[發明專利]商用車被盜追蹤與定位系統

有效

• 申請號: 201911206585.1
• 申請日: 2019-11-29
• 公開（公告）號: CN110901586B
• 公開（公告）日: 2021-12-17
• 發明（設計）人: 李冀;李朝樂;雷穎絜;劉偉;陳偉建;王越;柴恒燕;馮帥;孫黎;王麗紅
• 申請（專利權）人: 東風商用車有限公司
• 主分類號: B60R25/33
• 分類號: B60R25/33
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司 42104
• 代理人: 黃行軍;王亞萍

1.一種商用車被盜追蹤與定位系統，其特征在于：包括

GPS模塊，用于獲取車輛定位信息，將定位信息發送至車載T-BOX或將定位信息和GPS信號發送至防盜控制器；

GPRS模塊，用于發送GPRS信號至防盜控制器，

車速檢測模塊，用于獲取車速信息，將車速信息發送至車載T-BOX或防盜控制器；

車載T-BOX，用于向防盜控制器發送周期性信號，在工作正常時發送定位信息和車速信息至車隊管理后臺；

防盜控制器，用于在判斷周期性信號異常時，根據GPS信號和GPRS信號的狀態，發送定位信息和警報信息至車隊管理后臺或在判斷車速大于零且權屬認證未通過時發送被盜信號至整車控制器，所述防盜控制器安裝于車輛上隱蔽位置；

整車控制器，用于在接收到被盜信號時控制車輛車速降為零。

2.根據權利要求1所述的商用車被盜追蹤與定位系統，其特征在于：所述周期性信號包括T-BOX工作信號和T-BOX通訊信號。

3.根據權利要求2所述的商用車被盜追蹤與定位系統，其特征在于：所述防盜控制器在判斷T-BOX工作信號異常時，檢測GPS信號和GPRS信號狀態，

若檢測到GPS信號和GPRS信號均正常，則發送定位信息和和警報信息至車隊管理后臺；

若檢測到GPS信號或/和GPRS信號異常且車速大于零時，進行異常狀態計時，當計時未超過設定值GPS信號或/和GPRS信號恢復正常，則發送定位信息和和警報信息至車隊管理后臺；當計時超過設定值GPS信號或/和GPRS信號未恢復正常，則進行權屬認證，認證未通過時發送被盜信號至整車控制器。

4.根據權利要求2所述的商用車被盜追蹤與定位系統，其特征在于：所述防盜控制器在判斷T-BOX工作信號正常、T-BOX通訊信號異常且車速大于零時，進行異常狀態計時，若計時超過設定值T-BOX通訊信號未恢復正常，則進行權屬認證，認證未通過時發送被盜信號至整車控制器。

5.根據權利要求3或4所述的商用車被盜追蹤與定位系統，其特征在于，所述權屬認證的過程為：在設定時間內多次輸入認證密碼，若多次輸入的認證密碼中有一次與預設值相同則認證成功，若多次輸入的認證密碼均與預設值不同則認證未通過。

6.根據權利要求5所述的商用車被盜追蹤與定位系統，其特征在于：所述設定值為5-10min，所述設定時間為3-5min。

7.根據權利要求1所述的商用車被盜追蹤與定位系統，其特征在于：所述防盜控制器包括

車速判斷模塊，用于接收車速信息判斷車速大于零時發送車速信號至控制模塊；

T-BOX信號判斷模塊，用于接收車載T-BOX發送的周期性信號，判斷周期性信號異常時發送第一異常信號至通訊判斷模塊或發送第二異常信號至控制模塊；

通訊判斷模塊，用于在接收到第一異常信號時，判斷GPS信號和GPRS信號是否正常，判斷GPS信號和GPRS信號均正常時發送安全信號至控制模塊，判斷GPS信號或/和GPRS信號不正常時發送第三異常信號至控制模塊；

權屬認證模塊，用于在接收到認證信號時進行權屬認證，認證未通過時發送故障信號至控制模塊；

控制模塊，用于在接收到第三異常信號和車速信號時，進行異常狀態計時，若計時超過設定值GPS信號或/和GPRS信號未恢復正常，發送認證信號至權屬認證模塊，若計時未超過設定值GPS信號或/和GPRS信號恢復正常，則發送定位信息和警報信息至車隊管理后臺；用于在接收到第二異常信號和車速信號時，進行異常狀態計時，若計時超過設定值通訊信號未恢復正常，發送認證信號至權屬認證模塊；用于在接收到安全信號時發送定位信息和警報信息至車隊管理后臺；用于在接收到故障信號時發送被盜信號至整車控制器。