[發明專利]一種汽車智能手環及其結構

在審

• 申請號: 201911221805.8
• 申請日: 2019-12-03
• 公開（公告）號: CN110916301A
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發明（設計）人: 孫文
• 申請（專利權）人: 江蘇斑點狗網絡科技有限公司
• 主分類號: A44C5/00
• 分類號: A44C5/00;A44C5/10;A44C5/14;A44C5/20
• 代理公司: 北京國坤專利代理事務所(普通合伙) 11491
• 代理人: 趙紅霞

本發明涉及汽車手環技術領域，尤其為一種汽車智能手環及其結構，包括表身和腕帶，所述表身前端面固定連接有呈上下分布的轉軸，所述轉軸外側轉動連接有擋板，位于上方的所述擋板后側上方設有限位塊，位于下方的所述擋板下方設有限位塊，所述表身前端面內部開設有USB插孔，所述擋板右端面均固定連接有固定桿，所述固定桿另一端固定連接有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧另一端與表身固定連接；本發明中，通過設置的腕帶、拆卸按鈕、限位架、限位孔、固定板和限位彈簧，在實際情況中即使一側的限位架與滑動槽晃動或者脫離，也不會導致表身與腕帶松動，保證其連接穩定性，使其不易發生遺失。

技術領域

本發明涉及汽車手環技術領域，具體為一種汽車智能手環及其結構。

背景技術

市面上出行啟動車輛需要結合鑰匙才能開啟車門，有些時候面對龐大的地下車庫環境，卻找不到自己的愛車；有些時候，車輛停在車位卻被莫名的碰撞刮傷，自己卻一無所知或者找不到肇事者，在沒有智控手環之前，我們只能費力去翻找備用車鑰匙，有了智控手環之后，我們可以即刻開啟車門，啟動車輛、實現車輛定位輔助、車庫快速尋車、碰撞提醒等等便捷實現車輛操控。

目前市場上存在的大部分汽車智能手環為了美觀，一般腕帶斗可以進行更換，腕帶都可以拆卸，但是這種可以更換腕帶的手環有以下弊端：一旦腕帶與表身連接處出現晃動或者損壞就有可能使腕帶與表身脫離，從而有可能丟失，導致汽車不能正常啟動，造成巨大的經濟損失，因此，針對上述問題提出一種汽車智能手環及其結構。

發明內容

本發明的目的在于提供一種汽車智能手環及其結構，以解決上述背景技術中提出的腕帶與表身松動導致丟失的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：

一種汽車智能手環及其結構，包括表身和腕帶，所述表身前端面固定連接有呈上下分布的轉軸，所述轉軸外側轉動連接有擋板，位于上方的所述擋板后側上方設有限位塊，位于下方的所述擋板下方設有限位塊，所述表身前端面內部開設有USB插孔，所述擋板右端面均固定連接有固定桿，所述固定桿另一端固定連接有伸縮彈簧，所述伸縮彈簧另一端與表身固定連接，所述表身上下方均設有腕帶，位于下方的所述腕帶前后端面上方均滑動連接有拆卸按鈕，所述拆卸按鈕另一端面均固定連接有限位架，所述限位架另一端面均固定連接有限位彈簧，所述限位彈簧另一端均固定連接有固定板，所述固定板外側與腕帶固定連接，位于上方的所述腕帶下端面和位于下方的所述腕帶上端面均開設有限位孔，所述表身上下端面均開設有連接孔，所述連接孔的一側表身上均開設有滑動槽，所述表身內部均固定連接有呈上下分布的分隔板，所述表身下端面固定連接有隔離板，所述隔離板前后端面均開設有呈上下分布的通氣孔和滑槽，所述隔離板內部設有滑板，所述滑板前后端面均固定連接有滑塊，所述滑塊外側通過滑槽與隔離板滑動連接，所述滑板上下端面均固定連接有清理刷。

優選的，所述限位架呈C型設置，所述限位架外側與腕帶滑動連接，所述限位架通過滑動槽與表身滑動連接。

優選的，所述固定桿呈弧形設置，所述固定桿另一端后端面固定連接有凸塊，所述固定桿通過凸塊與表身滑動連接。

優選的，所述限位塊數量為2個，且限位塊關于表身中心呈上下對稱設置，所述限位塊外側與表身固定連接。

優選的，所述隔離板厚度為0.5cm，所述隔離板是由鋁板構成。

優選的，位于上方的所述腕帶前后端面下方均滑動連接有拆卸按鈕，所述腕帶通過限位孔與分隔板滑動連接。

優選的，所述伸縮彈簧呈弧形設置，所述伸縮彈簧設置在表身內部開的弧形槽內。

優選的，位于下方的所述清理刷下端面與隔離板貼合，位于上方的所述清理刷上端面與表身下端面貼合。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：