[發明專利]大型油氣管道跨越錨碇預應力體系集成防護系統及工藝在審
| 申請號: | 201911233477.3 | 申請日: | 2019-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN110863421A | 公開(公告)日: | 2020-03-06 |
| 發明(設計)人: | 張杰;王學軍;王志強;曾潔;徐云川 | 申請(專利權)人: | 四川石油天然氣建設工程有限責任公司 |
| 主分類號: | E01D18/00 | 分類號: | E01D18/00;E01D19/14;E01D21/00 |
| 代理公司: | 成都中璽知識產權代理有限公司 51233 | 代理人: | 邢偉;安宇宏 |
| 地址: | 610000 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 大型 油氣 管道 跨越 預應力 體系 集成 防護 系統 工藝 | ||
本發明提供了一種大型油氣管道跨越錨碇預應力體系集成防護系統及工藝,包括:設置第一、二定位支撐板及二者之間的剛性支架和多個剛性預應力防護材料填充管,從每個填充管兩端分別引出相應高于第一、二定位支撐板的第一、二支管;在第一、二定位支撐板之間澆注混凝土,待混凝土凝固并達到預定張拉強度后,將多組預應力剛性絞線分別穿過填充管,并通過錨具壓緊錨固座以達到預定張拉值;通過第一支管注入防護砂漿,至砂漿從第二支管穩定排出后,封閉第一、二支管。本發明能夠提高跨越錨碇的張拉能力,滿足大型油氣管道跨越結構的需求;尤其適用于管道直徑和重量不低于0.7m和10kN/m且跨越長度不低于180m的大型油氣管道跨越結構。
技術領域
本發明涉及大型油氣管道跨越結構施工技術領域,具體來講,涉及一種大型油氣管道跨越錨碇預應力體系集成防護系統及工藝。
背景技術
現有的管道跨越結構,其錨碇系統通常采用傳統錨桿加錨固座的方式。然而,隨著跨越結構的逐漸大型化,傳統的錨桿加錨固座的方式難以適應。此外,對于傳統橋梁預應力體系而言,其采用獨立的預應力束與獨立的橋梁纜索相連的方式實施,因此獨立的預應力束可以采用成熟的預應力錨固件。
然而,由于大型油氣管道跨越結構具有諸多不同于傳統橋梁的結構,例如,大型油氣管道跨越結構多采用單束纜索、以及特定的錨固座和連接結構,所以傳統的橋梁及其預應力錨固件無法有效應用于大型油氣管道跨越結構。
發明內容
本發明的目的在于解決現有技術存在的上述不足中的至少一項。例如,本發明的目的之一在于提供一種適用于大型油氣管道跨越結構的錨碇預應力體系集成防護系統及工藝。本發明的另一目的在于提供一種適用于管道直徑和重量分別為Φ600mm以上和10kN/m以上、且跨越的長度為180m以上的大型油氣管道跨越結構的錨碇預應力體系集成防護系統及工藝。
為了實現上述目的,本發明的一方面提供了一種大型油氣管道跨越錨碇預應力體系集成防護工藝,所述預應力體系集成防護工藝包括以下步驟:緊貼錨固座設置第一定位支撐板和與第一支撐定位板相向的第二定位支撐板,并在第一定位支撐板與第二定位支撐板之間設置剛性支架以及多個剛性預應力防護材料填充管,并且所述每個填充管的第一端和第二端分別與第一定位支撐板和第二定位支撐板接觸,且第一支撐板與每個填充管的接觸位置開設第一通孔,第二支撐板與每個填充管的接觸位置開設第二通孔,所述錨固座與第一支撐板的多個第一通孔對應的位置也設有多個第三通孔;從所述多個填充管中的每個填充管的第一端引出第一支管,第一支管的末端高出第一定位支撐板,并從所述多個填充管中的每個填充管的第二端引出第二支管,第二支管的末端高出第二定位支撐板;在第一定位支撐板和第二定位支撐板之間澆注混凝土,待混凝土凝固并達到預定張拉強度后,將多組預應力剛性絞線中的每組剛性絞線穿過第三通孔、第一通孔、填充管和第二通孔,并通過錨具壓緊錨固座以達到預定張拉值;通過第一支管注入防護砂漿,直至防護砂漿從第二支管穩定排出后,封閉第一支管和第二支管。
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