[發(fā)明專利]一種基于TBOX的車輛故障告警方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201911208092.1 | 申請日: | 2019-11-30 |
| 公開(公告)號: | CN110968631A | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李德賢;劉金澤;鄭祥濱;姜軍;楊春艷 | 申請(專利權)人: | 航天科技控股集團股份有限公司 |
| 主分類號: | G06F16/25 | 分類號: | G06F16/25;G06K9/62;G07C5/00;G07C5/08 |
| 代理公司: | 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109 | 代理人: | 高倩 |
| 地址: | 150060 黑龍*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 tbox 車輛 故障 告警 方法 | ||
為了提前知道車輛故障發(fā)生,本發(fā)明提供一種基于TBOX的車輛故障告警方法,屬于數(shù)據(jù)分析處理領域。本發(fā)明包括:S1、將分類的故障告警信息和相應的駕駛員行為特征導入到Hive數(shù)據(jù)倉庫中;S2、根據(jù)Hive數(shù)據(jù)倉庫中的數(shù)據(jù),計算每一類故障告警類型的k?項頻繁項集,由k?項頻繁項集計算K候選項目集,計算該K候選項目集支持度;S4、輸入某一車輛的數(shù)據(jù),根據(jù)該車輛分類的故障告警信息和相應的駕駛員行為特征計算K+1維頻繁項集產生K候選項目集及相應支持度,將支持度與S3中各類故障告警對應的支持度進行對比,當差值最小且在設定閾值范圍內,確定所述車輛的故障告警類型及相應駕駛員行為特征,轉入S1,否則,確定該車輛無需故障告警。
技術領域
本發(fā)明涉及一種基于TBOX的關聯(lián)規(guī)則告警相關性分析方法,特別涉及一種基于TBOX的車輛故障告警方法,屬于數(shù)據(jù)分析處理領域。
背景技術
TBOX(Telematics BOX,車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng))智能終端,用于收集并處理來自全國5W車輛加裝車的車輛信息,包括故障信息、事件日志和傳感器數(shù)據(jù)。其中故障告警在發(fā)生之前,各觀測特征向量的變化,是預測故障發(fā)生的先決條件,如果早幾天知道故障將要發(fā)生,且做好及時養(yǎng)護,可大大節(jié)省故障發(fā)生后造成的經(jīng)濟損失。
發(fā)明內容
為了提前知道車輛故障發(fā)生,本發(fā)明提供一種基于TBOX的車輛故障告警方法。
本發(fā)明的一種基于TBOX的車輛故障告警方法,所述方法包括:
S1、將分類的故障告警信息和相應的駕駛員行為特征導入到Hive數(shù)據(jù)倉庫中;
S2、根據(jù)Hive數(shù)據(jù)倉庫中的故障告警信息和相應的駕駛員行為特征,計算每一類故障告警信息和相應的駕駛員行為特征的k-項頻繁項集,計算每個k-項集的支持度,得到k-項頻繁項集集合,k-項頻繁項集集合包含支持度不小于最小支持度的k-項集,其中,k={1,2,...,N},k-項集表示k種故障告警信息和相應的駕駛員行為特征的集合,N為該故障告警信息中總告警類型數(shù);
由該k-項頻繁項集計算K候選項目集,并計算該K候選項目集支持度;
S4、輸入某一車輛的數(shù)據(jù),根據(jù)該車輛分類的故障告警信息和相應的駕駛員行為特征計算K+1維頻繁項集產生K候選項目集及相應支持度,將支持度與S3中的各類故障告警對應的支持度進行對比,當差值最小且在設定閾值范圍內,確定所述車輛的故障告警類型及相應駕駛員行為特征,轉入S1,否則,確定該車輛無需故障告警。
本發(fā)明的有益效果,本發(fā)明實現(xiàn)了一套適用于在TBOX智能終端采集的大規(guī)模數(shù)據(jù)樣本下,利用一種關聯(lián)規(guī)則告警相關性分析方法,通過觀測故障發(fā)生前所有特征向量的變化,總結出數(shù)據(jù)模型及配套算法,計劃時執(zhí)行Spark任務,分析出哪些故障即將發(fā)生,結合專家?guī)旖o出養(yǎng)護或應急處理辦法,發(fā)送至駕駛車輛終端。
附圖說明
圖1為本發(fā)明的原理示意圖。
具體實施方式
下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖,對本發(fā)明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本發(fā)明中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本發(fā)明保護的范圍。
需要說明的是,在不沖突的情況下,本發(fā)明中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
下面結合附圖和具體實施例對本發(fā)明作進一步說明,但不作為本發(fā)明的限定。
本實施方式的一種基于TBOX的車輛故障告警方法,包括:
S1、將分類的故障告警信息和相應的駕駛員行為特征導入到Hive數(shù)據(jù)倉庫中;
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