[發明專利]一種閥芯打開裝置有效
| 申請號: | 201911206752.2 | 申請日: | 2019-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN111015595B | 公開(公告)日: | 2022-06-24 |
| 發明(設計)人: | 段立立;劉廣續;許靜;胡敏;王永鵬;李華;易霞 | 申請(專利權)人: | 西安航天發動機有限公司 |
| 主分類號: | B25B27/24 | 分類號: | B25B27/24;G01M3/32 |
| 代理公司: | 中國航天科技專利中心 11009 | 代理人: | 王永芳 |
| 地址: | 710100 陜西省*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 打開 裝置 | ||
本發明涉及貯箱技術領域,公開了一種閥芯打開裝置,包括:主閥桿結構、密封阻擋結構;主閥桿結構包括手柄蓋、圓環手柄a和主閥桿,手柄蓋、圓環手柄a依次安裝在主閥桿的一端上;主閥桿的另一端穿入d接口;密封阻擋結構的圓環手柄b通過頂緊螺釘與滑動螺母連接;滑動螺母與壓緊螺母a之間采用螺紋連接;壓緊螺母a與d接口相連;軸向密封環和壓環用于主閥桿與d接口的密封;通過轉動圓環手柄b帶動滑動螺母在閥體內前進或后退,在圓環手柄a的控制下主閥桿可以根據貯箱閥芯的實際位置像螺絲刀一樣靈活動作,通過壓緊螺母a對主閥桿進行限位,確保充氣過程中主閥桿不會被壓力打出,確保試驗過程的安全性和穩定性。
技術領域
本發明屬于貯箱技術領域,具體涉及一種閥芯打開裝置。
背景技術
貯箱是姿控類發動機動力系統的燃料貯存裝置,為姿控動力系統提供動力燃料貯存空間,對氣密性有很高要求。因此,液體火箭發動機燃料加注前要進行氣密性檢測,以保證氣瓶有足夠的壓力將液體燃料由貯箱擠壓至燃燒室。目前采用充氣保壓法來檢測貯箱的氣密性。即對貯箱內充入檢測氣體,通過打開或關閉貯箱的閥芯檢測貯箱的漏率,檢測完成后,對貯箱進行放氣,最終貯箱內保留一部分檢測氣體,使貯箱內保持一定的壓力。
在上述充氣保壓的檢測過程中,對于貯箱閥門的密封性、安全性、穩定性要求較高。且不同規格的貯箱閥芯位置不一致,需要不同的裝置來打開閥芯,操作不便。
發明內容
本發明解決的技術問題是:提供了一種閥芯打開裝置,用于打開或關閉貯箱的加注閥閥芯進行充氣、放氣和氣密檢查。
本發明的技術解決方案是:一種閥芯打開裝置,包括:主閥桿結構、密封阻擋結構;閥體設置有a、b、c、d、e接口,a、b、c、d、e接口相通;a接口設置截止閥組件,用于控制氣源與貯箱的通斷;c接口與外接氣源連通;d接口安裝主閥桿結構、密封阻擋結構,用于貯箱的加注口閥芯的打開或關閉;e接口與貯箱澆注口接嘴相接。在圓環手柄a的控制下主閥桿中間位置和閥體間隙較大,使得可以根據貯箱閥芯的實際位置像螺絲刀一樣靈活動作,實現與閥芯“一”字型槽很好地配合。
具體的,主閥桿結構包括手柄蓋、圓環手柄a和主閥桿,手柄蓋、圓環手柄a分別通過螺紋及方孔安裝在主閥桿的一端上;主閥桿的另一端穿入d接口;
密封阻擋結構包括圓環手柄b、壓緊螺母a、滑動螺母、軸向密封環及壓環;圓環手柄b通過頂緊螺釘與滑動螺母連接;滑動螺母與壓緊螺母a之間采用螺紋連接;壓緊螺母a與d接口相連;軸向密封環和壓環用于主閥桿與d接口的密封;通過轉動圓環手柄b帶動滑動螺母在閥體內前進或后退,滑動螺母用于主閥桿在氣壓作用下的限位;在圓環手柄a的控制下主閥桿可以根據貯箱閥芯的實際位置像螺絲刀一樣靈活動作,通過壓緊螺母a對主閥桿進行限位,確保充氣過程中主閥桿不會被壓力打出,確保試驗過程的安全性和穩定性。
密封阻擋結構的作用是在主閥桿結構調整好主閥桿的位置之后,通過圓環手柄b轉動主閥桿進而轉動加注口閥芯,打開或關閉閥芯。
進一步地,圓環手柄a的端部設置有凸起,圓環手柄b的端部設置有與凸起配合連接的通槽,將配合連接后,通過雙手柄聯動的方式帶動主閥桿轉動,進而在帶壓狀態下打開或關閉加注口閥芯。
進一步地,壓緊螺母a和d接口之間采用螺紋連接,壓緊螺母a在螺紋預緊力作用下通過壓環壓緊軸向密封環底部的O型密封圈形成軸向密封。
進一步地,為確保O型密封圈受壓狀態下不滑動,軸向密封環和O型密封圈接觸處設置有倒角構成端面密封。
進一步地,軸向密封環通過擋圈a、O型密封圈a及O型密封圈b形成徑向密封,使得在帶壓狀態下主閥桿上、下滑動時仍處于密封狀態。
主閥桿與閥體的密封采用上述兩種密封結構從軸向和徑向上確保主閥桿和閥體之間在運動狀態下可靠密封。
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