[發明專利]一種帶ETC功能的鯊魚鰭天線結構在審
| 申請號: | 201911203952.2 | 申請日: | 2019-11-29 |
| 公開(公告)號: | CN110931949A | 公開(公告)日: | 2020-03-27 |
| 發明(設計)人: | 何明超;唐愷;黃常炯;葉嘉賓 | 申請(專利權)人: | 惠州市德賽西威汽車電子股份有限公司 |
| 主分類號: | H01Q1/32 | 分類號: | H01Q1/32;H01Q1/36;H01Q1/48;H01Q1/50;H01Q21/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利商標代理有限公司 44202 | 代理人: | 葉新平 |
| 地址: | 516006 廣東省*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 etc 功能 鯊魚 天線 結構 | ||
本發明涉及車載鯊魚鰭天線技術領域,尤其涉及一種帶ETC功能的鯊魚鰭天線結構,包括位于汽車頂部的鯊魚鰭、ETC天線和ETC盒子;所述ETC天線固定設置于所述鯊魚鰭內;所述ETC盒子設置于車內。本發明的發明目的在于提供一種帶ETC功能的鯊魚鰭天線結構,采用本發明提供的技術方案解決了現有ETC設備存在尺寸大、信號容易受到干擾以及存在盜刷的技術問題。
技術領域
本發明涉及車載鯊魚鰭天線技術領域,尤其涉及一種帶ETC功能的鯊魚鰭天線結構。
技術背景
隨著汽車數量的增多,越來越多的人選擇自駕出行,而ETC(Electronic TollCollection,即不停車電子收費系統)的出現也很大程度上緩解了高速路口擁堵的壓力。越來越多的車輛為了能夠更加快速的通過高速收費路口,選擇安裝ETC設備。ETC采用DSRC(Dedicated Short Range Communication,專用短距離通信)的技術,工作頻率在5.8GHz。
目前的ETC設備都是盒子+天線+銀行卡放置在前擋風玻璃上,因為當前ETC設備都屬于后裝產品,因此設計上可塑性不大。國家最近從政策上鼓勵廣大車主安裝ETC設備,加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務,從2020年7月1日起,新申請批準的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置。這樣就把ETC設備帶到前裝的產品行列,也給ETC產品的設計帶來更多的可塑性。
目前ETC設備存在以下技術問題:
1)ETC盒子+天線+銀行卡放置在前擋風玻璃,尺寸太大,影響車內整齊美觀;
2)ETC天線設計在盒子內部容易受到干擾,并且增加ETC電路PCB板設計復雜度,同時限制了天線設計的靈活度;
3)存在盜刷風險。
發明內容
本發明的發明目的在于提供一種帶ETC功能的鯊魚鰭天線結構,采用本發明提供的技術方案解決了現有ETC設備存在尺寸大、信號容易受到干擾以及存在盜刷的技術問題。
為了達到上述技術效果,本發明提供一種帶ETC功能的鯊魚鰭天線結構,包括位于汽車頂部的鯊魚鰭、ETC天線和ETC盒子;所述ETC天線固定設置于所述鯊魚鰭內;所述ETC盒子設置于車內。
優選的,所述ETC天線豎直設置于所述鯊魚鰭內朝向車頭方向的位置。
優選的,所述ETC天線的上部往后傾斜設置。
優選的,所述ETC天線為Patch天線結構。
優選的,所述ETC天線包括輻射單元、參考地和饋線;所述輻射單元設置于所述鯊魚鰭內的PCB板正面,所述參考地為PCB板的背面。
優選的,在所述鯊魚鰭內還設置有2G/3G/4G/5G天線、5G MIMO天線、C-V2X天線和GNSS天線。
優選的,所述2G/3G/4G/5G天線包括2G/3G/4G/5G主集天線和2G/3G/4G/5G分集天線。
優選的,所述5G MIMO天線包括第一5G MIMO天線和第二5G MIMO天線。
優選的,所述C-V2X天線包括C-V2X主集天線和C-V2X分集天線。
由上可知,本發明提供的技術方案,把ETC盒子和天線分離,ETC天線放置在鯊魚鰭內部位置,而ETC盒子則可以放置在車內其他地方,既保證了車內環境整齊美觀,同時避免了銀行卡盜刷的風險。
附圖說明
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