[發(fā)明專利]一種液體火箭發(fā)動機(jī)試驗(yàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)診斷策略

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201911211186.4
• 申請日: 2019-12-02
• 公開（公告）號: CN110879152A
• 公開（公告）日: 2020-03-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 段娜;朱子環(huán);孫樹江;敖春芳;李斌;劉萬龍;馬軍強(qiáng);金誠;張海棟;劉岳鵬;周文怡;方俊雅
• 申請（專利權(quán)）人: 北京航天試驗(yàn)技術(shù)研究所
• 主分類號: G01M15/14
• 分類號: G01M15/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種液體火箭發(fā)動機(jī)試驗(yàn)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)診斷策略，其特征在于，包括以下步驟：

第一步：執(zhí)行傳感器和變換器失效檢測邏輯：根據(jù)故障模式梳理中傳感器失效的數(shù)據(jù)表現(xiàn)形式，制定“0-1”判讀準(zhǔn)則：信號出現(xiàn)一次工作異常后，即判定該參數(shù)失效，后續(xù)不再對該參數(shù)進(jìn)行判定，始終認(rèn)為其異常，失效，返回0；正常，返回1。第二步：執(zhí)行發(fā)動機(jī)參數(shù)異常檢測邏輯：檢查各個(gè)參數(shù)測量值是否在各自的正常區(qū)間之內(nèi)。用參數(shù)測量值的滑動平均值(等于最近幾個(gè)參數(shù)測量值的平均值)進(jìn)行門限檢測。在判斷檢測參數(shù)傳感器和變換器無異常的情況下，當(dāng)檢測參數(shù)連續(xù)三次同時(shí)超過安全帶時(shí)實(shí)施診斷信息推送；機(jī)關(guān)機(jī)前5s參數(shù)異常判別準(zhǔn)則失效。第三步：執(zhí)行發(fā)動機(jī)故障模式檢測邏輯：采用兩個(gè)準(zhǔn)則綜合所有參數(shù)在一段時(shí)間內(nèi)的狀況進(jìn)行。一為多參數(shù)準(zhǔn)則，只有同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)超出正常區(qū)間的參數(shù)才認(rèn)為系統(tǒng)可能出現(xiàn)異常；二為持續(xù)性準(zhǔn)則，只有連續(xù)出現(xiàn)多次可能的異常情況才判斷系統(tǒng)出現(xiàn)故障，再根據(jù)相應(yīng)的故障模式對控制系統(tǒng)發(fā)出應(yīng)對指令。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動機(jī)故障模式檢測邏輯其特征在于建立在可量化的故障模式標(biāo)準(zhǔn)庫之上，對發(fā)動機(jī)常見故障模式進(jìn)行量化表征，便于機(jī)器計(jì)算過程中的故障模式可識別。