[發明專利]車銑復合數控機床

有效

• 申請號: 201911208799.2
• 申請日: 2019-11-30
• 公開（公告）號: CN110860905B
• 公開（公告）日: 2021-01-01
• 發明（設計）人: 汪博強;汪傳宏;汪洋;王小玲;饒貝寧
• 申請（專利權）人: 重慶宏鋼數控機床有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02;B23Q3/06;B23Q5/28;B23Q11/10
• 代理公司: 重慶強大凱創專利代理事務所(普通合伙) 50217
• 代理人: 黃書凱

本發明涉及機床加工的技術領域，公開了車銑復合數控機床，包括液壓站、冷卻系統、防護罩和可編程控制板，防護罩內設置有斜床身，斜床身上開設有床鞍導軌，床鞍導軌上滑動連接有床鞍組件，床鞍組件遠離床鞍導軌一端滑動連接有車銑復合裝置，車銑復合裝置包括箱體，箱體內設有伺服電機，伺服電機輸出端延伸于箱體外并轉動連接有刀盤，刀盤周向陣列有若干支撐座，支撐座內部設有驅動電機，驅動電機自由端固定連接有刀座套筒，刀座套筒遠離驅動電機的一端可拆卸連接有銑刀或者車刀。以解決平導軌式斜床身數控車床車銑結構復雜的技術問題。

技術領域

本發明屬于機床加工的技術領域。

背景技術

現有技術平導軌式斜床身數控車床，導軌的頂平面與導軌安裝面是平行的，也就是說導軌的頂平面與床體的底部位置處的定位基面具有夾角，就造成斜床身的床體的底部基面具有夾角，造成使用該類的斜床身的機床在加工零件時受到制約，該類斜床身布局的機床想將車銑復合為一體，難度大，即使勉強將車銑復合為一體，所使用的附加的零件多，結構復雜。

發明內容

本發明的目的在于提供車銑復合數控機床，以解決平導軌式斜床身數控車床車銑復合結構復雜的技術問題。

為了達到上述目的，本發明的基礎方案提供車銑復合數控機床，包括斜床身，斜床身上開設有床鞍導軌，床鞍導軌上滑動連接有床鞍組件，床鞍組件遠離床鞍導軌一端滑動連接有車銑復合裝置，車銑復合裝置包括箱體，箱體內設有伺服電機，伺服電機輸出端延伸于箱體外并轉動連接有刀盤，刀盤周向陣列有若干支撐座，支撐座內部設有驅動電機，驅動電機自由端固定連接有刀座套筒，刀座套筒遠離驅動電機的一端可拆卸連接有銑刀或者車刀。

本基礎方案的技術原理及有益效果在于：

1、本技術方案利用床鞍導軌與床鞍組件的滑動連接，以及床鞍組件與車銑復合裝置的滑動連接，進而使車銑復合裝置能夠在兩個坐標軸上自由調節，滿足切割位置的空間需求，有效擴大數控機床的加工范圍。

2、車銑復合裝置的箱體內驅動電機與刀盤同軸轉動，進而能夠使操作人員能夠通過控制驅動電機，進而達到控制刀盤上刀具傾斜角度的技術效果。在車盤的周向設置有若干支撐座，并在支撐座能設有驅動電機的技術手段，既滿足在同一組刀盤上能滿足車工的要求，又能夠滿足銑工的要求。

3、在需要銑工時，僅需要啟動固定有銑刀的驅動電機，銑刀在驅動電機的帶動下轉動并對工件進行加工。當需要進行車工時，操作人員僅需要暫停固定有銑刀的驅動電機，并轉動轉盤使具有車刀的刀座套塊靠近工件，最后控制工件旋轉即可實現車工。實現了同一裝置結構既可以進行車加工又能夠進行銑加工的技術效果。

相比于現有技術，本技術方案有效簡化了刀具的結構，將車工的刀具與銑工的刀具結合在同一個刀盤上，操作人員僅需要轉動刀盤選擇不同刀具，即可能夠滿足不同的加工需求，有效提高生產效率，降低生產的成本。

進一步，所述驅動電機的輸出軸側壁設有平鍵，所述刀座套筒靠近驅動電機的內壁開的鍵槽，所述鍵槽與所述平鍵之間插接配合固定。

有益效果：本技術方案采用鍵連接的技術方式，使刀座套筒與驅動電機輸出軸之間固定連接，以滿足兩者之間同步周向轉動的需要，具有較高的固定穩定性。

進一步，所述平鍵與所述驅動電機輸出軸一體成型。

有益效果：本技術方案采用一體成型的技術方式，以實現平鍵與驅動電機的固定連接，強化兩者連接強度，有效延長結構的使用壽命。

進一步，所述刀座套筒遠離輸出軸的一端的內壁開有內螺紋。

有益效果：本技術方案通過在刀座套筒遠離輸出軸的一端的內壁開有內螺紋，進而使銑刀能夠通過螺紋連接的方式，將銑刀與刀座套筒之間固定在一起。

進一步，所述刀座套筒遠離輸出軸的一端開有矩形槽，所述矩形槽中心與所述刀座套筒同軸。