[發(fā)明專利]保護(hù)電動(dòng)車輛電力傳輸系統(tǒng)中的機(jī)密信息的方法和裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911228729.3
• 申請日: 2019-12-04
• 公開（公告）號: CN111277558B
• 公開（公告）日: 2023-06-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 金度勛
• 申請（專利權(quán)）人: 現(xiàn)代自動(dòng)車株式會社;起亞自動(dòng)車株式會社
• 主分類號: H04L9/40
• 分類號: H04L9/40;H04W12/121;H04W12/126;G01R27/02;H04B5/00
• 代理公司: 北京康信知識產(chǎn)權(quán)代理有限責(zé)任公司 11240
• 代理人: 徐麗華

本公開涉及保護(hù)電動(dòng)車輛電力傳輸系統(tǒng)中的機(jī)密信息的方法和裝置。用于保護(hù)EV電力傳輸系統(tǒng)中的機(jī)密信息的方法包括確定存儲有用于將電力從充電站傳輸至EV的機(jī)密信息的存儲設(shè)備是否存在異常。該方法還包括當(dāng)確定存儲設(shè)備存在異常時(shí)，發(fā)送用來警告機(jī)密信息有泄露的風(fēng)險(xiǎn)的消息。用于保護(hù)EV電力傳輸系統(tǒng)中的機(jī)密信息的裝置包括處理器和存儲有使處理器執(zhí)行該方法的指令的存儲器。

相關(guān)申請的交叉引用

本申請要求于2018年12月5日向韓國知識產(chǎn)權(quán)局(KIPO)提交的韓國專利申請第10-2018-0155099號的優(yōu)先權(quán)的利益，其全部內(nèi)容通過引用并入本文。

技術(shù)領(lǐng)域

本公開涉及一種保護(hù)電動(dòng)車輛電力傳輸系統(tǒng)中的機(jī)密信息的方法和裝置。

背景技術(shù)

電動(dòng)車輛(EV)電力傳輸系統(tǒng)可被定義為用于使用能量存儲設(shè)備的電力或商用電源的電力網(wǎng)為安裝在電動(dòng)車輛中的高壓電池充電的系統(tǒng)。根據(jù)電動(dòng)車輛的類型，電動(dòng)車輛電力傳輸系統(tǒng)可具有多種類型。例如，電動(dòng)車輛電力傳輸系統(tǒng)可以分為使用充電電纜的導(dǎo)電型以及非接觸式無線電力傳輸(WPT)型(也稱為“感應(yīng)型”)。

當(dāng)將電力無線傳輸?shù)诫妱?dòng)車輛時(shí)，安裝在電動(dòng)車輛中的車輛組件(VA)的接收線圈與位于充電站或充電樁的地面組件(GA)中的發(fā)送線圈形成電感諧振耦合。然后電能從地面組件傳遞到車輛組件，以通過感應(yīng)諧振耦合為電動(dòng)車輛的高壓電池充電。

另一方面，在包括上述非接觸式無線電力傳輸型和導(dǎo)電型的電動(dòng)車輛電力傳輸系統(tǒng)中，充電金額的計(jì)費(fèi)方法包括消費(fèi)者使用信用卡等直接向外部充電站進(jìn)行支付的方法，以及使用存儲在電動(dòng)車輛中的支付信息自動(dòng)進(jìn)行支付的方法。

發(fā)明內(nèi)容

本公開涉及用于通過預(yù)先檢測存儲有用于電力傳輸?shù)臋C(jī)密信息的存儲設(shè)備是否被入侵，來禁止或防止機(jī)密信息的外部入侵的技術(shù)。

當(dāng)直接向外部充電站支付時(shí)，在支付過程中會臨時(shí)使用消費(fèi)者的支付信息。為了使用存儲在電動(dòng)車輛中的支付信息自動(dòng)進(jìn)行支付，如果存儲有支付信息的存儲器的安全性較弱，則存儲在電動(dòng)車輛中的支付信息可能會泄漏，并且很容易被入侵者收到。

例如，在入侵者移除存儲有各種機(jī)密信息(包括支付信息)的充電控制模塊(CCM)的外殼后，入侵者會復(fù)制存儲在充電控制模塊的存儲器(或內(nèi)存)中的機(jī)密信息，或者拿走充電控制模塊并按原樣將其安裝到入侵者的車輛上。因此，需要一種保護(hù)由于電力傳輸步驟中的入侵者入侵機(jī)密信息而導(dǎo)致安全漏洞的方法。

本公開的實(shí)施方式提供了一種保護(hù)電動(dòng)車輛電力傳輸系統(tǒng)中的機(jī)密信息的方法。另外，本公開的實(shí)施方式提供了一種保護(hù)電動(dòng)車輛電力傳輸系統(tǒng)中的機(jī)密信息的裝置。另外，本公開的實(shí)施方式提供了一種用于在電動(dòng)車輛電力傳輸系統(tǒng)中保護(hù)存儲有機(jī)密信息的存儲設(shè)備免受外部入侵的電動(dòng)車輛。

根據(jù)本公開的實(shí)施方式，一種在電動(dòng)車輛電力傳輸系統(tǒng)中在電動(dòng)車輛中執(zhí)行的機(jī)密信息保護(hù)方法可包括：確定存儲設(shè)備中是否存在異常，在該存儲設(shè)備中存儲有用于將電力從充電站傳輸?shù)诫妱?dòng)車輛的機(jī)密信息；當(dāng)確定存儲設(shè)備中存在異常時(shí)，發(fā)送消息來警告機(jī)密信息有泄漏的風(fēng)險(xiǎn)，其中，確定存儲設(shè)備中是否存在異常包括：感測存儲設(shè)備的物理性質(zhì)的變化或驗(yàn)證存儲設(shè)備的唯一信息。

機(jī)密信息可以包括關(guān)于電動(dòng)車輛的信息、用戶信息、認(rèn)證信息、支付信息、加密密鑰和用于電動(dòng)車輛與充電站之間的相互認(rèn)證和支付的證書中的至少一項(xiàng)。

在確定存儲設(shè)備是否存在異常時(shí)，可以感測由于存儲設(shè)備的外殼移除或損壞而導(dǎo)致的存儲設(shè)備外殼的物理性質(zhì)的變化。

該物理性質(zhì)可以包括存儲設(shè)備的外殼的絕緣電阻。

確定存儲設(shè)備是否存在異常還可以包括：監(jiān)測存儲設(shè)備的外殼的絕緣電阻；以及確定測量的絕緣電阻是否由于監(jiān)測而變化到預(yù)定閾值或更大值。

確定存儲設(shè)備是否存在異常還可以包括：驗(yàn)證存儲設(shè)備的實(shí)時(shí)時(shí)鐘(RTC)信息。