[發(fā)明專利]一種防脫軌的吊掛裝置在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201911207803.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-11-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN110902290A | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張文鋒 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 長(zhǎng)園和鷹智能科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G35/00 | 分類號(hào): | B65G35/00 |
| 代理公司: | 蘇州市指南針專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32268 | 代理人: | 金香云 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市吳中區(qū)太湖國(guó)家旅*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 脫軌 吊掛 裝置 | ||
1.一種防脫軌的吊掛裝置,其特征在于:
包括一出站擺桿、一衣架、一主軌與一梭子型的導(dǎo)向頭,
所述出站擺桿與所述主軌的頂端處連接,所述導(dǎo)向頭的底端處與所述主軌的頂端處壓接,所述導(dǎo)向頭的一端處與所述出站擺桿抵接,
所述衣架的頂端處設(shè)有一工字型的衣架滾輪,所述衣架滾輪與所述導(dǎo)向頭滾動(dòng)連接,
所述衣架的衣架滾輪經(jīng)過(guò)所述出站擺桿先滾動(dòng)至所述導(dǎo)向頭,再滾動(dòng)至所述主軌,所述導(dǎo)向頭在衣架前進(jìn)中導(dǎo)向校正使衣架滾輪與主軌對(duì)中,使衣架滾輪正確進(jìn)入主軌,然后所述衣架底端處設(shè)置的衣架主體上的服裝通過(guò)所述主軌輸送至下個(gè)工站。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述防脫軌的吊掛裝置,其特征在于,所述出站擺桿端部設(shè)有一出站擺桿彎管,所述出站擺桿彎管的端部設(shè)有一出站擺桿頭,所述導(dǎo)向頭的一端與所述出站擺桿頭抵接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述防脫軌的吊掛裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向頭包括兩楔形頭、一沉槽與兩沉孔,所述楔形頭設(shè)置在所述導(dǎo)向頭的兩端處,所述沉槽設(shè)置在所述導(dǎo)向頭長(zhǎng)度方向的中心位置處,兩所述沉孔沿所述沉槽長(zhǎng)度方向的中心線對(duì)稱設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述防脫軌的吊掛裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向頭的底端處設(shè)有一劣弧結(jié)構(gòu),所述劣弧結(jié)構(gòu)的半徑與所述主軌的半徑相同。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述防脫軌的吊掛裝置,其特征在于,所述楔形頭的夾角20°≤α≤60°。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述防脫軌的吊掛裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向頭的頂端處到所述劣弧結(jié)構(gòu)的頂端處的距離為H,3mm≤H≤6mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述防脫軌的吊掛裝置,其特征在于,所述導(dǎo)向頭的長(zhǎng)度為40~150mm,所述導(dǎo)向頭的寬度為6~16mm。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車(chē)間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G35-00 其他類不包含的機(jī)械輸送機(jī)
B65G35-02 . 包含有配置成使圓柱形物件在支承表面上滾動(dòng)的環(huán)形牽引元件,如牽引帶
B65G35-04 . 包含有撓性載荷運(yùn)載體,如輸送帶的,此撓性載荷運(yùn)載體在一端卷緊而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封閉通路移動(dòng)的荷載運(yùn)載體,并且此運(yùn)載體適合于與沿通路間隔配置的一系列牽引元件中的任何一個(gè)嚙合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封閉通路內(nèi)移動(dòng)的互不連接的載荷運(yùn)載體系列,如許多皮帶區(qū)段,這些載體適合于相互接觸并由配置成使每個(gè)載荷運(yùn)載體依次嚙合的裝置推進(jìn)





