所述墊片的底部固定安裝有連接墊，所述連接墊的底部連接有連接桿，所述連接桿的外側活動連接有連接彈簧，連接桿的底部安裝有限位板，所述安裝座的內部嵌入安裝有外殼體。

作為上述技術方案的進一步描述：所述限位板設置在外殼體內部的凹槽內。

作為上述技術方案的進一步描述：所述安裝桿的一側開設有螺紋槽，且螺紋槽與螺桿適配。

作為上述技術方案的進一步描述：相鄰的所述限位孔的間距相等。

作為上述技術方案的進一步描述：所述連接板的頂部通過焊接與安裝桿固定連接。

作為上述技術方案的進一步描述：所述高度調節機構的外側開設有容納安裝桿線路貫穿的通槽。

綜上所述，由于采用了上述技術方案，本發明的有益效果是：