[發明專利]具有支撐功能的智能碳滑板托架滾彎機及其操作方法有效
| 申請號: | 201911232891.2 | 申請日: | 2019-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN111001685B | 公開(公告)日: | 2021-06-25 |
| 發明(設計)人: | 馬怡軍 | 申請(專利權)人: | 大同新成新材料股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D5/14 | 分類號: | B21D5/14;B21D37/10;B60L5/20;B60L5/22 |
| 代理公司: | 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 申紹中 |
| 地址: | 037002 *** | 國省代碼: | 山西;14 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 支撐 功能 智能 滑板 托架 滾彎機 及其 操作方法 | ||
本發明公開了具有支撐功能的智能碳滑板托架滾彎機,包括上底板、下底板、矩形箱,上底板頂面上設有矩形箱,上底板與下底板之間均設有支撐件,下底板頂面安裝有氣缸,氣缸桿頂端通過固定板與上底板底面的矩形板固接;矩形箱內設有電機,電機左端面的電機軸左端通過傳動機構與兩根滾軸筒左側傳動連接;電機右端面的電機軸右端通過第一聯軸器與主滾輪組件活動連接;滾軸筒內均設有貫穿滾軸筒的從動軸,且滾軸筒右側與對應的從動軸之間均設有轉向機構。本發明還公開了具有支撐功能的智能碳滑板托架滾彎機的操作方法;本發明有效解決了滾彎機的高度不能根據工人的身高進行調節的問題,增加了工人的舒適性,同時提高了滾彎效率。
技術領域
本發明涉及碳滑板加工設備技術領域,尤其涉及具有支撐功能的智能碳滑板托架滾彎機及其操作方法。
背景技術
碳滑板是高鐵運行的必需品,由于高鐵運行時速度極快,因此,在碳滑板的制造過程中,各個環節都不能輕易出錯;在制作碳滑板的過程中,需要對托架進行滾彎處理。
現有技術中,常采用人工的方式對托架進行滾彎,滾彎機的高度不能根據工人的身高進行調節,滾彎效率低下,工人勞動強度高,用工成本高,托架滾彎后形成的弧度取決于工人的熟練程度。
為此,我們提出了具有支撐功能的智能碳滑板托架滾彎機及其操作方法。
發明內容
本發明的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的具有支撐功能的智能碳滑板托架滾彎機及其操作方法。
為了實現上述目的,本發明采用了如下技術方案:
具有支撐功能的智能碳滑板托架滾彎機,包括上底板、下底板、矩形箱,所述上底板、下底板均為矩形板狀,且上底板平行位于下底板正上方,所述上底板頂面上設有矩形箱,所述上底板底面四個拐角處與下底板頂面四個拐角處之間均設有支撐件,所述上底板底面中心設有矩形板,所述矩形板底面凹陷有固定槽,所述固定槽內安裝有固定板,所述下底板頂面凹陷有氣缸孔,所述氣缸孔內安裝有氣缸,所述氣缸頂部的氣缸桿頂端與固定板底面固接;
所述矩形箱內頂部縱向設有一對第二軸承座,所述第二軸承座內均安裝有第二軸承,所述第二軸承內均安裝有貫穿第二軸承的滾軸筒,所述矩形箱內底面設有電機底座,所述電機底座頂面橫向設有電機,所述電機左端面的電機軸左端通過傳動機構與兩根滾軸筒左側傳動連接;所述電機右端面的電機軸右端通過第一聯軸器與主滾輪組件活動連接;
所述所述矩形箱內左側壁上方設有一對第一副軸承座,所述第一副軸承座內均安裝有第一副軸承,所述矩形箱內右側壁上方設有一對貫穿側壁的第二副軸承座,所述第二副軸承座內均安裝有第二副軸承;所述滾軸筒內均設有貫穿滾軸筒的從動軸,所述從動軸左端均位于對應的第一副軸承內,所述從動軸右端均貫穿對應的第二副軸承,且滾軸筒右側與對應的從動軸之間均設有轉向機構。
優選地,所述支撐件包括上擋塊、下擋塊、伸縮桿、彈簧,所述上底板底面四個拐角處均設有上擋塊,所述下底板頂面四個拐角處均設有下擋塊,所述上擋塊與對應拐角處的下擋塊之間均設有伸縮桿,所述伸縮桿上均套設有彈簧。
優選地,所述下底板頂面位于氣缸孔兩側與下擋塊對應的位置均設有擋塊,所述擋塊與對應的下擋塊之間均設有滑軌,所述滑軌頂面均卡設有滑塊,所述滑塊頂面均設有第一鉸座,所述矩形板左右端面與第一鉸座對應的位置均設有第二鉸座,所述第一鉸座與對應的第二鉸座之間均鉸接有鉸接桿。
優選地,所述傳動機構包括第二主動軸、第一皮帶輪、第二皮帶輪、皮帶,所述電機左端面的電機軸左端設有第二聯軸器,所述第二聯軸器左端設有第二主動軸所述第二主動軸上套設有第一皮帶輪,每根所述滾軸筒左側上與第一皮帶輪對應的位置均套設有第二皮帶輪,所述第一皮帶輪與兩個第二皮帶輪共同套設有皮帶。
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