[發(fā)明專利]一種公路路基邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911230333.2 | 申請日: | 2019-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN110777824A | 公開(公告)日: | 2020-02-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳柯;孫偉;遲爽;劉云友 | 申請(專利權(quán))人: | 黑龍江省公路勘察設(shè)計院 |
| 主分類號: | E02D17/20 | 分類號: | E02D17/20;E01C3/00;E01C3/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 150000 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基底 斜坡 防磨層 混凝土層 防水膜 金屬網(wǎng) 頂面 路面層 鋪設(shè) 整體使用壽命 牛筋 混凝土結(jié)構(gòu) 六邊形 邊坡防護(hù) 不易變形 底部斜面 公路路基 基底兩側(cè) 導(dǎo)水槽 緊固塊 穩(wěn)固性 蓄水槽 放水 崩塌 積水 澆灌 穩(wěn)固 | ||
本發(fā)明公開了一種公路路基邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu),包括路面基底、路面層、斜坡基底、防磨層、金屬網(wǎng)、防水膜、混凝土層,所述路面基底頂部鋪設(shè)有路面層,所述路面基底兩側(cè)分別設(shè)有斜坡基底,所述斜坡基底部斜面鋪設(shè)有防磨層,所述防磨層為牛筋布材質(zhì),所述防磨層頂面固定有金屬網(wǎng),所述金屬網(wǎng)頂面鋪設(shè)有放水膜,所述防水膜頂面澆灌有混凝土層。本發(fā)明增加了斜坡基底的穩(wěn)固性,防止內(nèi)部崩塌,渾緊固塊的六邊形就夠使混凝土結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,不易變形,導(dǎo)水槽與蓄水槽的作用,避免了混凝土層過度積水的情況,防水膜也避免了水分對斜坡基底的滲透,增加整體使用壽命。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種防護(hù)結(jié)構(gòu),尤其涉及一種公路路基邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
邊坡主動防護(hù)主動防護(hù)系統(tǒng)是以鋼絲繩網(wǎng)為主的各類柔性網(wǎng)覆蓋包裹在所需防護(hù)斜坡或巖石上,以限制坡面巖石土體的風(fēng)化剝落或破壞以及危巖崩塌(加固作用),或?qū)⒙涫刂朴谝欢ǚ秶鷥?nèi)運(yùn)動(圍護(hù)作用)。邊坡防護(hù)中,經(jīng)常會出現(xiàn)混凝土層結(jié)構(gòu)破壞或積水過多,對斜坡底層造成崩塌現(xiàn)象,引起路面坍塌現(xiàn)象,因此需要加大對斜坡防護(hù)的優(yōu)化。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種公路路基邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu),以解決上述技術(shù)問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
一種公路路基邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu),包括路面基底、路面層、斜坡基底、防磨層、金屬網(wǎng)、防水膜、混凝土層,所述路面基底頂部鋪設(shè)有路面層,所述路面基底兩側(cè)分別設(shè)有斜坡基底,所述斜坡基底部斜面鋪設(shè)有防磨層,所述防磨層為牛筋布材質(zhì),所述防磨層頂面固定有金屬網(wǎng),所述金屬網(wǎng)頂面鋪設(shè)有放水膜,所述防水膜頂面澆灌有混凝土層。
在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上,所述斜坡基底與水平面夾角為45°。
在上述技術(shù)方案基礎(chǔ)上,所述混凝土層包括緊固塊、導(dǎo)水槽、蓄水槽、下水口,所述混凝土層由多個緊密排列的緊固塊堆砌而成,所述緊固塊為鏤空的六邊形結(jié)構(gòu),所述緊固塊底部由上至下開有多個同向兩側(cè)的導(dǎo)水槽,所述混凝土層兩側(cè)開有相互平行的蓄水槽,所述導(dǎo)水槽外端與蓄水槽相通,所述混凝土層底部開有下水口,兩個所述蓄水槽底部與下水口相通。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn):本發(fā)明的防磨層避免了頂部混凝土層對斜坡基底產(chǎn)生的破壞,金屬網(wǎng)進(jìn)一步增加了斜坡基底的穩(wěn)固性,防止內(nèi)部崩塌,渾緊固塊的六邊形就夠使混凝土結(jié)構(gòu)穩(wěn)固,不易變形,導(dǎo)水槽與蓄水槽的作用,避免了混凝土層過度積水的情況,防水膜也避免了水分對斜坡基底的滲透,增加整體使用壽命。
附圖說明
圖1為本發(fā)明外觀結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本發(fā)明混凝土層頂面示意圖。
圖3為本發(fā)明剖視圖。
圖中:1、路面基底,2、路面層,3、斜坡基底,4、防磨層,5、金屬網(wǎng),6、防水膜,7、混凝土層,8、緊固塊,9、導(dǎo)水槽,10、蓄水槽,11、下水口。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
如圖1-3所示,一種公路路基邊坡防護(hù)結(jié)構(gòu),包括路面基底1、路面層2、斜坡基底3、防磨層4、金屬網(wǎng)5、防水膜6、混凝土層7,其特征在于:所述路面基底1頂部鋪設(shè)有路面層2,所述路面基底1兩側(cè)分別設(shè)有斜坡基底3,所述斜坡基底3部斜面鋪設(shè)有防磨層4,所述防磨層4為牛筋布材質(zhì),所述防磨層4頂面固定有金屬網(wǎng)5,所述金屬網(wǎng)5頂面鋪設(shè)有放水膜6,所述防水膜6頂面澆灌有混凝土層7。
所述斜坡基底3與水平面夾角為45°。
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